MotoGP – Preview Brno – Melandri: ”Più carico che mai”


Ha festeggiato, con la famiglia e i propri tifosi, a Mirabilandia i suoi 24 anni lo scorso 7 agosto, ma ha colto l’occasione di questa lunga pausa estiva per tirare il fiato e pensare all’inseguimento alla leadership di campionato nella MotoGP. Marco Melandri guarda con fiducia e ottimismo l’appuntamento di Brno della top class, dove darà l’assalto al successo che è già stato suo nel tracciato ceko in diverse occasioni tra 125 e 250. Il ravennate, come si può leggere in questa dichiarazione pre-Brno, è più carico che mai…
“Ci voleva un momento di pausa, dopo un tour de force di 5 gare in 6 settimane. Mi sento bene, dopo mesi di allenamenti e concentrazione ma anche dopo il brutto incidente di Barcellona ha potuto staccare la spina per ricaricare le batterie. Come lo scorso anno mi sono preso una settimana di riposa, trascorsa a Mykonos in Grecia, un posto che adoro e mi rilassa tanto, c’è un sacco di bella gente, ci si diverte, è l’ideale per una vacanza con gli amici. Rientro più carico che mai, non vedo l’ora di tornare a correre a Brno, una pista che mi piace molto e dove conservo dei bei ricordi, il migliore fra tutti risale al 2002 quando ho festeggiato la mia sesta vittoria consecutiva della stagione, l’anno del titolo iridato in 250. Il tracciato richiede un buon motore. Insieme alla squadra dovremo lavorare per sistemare meglio il motore della mia RC211V. sono comunque sereno e fiducioso. Ho chiuso a Laguna con un podio, spero proprio di ricominciare da Brno con un altro bel risultato. Il weekend del GP americano era stato difficilissimo e quel podio era stata una vera conquista, mi piace il sapore della vittoria e spero di riassaporarla al più presto”
Marco mette anche l’accento sulle caratteristiche della pista di Brno…
“Brno è una pista tecnica e completa, ha frequenti cambi di livello, curve veloci e parti più lente (in particolare la zona del misto tra la curva 6 e la 10).È un tracciato impegnativo che mette a dura prova la moto e l’abilità del pilota. È fondamentale avere un buon setting perché la moto è molto sollecitata a livello di telaio, motore e pneumatici. Su questa pista è importante una guida morbida, scorrevole e pulita che segua fedelmente la traiettoria cercando di fare meno strada possibile perché la pista è molto larga. È una pista che mi piace molto. Su questo tracciato la MotoGP riesce ad esprimere tutta la sua potenza. Insieme a Sepang, Brno è l’unico tracciato dove si utilizza due volte la sesta marcia. La pista ha ampie curve che ti consentono di stendere le marce tra una variante e l’altra”
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