MotoGP – Test Jerez Day 3 – Bilancio positivo per la Desmosedici GP6

Sole e cielo terso per la terza e ultima giornata di prove del Ducati Marlboro Team a Jerez de la Frontera. Solo il vento freddo ha un po’ condizionato la tabella di marcia, costringendo Loris Capirossi e Sete Gibernau a scendere in pista solo verso le 12.00. Dopo l’esordio convincente di lunedì e le conferme arrivate ieri, complici le migliori condizioni della pista, per l’ultimo giorno di test entrambi i piloti hanno preferito concentrarsi quasi unicamente sulla Desmosedici GP6, girando in tempi simili. Solo Capirossi ha effettuato anche alcuni giri con la GP5 verso fine giornata, utili per confermare alcune indicazioni per lo sviluppo.

Loris e Sete hanno anche provato le coperture da qualifica, per dare indicazioni anche su questo tipo di pneumatici ai tecnici della Bridgestone.
Al termine della giornata 64 giri per Loris Capirossi (Migliori crono: 1’40.947 con gomme da qualifica e 1’41.394 con gomme da gara)

“Oggi il vento era davvero freddo – ha dichiarato Loris – abbiamo fatto un gran lavoro con gomme di mescola uguale ma diversa struttura e credo che i nostri amici della Bridgestone abbiano raccolto dati interessanti. A fine giornata ho fatto alcuni giri con la GP5 utili per capire, dopo tre giorni di test con la moto nuova, alcune differenze. Sono contento di come abbiamo lavorato in questi giorni e non vedo l’ora di andare un po’ in vacanza!”.

Sempre procedendo a piccoli passi, Sete Gibernau ha sfruttato fino all’ultimo minuto di pista disponibile per il suo affiatamento alla Desmosedici gommata Bridgestone così come al metodo di lavoro della sua nuova squadra.
60 giri per il pilota spagnolo (Migliori crono: 1’41.024 con gomme da qualifica e 1’41.609 con gomme da gara)

“In questi tre giorni abbiamo potuto conoscerci meglio con la mia nuova squadra – ha detto Sete – Abbiamo fatto un buon lavoro e sappiamo che c’è ancora molto da fare, ma questo è sicuramente un grande stimolo per me. Oggi per la prima volta ho provato le qualifiche della Bridgestone e mi sono trovato abbastanza bene. Era importante poter dare le mie sensazioni ai tecnici giapponesi anche su queste coperture. Adesso andiamo un po’ in vacanza, ma non vedo l’ora di essere a Sepang a Gennaio”.

Il bilancio del debutto del Ducati Marlboro Team in versione 2006 è quindi positivo e ora i piloti potranno finalmente godersi un periodo di meritato e “obbligatorio” riposo: da domani scatterà infatti per tutti i Team MotoGP il divieto di effettuare test fino al 20 Gennaio 2006.
I giochi si riapriranno a Sepang il prossimo 23 Gennaio e vedranno la squadra italiana, questa volta insieme a tutti i principali protagonisti della MotoGP, nuovamente impegnata in un’altra sessione di prove in vista del Campionato 2006 che si aprirà il 26 Marzo a Jerez de la Frontera.

Calendario test 2006 Ducati Marlboro Team
23/24/25 Gennaio – Sepang (Malesia)
30 Gennaio 1/2 Febbraio – Phillip Island (Australia)
14/15/16 Febbraio – Sepang (Malesia)

Ducati Press