MotoGP: Test Sepang Day 1 – Alle ore 16 Lorenzo in testa, Rossi 5°
Dopo un inizio in sordina a causa della pioggia caduta nella notte, i piloti della MotoGP presenti per la tre giorni di Sepang hanno iniziato a fare sul serio. Assente come detto precedentemente Casey Stoner (alle prese con uno strappo muscolare alla schiena), il più veloce in pista alle ore 16 malesi è l’iridato 2010 Jorge Lorenzo. Il pilota della Yamaha ha infatti fermato il cronometro sul tempo di 2:01.657 mettendosi alle spalle il compagno di squadra Ben Spies di 726 millesimi e il connazionale della Honda Dani Pedrosa di 776 millesimi.
Quarto con la prima Ducati (la GP zero già provata a Valencia da Rossi) è lo spagnolo Hector Barberà, in sella alla Desmosedici del Team Pramac. Alle sue spalle staccato di 1.167 dalla vetta c’è invece la nuova GP12 di Valentino Rossi. Il pilota pesarese sembra essersi subito trovato a suo agio con la nuova moto e al momento il distacco, soprattutto quello dal secondo e dal terzo è oltre ogni più rosea previsione.
Alle spalle di Rossi troviamo la Yamaha del Team Tech3 di Cal Crutchlow, la Honda del Team Gresini di Alvaro Bautista (+1.496) e a chiudere la Top Ten le Yamaha del collaudatore Nakasuga, quella di Andrea Dovizioso (ancora alle prese con l’infortunio alla spalla avvenuto mentre si allenava con una moto da cross) e la Honda del Team LCR dell’iridato 2011 della Moto2 Stefan Bradl.
Molto indietro le uniche CRT in pista con Edwards a oltre sei secondi, un abisso! Certo che se questo dovrebbe essere il futuro della MotoGP non c’è da stare troppo allegri.
Test Sepang Day 1 – martedi 31 gennaio 2012 – i tempi alle ore 16
1 Jorge Lorenzo Yamaha Factory Racing 2:01.657 – – 17
2 Ben Spies Yamaha Factory Racing 2:02.383 +0.726 +0.726 25
3 Dani Pedrosa Repsol Honda Team 2:02.433 +0.050 +0.776 38
4 Hector Barbera Pramac Racing Team 2:02.773 +0.340 +1.116 25
5 Valentino Rossi Ducati Team 2:02.824 +0.051 +1.167 22
6 Cal Crutchlow Yamaha Tech 3 2:03.099 +0.275 +1.442 15
7 Alvaro Bautista Honda Gresini 2:03.153 +0.054 +1.496 24
8 Katsuyuki Nakasuga Yamaha Factory 2:03.418 +0.265 +1.761 22
9 Andrea Dovizioso Yamaha Tech 3 2:03.448 +0.030 +1.791 12
10 Stefan Bradl LCR Honda 2:03.668 +0.220 +2.011 29
11 Nicky Hayden Ducati Team 2:03.969 +0.301 +2.312 19
12 Karel Abraham Cardion AB Motoracing 2:04.513 +0.544 +2.856 26
13 Franco Bataini Ducati Team 2:05.292 +0.779 +3.635 15
14 Kousuke Akiyoshi Repsol Honda Team 2:07.163 +1.871 +5.506 4
15 Colin Edwards NGM Mobile Forward Racing 2:08.240 +1.077 +6.583 15
16 Ivan Silva Avintia Racing 2:11.267 +3.027 +9.610 12
17 Jordi Torres Avintia Racing 2:12.816 +1.549 +11.159 25
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sempre 1,2 secondi dai primi…
E’ bello vedere come i media dicano un secondo esatto quando è di più, hanno quello come limite estreme, troppo oltre non danno neanche la notizia.
L’anno socrso Rossi pagava sette decimi, non ce lo scordiamo regaz….
Sono dell’idea che se portavano avanti la GP 11 normale sarebbero andati molto bene. Guardate le prime 5 gare del 2011…erano state in lenta progressione, lenta ma progressione. Adesso, dopo venti moto diverse è stagnazione o recessione….è ancora presto per dirlo? Stoner è sempre andato forte, anche con -2°C, amoto fredda, a moto calda, con Ducati veloce, con Ducati cesso, con Honda mai vista prima, con Honda dopo un anno….con Yamaha virtualmente…sempre