MotoGP: Sepang uno dei circuiti più duri per la Brembo
I dati Brembo sulle frenate del Gran Premio di Malesia, 16° GP del 2012
di Alessio Brunori17 Ottobre, 2012
L’autodromo di Sepang, è la pista più lunga del motomondiale e una delle più dure per gli impianti frenanti delle moto. Numerose le staccate dure tra cui la prima e l’ultima frenata particolarmente impegnative e caratterizzate da violenti decelerazioni con forza g superiori a -1,6 g e oltre 200 km/h di differenza tra velocita iniziale e finale. Le numerose staccate, l’elevata % di tempo speso in frenata e il clima tropicale rendono la gestione delle temperature piuttosto critiche sia per i freni che per i piloti.
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