MotoGP: Kevin Schwantz sorpreso dalle difficoltà di Valentino Rossi
Le difficoltà che sta incontrando Valentino Rossi nell’adattare la Ducati al suo stile di guida hanno sorpreso anche Kevin Schwantz, campione del mondo 1993 500cc con la Suzuki. Il pilota pesarese nell’ultima gara disputata domenica scorsa al Sachsenring, ha ottenuto la sua peggior qualifica da quando corre (sedicesimo) e in gara è arrivato anche dietro alla Suzuki di Alvaro Bautista e al compagno di squadra Nicky Hayden. Ecco lo Schwantz pensiero.
Il texano ha detto a MCN: “Sono sorpreso pensavo che dopo le diverse moto che ha guidato Valentino avrebbe trovato il modo di andare subito forte, magari con qualche problemino all’anteriore. Credevo potesse essere costantemente in lotta per le prime cinque posizione e magari salire sul podio un paio di volte. E’ sicuramente molto più dura ed è ironico vederlo vicino a Nicky (Hayden). In passato c’è sempre stato un bel divario tra Casey (Stoner, ex pilota della Ducati) e Nicky. Forse Valentino si rende conto che non è qualcosa che può risolvere in questo momento e più sarà in sella e meglio sarà.”
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speriamo abbia ragione il buon vecchio schwantz
gia nel primo test di valencia vale aveva avuto uno strano presentimento una paura una sensazione negativa ma sperava di sbagliarsi e col le prime gare di risolvere il problema ma purtroppo alle volte la prima impressione e quella giusta cioe la moto ha bisogno di un cambiamento radicale di un altro telaio o un altra parte anteriore che migliori l avantreno .per vale nessuna sorpresa che le cose vadano cosi .
grosso problema il telaio di questa Ducati…grosso problema il confronto con i tempi che faceva Stoner l’anno scorso…
a proposito di vecchie glorie, Raney diceva che “è difficile arrivare, ancora più difficile è continuare ad essere i migliori”
peccato che il telaio e la moto vada male solo con il cxxlo di lamentino in sella… con stoner la musica cambiava… ma poi non erano tutte cavolate quando stoner diceva che l’anteriore aveva dei problemi??? e si grande vale… quando ha la moto migliore!!!
io penso che la DUCATI NON è PER TUTTI E VALE SEMPRE IL MOTTO DI ROSSIQUANDO CRITICAVA BIAGGI :FATTI E NON PUGNETTE.ORA Se lui è il campione che dice di essere deve dimostrare che lui forse è quel Pollo che pensava fosse STONER.Ciao io sono uno sportivo tifo per tutti ma non sono di parte come lo sono quei due di Mediaset.Orlando
Prima di commentare dei tempi basterebbe averli letti… Rossi al Mugello ha girato più veloce di 1,6 secondi rispetto a Stoner nel 2010. Peccato che la Honda e la Yamaha abbiano tolto oltre 2,5 al loro tempo assoluto… Il vero problema è che ora ha perso anche l’ottimismo e la fiducia, e per ciò và più piano ancora…andateci voi a 300 con una moto che non gira le curve mai con la solita traiettoria… TELAIO,please!
La ducati deve dimostrare (da anni) di saper costruire una moto all’altezza delle altre: non è mai stato così, come dimostra il progresso di Stoner alla Honda.
beh cmq i tempi di Valentino con la Ducati sono gli stessi di Stoner dell’anno scorso…
peccato che gli altri siano andati avanti
speravo ci mettesse meno tempo a trovare la via corretta quello sì
I tempi di qualifica di Stoner
nel 2011 in Germania
1° su Honda con 1:21.681
Stoner nel 2010 su Ducati
2° con 1:21.841
Rossi nel 2011 su Ducati
16° in 1:23.320!!!!!
le cifre parlano chiare!
Per chi non lo sapesse: al Muggello hanno riasfaltato la pista, per questo i tempi si sono abbassati così! e comunque, anche li Vale si è preso mezzo secondo dal tempo del 2010 di Stoner!
NON è affatto vero che Vale fa gli stessi tempi di Stoner nel 2010!
Qatar 2010 Stoner Ducati: 1’55″007
Qatar 2011 Rossi Ducati: 1’55″437
Jerez 2010 Stoner Ducati: 1’39″511
Jerez 2011 Rossi Ducati: 1’40″185
Catalunya 2010 Stoner Ducati: 1’42″410
Catalunya 2011 Rossi Ducati: 1’43″223
Le Mans 2010 Stoner Ducati: 1’33″824
Le Mans 2011 Rossi Ducati: 1’34″206
Silverstone 2010 Stoner Ducati: 2’04″394
Silverstone 2011 Rossi Ducati: 2’05″781
Assen 2010 Stoner Ducati: 1’34″803
Assen 2011 Rossi Ducati: 1’36″564
Mugello 2010 Stoner Ducati: 1’49″432
Mugello 2011 Rossi Ducati: 1’49″902
Sachsenring 2010 Stoner Ducati: 1’21″841
Mugello 2011 Rossi Ducati: 1’23″320
Se si parla di tempi, sarebbe giusto andare a controllare prima di dire: fa gli stessi tempi…
@:Fabio.Abbi pazienza,se certa gente
le cifre non le sanno masticare.
Comunque Stoner con la Ducati
sarebbe ancora vincente! qesta
e`la verita`che molti non vogliono
sentire!
Per chi denigra Rossi
1) Se siete più bravi di Rossi a mettere a posto la Ducati fatevi assumere al posto suo.
2)Ma chi ha detto che quello scienziato di Stoner sviluppasse (io ho seri dubbi) la Ducati nel modo corretto?
3)Se tenete per Stoner andate a postare negli articoli di Stoner e nn venite qua a menarcelo che tanto dite sempre le solite minchionate.
prima di tutto viva biagi rossi capirossi dovizioso simoncelli ecc e ovviamente aprilia e ducati ma vedere che si aspetti che un nostro pilota vada male x parlarne male e dir poco fa pene anche se non e una novita gia fatto con biagi altro esempio tomba x lo sci mah non capiro mai il perche ciao a tutti senza rancore
ci puo stare anche se nel mezzo ce una rivoluzione di moto e gomme non x giustificare nessuno ma e cosi vedi telai traliccio ducati o lmentele per gomme in aprilia altra sponda adesso vi lascio ciao a tutti
Rossi si trova male con questa moto, tutto qui. Se avesse una Yamaha o una Honda lotterebbe per il mondiale, questo è strasicuro.
Io credo che rimanga il più forte tutt’ora o almeno uno dei migliori 3 0 4 piloti in circolazione. Però ragazzi, non dite che fa i tempi
che faceva Stoner l’anno scorso, perchè non è vero, lo dimostra lo stesso Hayden che fa i tempi di Rossi e a volte gli stà anche davanti.
Quello che si è capito quest’anno sono due cose : la prima è che la Ducati non va bene ( e Stoner la guidava molto meglio) e la seconda è
che anche se Rossi rimane un fenomeno (nessuno può dire il contrario, NESSUNO) però non esistono superpiloti invincibili, tutti hanno dei limiti,
anche Valentino Rossi. Dico questo perchè non mi aspettavo da lui che vincesse il mondiale quest’anno, però non mi aspettavo neanche che
facesse i tempi di Hayden e che arrivasse al traguardo spesso con 20 o 30 secondi di distacco dal primo. Diciamo che per quanto lo hanno
pagato, oltre ai soldi spesi per farlo vincere, facevano meglio a tenere in piedi il team superbike Xerox, visto che lo hanno chiuso per mancanza
di soldi che dovevano dare a Rossi, e visto che quel team rappresentava l’ANIMA vera del MARCHIO DUCATI, direi che la DUCATI un pò se la è andata a
cercare questa situazione (nonostante Checa stia vincendo il mondiale SBK con una Ducati quasi ufficiale).
Premetto che non ce l’ho con Rossi (CHE DIMOSTRERà DI NUOVO CHE è UN NUMERO 1, NE SONO SICURO), ma la scelta della Ducati di chiudere quel team,
per avere fondi per VINCERE in MotoGP la trovo quantomeno…….STUPIDA, e il risultato è il seguente.
Chiedo scusa se mi sono un pò allontanato dall’argomento dell’articolo Rossi-Ducati, ma ragazzi e appassionati di moto, tifosi di Rossi e/o di Ducati,
dietro questa stagione deludente di Rossi-Ducati, c’è un’altra sconfitta peggiore della Ducati e cioè chiudere un team che ha rappresentato la
STORIA DELLA DUCATI, e tutto perchè bisognava vincere SUBITO in motoGP, io (da appassionato di motoGP e SBK) questo non lo trovo giusto.
non so se sapete che tra la ducati di stoner e quella di rossi c’è una differenza che non citate mai….il telaioooooooooooooooooo…stoner aveva il traliccio..rossi manco quello…è preziosi il problema ducati!!!