MotoGP – Procede lo sviluppo della Blata WCM

Per molti resta e resterà un mistero, ma l’accoppiata Blata (costruttore leader mondiale per le minimoto con una produzione annuale di 15.000 esemplari) e la World Championship Motorsport (WCM) di Peter Clifford presto, molto presto, darà i suoi primi frutti. L’attesa per vedere la Blata WCM Moto Gp, prima 6 cilindri nella massima regina del motociclismo, sta per concludersi per la felicità dei più scettici.

Il propulsore V6 sta girando al banco “ininterrottamente”, e i motoristi marchiati Blata si dicono convinti di aver raggiunto una potenza di 220 cavalli. Per veder la creatura nata dal connubio sull’asse Gran Bretagna-Repubblica Ceca si dovrà attendere i test IRTA di Jerez e Barcellona, anche se i due piloti ingaggiati per questa avventura (il confermato James Ellison ed il nostro Franco Battaini, sesto italiano presente in Moto Gp dopo Rossi, Biaggi, Capirossi, Melandri e Rolfo) sperano di salirci al più presto per una prima presa di contatto.

E chissà che Peter Clifford, dopo alcuni disastri come la prima WCM Moto Gp derivata dalla Yamaha YZF R1 stradale ed il recupero a 10 anni di distanza delle Sabre e ROC 500 2 tempi a metà 2003, riesca finalmente a cogliere qualche risultato non solo per merito di un “miracoloso” Michel Fabrizio.

Alessio Piana