MotoGP Test Brno: Ecco la video sequenza che dimostra che Marquez non è caduto
Per togliere ogni dubbio ecco la "prova" che il #93 della Honda è rimasto in piedi
di Alessio Brunori20 Agosto, 2014


Marc Marquez è stato protagonista nei test Post-GP di Brno di un “Save Crash” quantomeno incredibile. Si vede il leader del mondiale sdraiato a terra, che riesce miracolosamente a riprendere la sua RC213V. Una sfida contro le leggi della fisica, che ha visto uscire vittorioso il campione in carica della Honda. Sul web e nei social network come Facebook e Twitter c’era chi insinuava che Marquez fosse caduto, facendo riferimento ad una caduta avvenuta sempre a Brno, ma nei test Honda effettuati prima della pausa estiva. Di seguito la video sequenza che dimostra che il #93 è rimasto in piedi.
Video sequenza Marc Marquez Save Crash Test Post-GP Brno
Motorionline.com è stato selezionato dal nuovo servizio di Google News,
se vuoi essere sempre aggiornato sulle nostre notizie
Seguici qui
se vuoi essere sempre aggiornato sulle nostre notizie
Seguici qui
MotoGP | Dall’Igna: “Noi come Valentino Rossi, i giovani ci danno energia”
Il D.G di Ducati Corse: "L'intelligenza artificiale? L’essere umano deve guidare il sistema nella direzione giusta"
All’inizio della MotoGP 2026 manca un solo test, quello di Buriram in programma il 21 e 22 febbraio, poi sulla
MotoGP | Alex Marquez: Ducati o KTM? “A breve deciderò il mio futuro”
Il vice-campione del Mondo della Top Class 2025 è uno dei pezzi "pregiati" del mercato
Alex Marquez ha iniziato il 2026 così come aveva chiuso la scorsa stagione, da protagonista. Laureatosi vice-campione del Mondo della
MotoGP| Jorge Martin sarà presente ai test di Buriram
Ultimo ostacolo la visita medica al Chang International Circuit
Jorge Martin dopo aver saltato i test di Sepang, farà il suo ritorno in pista al Chang International Circuit, dove
MotoGP | Marquez: “I miei avversari mio fratello Alex, Bagnaia e Bezzecchi”
Lo spagnolo della Ducati #93: "Alex è uno dei migliori piloti della griglia"
Manca un solo test prima dell’inizio della MotoGP 2026, quello di Buriram, in programma i prossimi 21 e 22 febbraio.
MotoGP | Valentino Rossi: “Con Mattarella emozione unica”
Il nove volte iridato della MotoGP ha parlato del famoso video sul tram milanese durante la cerimonia di apertura delle Olimpiadi invernali
Valentino Rossi ha raccontato l’emozione vissuta durante la cerimonia d’apertura delle Olimpiadi invernali “Milano – Cortina”, quando ha guidato il
MotoGP | Season Launch 2026 in diretta streaming [VIDEO]
Segui con noi l'evento a partire dalle 12:25 orario italiano
Conclusa la tre giorni di test IRTA al Sepang International Circuit, il circus della MotoGP si sposta a Kuala Lumpur
MotoGP | Lorenzo: “La Ducati ha sicuramente fatto un passo avanti”
Il cinque volte iridato: "La moto si comporta in modo estremamente fluido nelle curve"
Il cinque volte iridato Jorge Lorenzo era presente a Sepang in veste di coach di Maverick Vinales. Il maiorchino collabora
MotoGP | Pedrosa sul mercato piloti: “Ducati ha fatto una buona mossa”
Il tester della KTM ha detto la sua sul mercato piloti post 2026
Movimenti di mercato non ancora confermati sono stati grandi protagonisti dei giorni scorsi. Quartararo in Honda, Martin in Yamaha e













..direi che è caduto ma poi si è rialzato!..l’anteriore all’inizio è praticamente chiuso e perso..che numero!..poi non so quanto l’elettronica possa aiutare una manovra come questa anche perchè credo abbia chiuso un po il gas..o no?!…mi è venuto in mente un po il Sic..
Infatti la dinamica è uguale, solo che in prova nessuno ti arriva addosso.
In questo caso forse l’ elettronica potrebbe fare in modo da fare andare via il posteriore, risolvendo con una banale scivolata.
Qualcuno qui si è convinto che l elettronica ha poteri magici ,che abbia il potere di farti cadere facendo partire la ruota anteriore o posteriore per la tangente oppure che riesca a rialzare una moto da terra o come nel caso del sic che l elettronica abbia fatto marciare la moto anche se sdraiata a terra sulla catena …come se le leggi della fisica e l inerzia e la gravità non esistessero più
A me sembra che restando sotto lui nn sia scivolata la moto e a un certo punto si è impuntata e si è tirata su come per scaraventarsi dal lato opposto ,vero ricorda il sic ma la sua non si è puntata e stando a terra ha disegnato una virgola verso l interno purtroppo ….
Si è preso un bel rischio, anche se probabilmente non avrebbe auvto grosse ripercussioni su di lui una caduta li.
Di sicuro in gara ha salvato almeno 2 o 3 volte, il risultato, aveva perso l’anteriore diverse volte ma sul limite, l’aveva anche dichirato nel post gara mi pare, è molto bravo a riconoscere il limite ed a muovercisi attorno, probabilmente il migliore la davanti in questo.
Ma senti che idiozia!!!!!!!dovrebbero mettere in galera gente come te …
http://youtu.be/GC-8Mwp-rTc
Parliamo del 1985!!!manica di asini voi è l elettronica …andate un po’ in pista prima di scrivere certe c@g@te
Ad inge non avrò fatto meccanica del veicolo ma un po di fisica e di meccanica..in moto poi ci corro..
non dico certo che l’elettronica abbia il potere di non farti cadere controllando la ruota anteriore e tutto il resto,ma come si comporta l’elettronica applicata alla dinamica di una motogp sinceramente..credo sia un bel segreto per molti..
a parte che Marquez la perde in ingresso e sarebbe interessnte sapere come agisce qui su frizione, gas eccc..
qui è un H.side..
guarda il volo di pedrosa senza cavetto per per il T.Control…
Il video per dimostrare che l elettronica non fa rialzare nessuno ne tantomeno tiene in piedi…discorso diverso pedrosa che senza controllo di trazione ha scaricato a terra parecchi cavalli e si è ritrovato per terra …ma l elettronica non ha niente a che vedere con il caso di marquez il sic o simili….
Se corri in pista veramente dovresti saperlo ….
E’ chiaro che si tratta di un’intervento “in pieno stile” dell’elettronica…pari pari ciò che successe al povero sic…se poi vogliamo attribuire doti al già talentuosissimo Marc si faccia pure…e poi si tratta di un fenomeno fisico “norlale”..se non è caduto è anche perchè la curva ha accompagnato la dinamica del moti…vedi altro esempio stoner ad Indy o highside simili…li non ci puoi fare niente…anche l’elettronica può poco..certamente i riflessi del pilota contano..e in questo marc è in prima linea…