MotoGP – Preview – Assen l’università della moto

MotoGP – Preview – Assen l’università della motoMotoGP – Preview – Assen l’università della moto

Il Team Telefonica MoviStar Honda è pronto per la grande sfida di sabato
26 giugno, il GP d’Olanda in programma sulla storica pista di Assen, unico
impianto sul quale si corre ininterrottamente dal 1949, primo anno di motomondiale.
Un pista tecnica e selettiva, probabilmente la pista più impegnativa del
calendario, denominata giustamente l’università della moto.
Una pista molto veloce ma senza lunghi rettilinei, un tracciato che offre un’aderenza
eccellente persino quando piove grazie al profilo particolare della pista che
fa scivolare l’acqua e ad un asfalto speciale che si asciuga velocemente.
Il Duch TT è rinomato inoltre per il profilo della pista caratterizzato
da contropendenze che richiedono molta attenzione nella regolazione della ciclistica.

Un’ altra particolarità di questa pista è l’assenza di
cordoli, mancano dunque i punti di riferimento cari ai piloti.
Per le sue caratteristiche, il Dutch TT richiede una messa a punto della moto
particolare: un setting che offre al tempo stesso grande agilità e stabilità.
Il tempo rimane comunque l’incognita più grande, qui infatti le condizioni
climatiche cambiano velocemente ed il rischio pioggia è sempre elevato.

SETE GIBERNAU ED IL CIRCUITO DI ASSEN
Che ricordo hai del circuito di Assen?
Ho un bel ricordo di questo tracciato: qui sono salito sul podio quando correvo
in 500cc nel 1999 e poi ancora lo scorso anno in MotoGP.
Quale è per te la miglior sessione del circuito?
Il Duch TT è un tracciato molto difficile, è molto veloce ed è
facile commettere errori.
Quale è il miglior punto per superare?
Ci sono molti punti in cui si può superare, il miglior punto è l’ultima
chicane prima del rettilineo principale.
I segreti per un bel giro:
Per fare un bel giro è importante non sbagliare perché un errore
ad una curva ti porta ad affrontare male le altre curve.
Quale è l’atmosfera?
Assen è un circuito speciale che ha una lunga tradizione ed ha un pubblico
bellissimo non solo perché è così numeroso ma anche perchè
è un pubblico di appassionati e di veri intenditori di moto.

Gresini Racing

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