MotoGP Test Brno: Il miglior tempo va a Crutchlow, bene le Yamaha
Jonathan Rea sulla moto di Casey Stoner chiude a 3.134
Cal Crutchlow ha chiuso al comando la giornata di test Post-GP della MotoGP a Brno. Nessuno è riuscito a battere l’1:56.461 fatto segnare nel pomeriggio da pilota del Team Monster Yamaha Tech 3, che ieri per la prima volta è salito sul podio nella MotoGP. Alle sue spalle hanno chiuso altre due Yamaha, quella del team-mate Andrea Dovizioso (che ha lavorato sul setting e sull’elettronica della sua M1 e che ha concluso il suo lavoro all’ora di pranzo) e quella Factory di Jorge Lorenzo, che ha provato anche il prototipo 2013,che però non lo ha impressionato più di tanto. Per il leader del mondiale 54 i giri percorsi e miglior tempo ottenuto con la moto 2012.
Dietro alle tre Yamaha troviamo la Honda RC213V di Dani Pedrosa, vincitore ieri proprio davanti a Lorenzo e Crutchlow. Il pilota del Team Repsol ha lavorato su sospensione ed elettronica della sua RC213V ed ha anche provato un silenziatore “appesantito” di 3 kg, questo in ottica 2013, dicendo che non sente la differenza in termini “negativi”.
Dietro a Pedrosa s’è piazzato l’ottimo Stefan Bradl con la Honda del Team LCR, che ha preceduto il compagno di marca Alvaro Bautista, pilota del Team Gresini. Ben Spies ha ottenuto il settimo tempo, mentre Jonathan Rea in sella alla Honda RC213V di Casey Stoner ha chiuso la giornata con all’attivo 61 giri e un ritardo dalla vetta di 3.134. La cosa che è più “complicata” a detta del pilota della Honda World Superbike sono gli pneumatici (Bridgestone), completamente differenti da quelli utilizzati nel WSBK. Rea aveva comunque già provato la Honda MotoGP nel 2010, potete leggere qui il suo commento di allora.
In pista come già scritto nelle news precedenti è sceso anche Loris Capirossi, oggi consulente della sicurezza e che lavora a stretto contatto per la Bridgestone. L’ex pilota di Ducati e Suzuki è rimasto impressionato sia dalle MotoGP che dalle CRT e alla fine ha chiuso davanti a Colin Edwards. Attraverso Twitter ha fatto sapere “Non pensavo di divertirmi così tanto, oggi mi hanno fatto un regalo fantastico. Grazie di cuore, onorato per aver avuto questa opportunità.”
Test MotoGP Brno – lunedì 27 agosto 2012 – I tempi finali
1 | Cal CRUTCHLOW | Monster Yamaha Tech 3 | 1:56.461 | – | – | 47 |
2 | Andrea DOVIZIOSO | Monster Yamaha Tech 3 | 1:56.578 | +0.117 | +0.117 | 31 |
3 | Jorge LORENZO | Yamaha Factory Racing | 1:56.699 | +0.121 | +0.238 | 54 |
4 | Dani PEDROSA | Repsol Honda Team | 1:56.703 | +0.004 | +0.242 | 45 |
5 | Stefan BRADL | LCR Honda | 1:57.156 | +0.453 | +0.695 | 69 |
6 | Alvaro BAUTISTA | San Carlo Honda Gresini | 1:57.161 | +0.005 | +0.700 | 62 |
7 | Ben SPIES | Yamaha Factory Racing | 1:57.474 | +0.313 | +1.013 | 15 |
8 | Jonathan REA | Repsol Honda Team | 1:59.595 | +2.121 | +3.134 | 61 |
9 | Yonny HERNANDEZ | Avintia Racing MotoGP | 1:59.743 | +0.148 | +3.282 | 40 |
10 | Ivan SILVA | Avintia Racing MotoGP | 2:00.667 | +0.924 | +4.206 | 83 |
11 | Michele PIRRO | San Carlo Honda Gresini | 2:00.863 | +0.196 | +4.402 | 33 |
12 | Loris CAPIROSSI | NGM Mobile Forward Racing | 2:02.049 | +1.186 | +5.588 | 5 |
13 | Colin EDWARDS | Speed Master | 2:03.143 | +1.094 | +6.682 | 29 |
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rea a livello delle crt con la moto forse migliore del mondiale, un altro tassello che va a testimoniare (se ce ne fosse ancora il bisogno) di quanto i piloti della gp siano di un altro livello.
parole sacrosante!!! UNA PERSONA CHE FINALMENTE HA CAPITO IL DIVARIO TRA PILOTI MGP E SBK!!!!
Probabilmente è vero che sono di un altro livello…ma io guardo le gare per divertirmi e la MotoGP non lo è…è questo il grande divario tra Sbk e MotoGP…e se vogliamo rimanere nel campo dei prototipi pure la Moto 2 è più divertente della classe regina…
Crutchlow correva in SBK e a volte prendeva paga da Rea…. quindi? Non avrà fatto un miracolo, ma Rea è un gran manico!!!
Mi pare che Aoyama che proviene dalla MotoGP non sia mai riuscito a stare davanti a Rea….quindi?
Paragonare SBK e MotoGP non ha un gran senso, soprattutto se si parla di un singolo test.
concordo pienamente non ha gran senso far paragoni e poi Rea per me in SbK è fortissimo gran derapate e spericolato anche sul bagnato,e uno che fa divertire parecchio..e poi è il suo primo giorno che vogliamo pretendere il miglior giro?!^^
la cosa preoccupante invece è il futuro della MotoGp guardate che tempi le CRT più lente delle SbK!ma che senso ha?costeranno anche meno ma fan cagare..