MotoGP Test Brno: Ecco la video sequenza che dimostra che Marquez non è caduto
Per togliere ogni dubbio ecco la "prova" che il #93 della Honda è rimasto in piedi
di Alessio Brunori20 Agosto, 2014
Marc Marquez è stato protagonista nei test Post-GP di Brno di un “Save Crash” quantomeno incredibile. Si vede il leader del mondiale sdraiato a terra, che riesce miracolosamente a riprendere la sua RC213V. Una sfida contro le leggi della fisica, che ha visto uscire vittorioso il campione in carica della Honda. Sul web e nei social network come Facebook e Twitter c’era chi insinuava che Marquez fosse caduto, facendo riferimento ad una caduta avvenuta sempre a Brno, ma nei test Honda effettuati prima della pausa estiva. Di seguito la video sequenza che dimostra che il #93 è rimasto in piedi.
Video sequenza Marc Marquez Save Crash Test Post-GP Brno
Motorionline.com è stato selezionato dal nuovo servizio di Google News,
se vuoi essere sempre aggiornato sulle nostre notizie
Seguici qui
se vuoi essere sempre aggiornato sulle nostre notizie
Seguici qui
MotoGP | GP Brno Day 1, Alex Marquez: “Felice di essere qui”
Aldeguer qualificato in Q2 con il nono
Nel venerdì di Brno, il bilancio per il team Gresini è stato a due velocità: Fermin Aldeguer ha chiuso la
MotoGP | GP Brno Day 1, Bagnaia: “Gomma soft difficile anche per la Sprint”
Il tre volte iridato della Ducati: "E' stato un buon venerdì, abbiamo lavorato bene dalla mattina"
Brno accoglie la MotoGP con un venerdì rovente e ricco di lavoro, e Pecco Bagnaia ha chiuso il Day 1
MotoGP | GP Brno Day 1, Mir: “Una buona giornata”
Marini solo tredicesimo, dovrà passare per il Q1
Venerdì positivo per il team Honda HRC Castrol nella prima giornata di Prove Libere del Gran Premio di Repubblica Ceca
MotoGP | GP Brno Day 1, Marquez: “L’Aprilia non è superiore, sono superiori i piloti”
Il nove volte iridato: "La caduta del pomeriggio può capitare, ma quella della mattina la dovevo evitare"
Nonostante due cadute, una nel turno mattutino e una in quello pomeridiano, Marc Marquez si è detto soddisfatto della prima
MotoGP | GP Brno Day 1, Bezzecchi: “Importante iniziare bene”
Il leader della classifica iridata: "Pensavo di stare meglio fisicamente, ma spero che la cosa vada in progressione"
Marco Bezzecchi ha ottenuto il secondo tempo nella pre-qualifiche del Gran Premio della Repubblica Ceca, nono appuntamento della MotoGP 2026
MotoGP | GP Brno Day 1, Di Giannantonio: “Abbiamo una buona velocità”
Il romano del VR46 Racing Team: "L'obiettivo è di fare una grande prestazione"
Fabio Di Giannantonio ha iniziato bene il weekend ceco di Brno, teatro della nona tappa della MotoGP 2026, il Gran
MotoGP | GP Brno Day 1, Ogura: “Mi piacerebbe vincere”
Il pilota giapponese del Trackhouse MotoGP Team è stato il migliore del venerdì del GP della Repubblica Ceca
Grandissimo inizio a Brno per Ai Ogura, rider SuperFile Trackhouse MotoGP Team. Il giapponese in sella all’Aprilia del Team Owner
MotoGP | Gp Brno: Ogura fa sue le pre-qualifiche, è record della pista, bene gli italiani
Il pilota giapponese del Trackhouse MotoGP Team ha chiuso davanti ai nostri Bezzecchi, Di Giannantonio e Bagnaia
MotoGP Pre-qualifiche GP Repubblica Ceca Brno – Tempi record nelle pre-qualifiche del Gran Premio della Repubblica Ceca, nona tappa della
..direi che è caduto ma poi si è rialzato!..l’anteriore all’inizio è praticamente chiuso e perso..che numero!..poi non so quanto l’elettronica possa aiutare una manovra come questa anche perchè credo abbia chiuso un po il gas..o no?!…mi è venuto in mente un po il Sic..
Infatti la dinamica è uguale, solo che in prova nessuno ti arriva addosso.
In questo caso forse l’ elettronica potrebbe fare in modo da fare andare via il posteriore, risolvendo con una banale scivolata.
Qualcuno qui si è convinto che l elettronica ha poteri magici ,che abbia il potere di farti cadere facendo partire la ruota anteriore o posteriore per la tangente oppure che riesca a rialzare una moto da terra o come nel caso del sic che l elettronica abbia fatto marciare la moto anche se sdraiata a terra sulla catena …come se le leggi della fisica e l inerzia e la gravità non esistessero più
A me sembra che restando sotto lui nn sia scivolata la moto e a un certo punto si è impuntata e si è tirata su come per scaraventarsi dal lato opposto ,vero ricorda il sic ma la sua non si è puntata e stando a terra ha disegnato una virgola verso l interno purtroppo ….
Si è preso un bel rischio, anche se probabilmente non avrebbe auvto grosse ripercussioni su di lui una caduta li.
Di sicuro in gara ha salvato almeno 2 o 3 volte, il risultato, aveva perso l’anteriore diverse volte ma sul limite, l’aveva anche dichirato nel post gara mi pare, è molto bravo a riconoscere il limite ed a muovercisi attorno, probabilmente il migliore la davanti in questo.
Ma senti che idiozia!!!!!!!dovrebbero mettere in galera gente come te …
http://youtu.be/GC-8Mwp-rTc
Parliamo del 1985!!!manica di asini voi è l elettronica …andate un po’ in pista prima di scrivere certe c@g@te
Ad inge non avrò fatto meccanica del veicolo ma un po di fisica e di meccanica..in moto poi ci corro..
non dico certo che l’elettronica abbia il potere di non farti cadere controllando la ruota anteriore e tutto il resto,ma come si comporta l’elettronica applicata alla dinamica di una motogp sinceramente..credo sia un bel segreto per molti..
a parte che Marquez la perde in ingresso e sarebbe interessnte sapere come agisce qui su frizione, gas eccc..
qui è un H.side..
guarda il volo di pedrosa senza cavetto per per il T.Control…
Il video per dimostrare che l elettronica non fa rialzare nessuno ne tantomeno tiene in piedi…discorso diverso pedrosa che senza controllo di trazione ha scaricato a terra parecchi cavalli e si è ritrovato per terra …ma l elettronica non ha niente a che vedere con il caso di marquez il sic o simili….
Se corri in pista veramente dovresti saperlo ….
E’ chiaro che si tratta di un’intervento “in pieno stile” dell’elettronica…pari pari ciò che successe al povero sic…se poi vogliamo attribuire doti al già talentuosissimo Marc si faccia pure…e poi si tratta di un fenomeno fisico “norlale”..se non è caduto è anche perchè la curva ha accompagnato la dinamica del moti…vedi altro esempio stoner ad Indy o highside simili…li non ci puoi fare niente…anche l’elettronica può poco..certamente i riflessi del pilota contano..e in questo marc è in prima linea…