MotoGP: Test Irta Jerez Day 1, alle ore 13 Lorenzo comanda davanti a Pedrosa
Seguono Spies, Stoner e Hayden, Rossi settimo
I piloti della MotoGP sono in pista da questa mattina a Jerez de la Frontera per il primo dei tre giorni di Test organizzati dall’Irta. Sul circuito spagnolo 20 piloti tra prototipi e CRT. Il più veloce alle ore 13 è Jorge Lorenzo. Il pilota maiorchino della Yamaha ha infatti girato in 1:40.118 precedendo di soli 80 millesimi il connazionale della Honda Dani Pedrosa.
Terzo tempo per Ben Spies, statunitense della Yamaha. Il team-mate di Lorenzo ha girato in 1:40.212 (per lui 30 i giri percorsi) mettendosi alle spalle il campione del mondo in carica Casey Stoner. L’australiano del Repsol Honda Team ha fermato il cronometro sul tempo di 1:40.381 a 263 millesimi da Lorenzo.
Primo pilota Ducati è Nicky Hayden, quinto con la Desmosedici GP12. Lo statunitense che ha percorso 26 giri ha girato in 1:40.545 mettendosi alle spalle la Yamaha del Team Tech 3 di Cal Crutchlow e il team-mate Valentino Rossi. Il pilota pesarese è entrato in pista alle 11.45 e alla fine il suo distacco da Lorenzo è di 838 millesimi.
Chiudono la Top Ten Andrea Dovizioso con la seconda Yamaha del Team Tech 3, Alvaro Bautista con la Honda del Team Gresini e Stefan Bradl, in sella alla Honda RC213V del Team LCR. Ottima la prova di Randy De Puniet, primo pilota CRT, undicesimo a 1.446 da Lorenzo e davanti alle Ducati di Barbera, Abraham e del collaudatore Franco Battaini. Mattia Pasini e Michele Pirro sono rispettivamente in sedicesima e diciottesima posizione.
Test Irta Jerez Day 1 – venerdi 23 marzo 2012 – i tempi alle ore 13
1 Jorge LORENZO Yamaha Factory Racing 1:40.118 – – 28
2 Dani PEDROSA Repsol Honda Team 1:40.198 +0.080 +0.080 17
3 Ben SPIES Yamaha Factory Racing 1:40.212 +0.014 +0.094 30
4 Casey STONER Repsol Honda Team 1:40.381 +0.169 +0.263 22
5 Nicky HAYDEN Ducati Team 1:40.545 +0.164 +0.427 26
6 Cal CRUTCHLOW Monster Yamaha Tech 3 1:40.649 +0.104 +0.531 38
7 Valentino ROSSI Ducati Team 1:40.956 +0.307 +0.838 23
8 Andrea DOVIZIOSO Monster Yamaha Tech 3 1:40.960 +0.004 +0.842 22
9 Alvaro BAUTISTA San Carlo Honda Gresini 1:40.970 +0.010 +0.852 15
10 Stefan BRADL LCR Honda 1:41.474 +0.504 +1.356 18
11 Randy DE PUNIET Power Electronics Aspar 1:41.564 +0.090 +1.446 9
12 Hector BARBERA Pramac Racing Team 1:41.609 +0.045 +1.491 17
13 Karel ABRAHAM Cardion AB Motoracing 1:42.218 +0.609 +2.100 26
14 Franco BATTAINI Ducati Team 1:42.403 +0.185 +2.285 17
15 Aleix ESPARGARO Power Electronics Aspar 1:42.576 +0.173 +2.458 18
16 Mattia PASINI Speed Master 1:43.006 +0.430 +2.888 27
17 Colin EDWARDS NGM Mobile Forward Racing 1:43.185 +0.179 +3.067 22
18 Michele PIRRO San Carlo Honda Gresini 1:44.125 +0.940 +4.007 16
19 James ELLISON Paul Bird Motorsport 1:44.165 +0.040 +4.047 22
20 Yonny HERNANDEZ Avintia Racing MotoGP 1:44.250 +0.085 +4.132 19
21 Ivan SILVA Avintia Racing MotoGP 1:44.323 +0.073 +4.205 22
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Rossi stavolta che ha? Io sono tifoso del 46 ma inizio a pensare che sia ribollito (anche se per il verdetto finale aspetterò domenica). Ora se Hayden è a 427 dalla vetta Rossi dovrebbe essere la nel mezzo tra la prima e la terza posizione. Invece va come un peracarro. Da tifoso, adesso basta… aveva ragione Stoner circa 2 settimane fa… rompi meno i c****** e guida sta moto che tra poco sennò le gare le vince Hayden… sarà la gomma super quadra?
Direi Honda/Yamaha su di un livello tecnico abbastanza equivalente, la differenza sarà fatta dai piloti durante l’ anno (ovvietà).
Ducati non malissimo, mi stona un po’ un Rossi che esce abbastanza tardi e si becca 4 decimi da Hayden, anche se non è roba da strapparsi i capelli visto che in fin dei conti Hayden non è poi un pilota “freno”, anzi.
Diciamo che questa sembra un po’ la fase iniziale di un incontro di boxe, dove i due avversari un po’ osservano e si studiano, in una parola: interlocutoria.
Secondo me già questo pomeriggio si potrenno vedere meglio i valori in campo.
Bisogna aspettare prima che comincino a girare forte, le temperature non sono altissime e la pista non è gommata!
L’anno scorso giravno in 1’38” e qualche cosa!
Quando scenderano sotto il minuto e trentanove secondi si avrà un’idea migliore dei valori in campo!
Oltre al giro veloce bisogna vedere il passo con le gomme dure, questi tempi senza avere un riferimento con i pneumatici e la benzina a bordo significano poco!
Scuami ma come fai a parlare così , a maggior ragione se sei tifoso di Valentino!!!!
Come fai a criticare un pilota che se avesse sotto il sedere una moto decente darebbe ancora due giri ai vari Stoner Lorenzo etc!!!
Perchè è evidente che il problema sia ancora la moto e non il pilota!!!
Meno male che quest anno sono riusciti a cambiare il telaio della ducati e a rottamare quello vecchio , inutile e retrogrado. solo il visionario preziosi ci credeva!!!
Ora che la Ducati è un po’ più vicina all’idea di Valentino , credo che ci toglieremo delle soddisfazioni vedrai…..e occhio alle nuove gomme!!!!
iniziano le stronzate su rossi e il mondiale.
guardate le gare e nn rompete.
Azz….vogliamo parlare di De Puniet????
E per la cronaca:lla fine dei tre giorni Rossi sara’ quinto a meno di un secondo…scommettiamo?
Beh salvo mi sembri un tantino esagerato. Questi spazi sono dedicati a coloro che vogliono esprimere la loro opinione in maniera libera assumendosi le proprie responsabilità!!!!
E’ anche positivo e bello secondo me iniziare a dibattere su quello che succederà in questa stagione, se no che gusto c’è???
Cercasi Ducatista che ammetta francamente il fatto che la Ducati tutt’ora non è ancora riuscita a fornire a Valentino ( ancora in assoluto , il miglior Manico della MotoGP )una moto adeguata alle sue esigenze!!
Da bolognese mi dispiace da morire constatare che il “sognatore” Preziosi ,a oggi , non è ancora stato in grado di sviluppare una moto che possa giocarsi il mondiale con le altre case (honda – yamaha )considerando che al manubrio non ha De Puniet o Barbera con tutto il rispetto…..
C’è Valentino , che ha fatto risorgere un cassone come la Yamaha che prendeva,prima del suo arrivo , un minuto a giro!!
Preziosi Ha impiegato due lunghi anni prima di convincersi a modificare il telaio ,offrendo spettacoli pietosi di una Ducati allo sbando!!
Spero che quest anno , con il telaio nuovo , si possa toranre e vedere il Valentino di sempre , anche perchè l Ducati in motogp delle ultime stagioni , fa venire la voglia di spegnere la tv!
lo supportero’ per sempre forza italia o senno forza aprilia !!!!!!!!!