MotoGP Estoril: Stoner bissa la vittoria di Jerez battendo Lorenzo
Secondo successo consecutivo per l'australiano della Honda
Casey Stoner ha centrato all’Estoril la seconda vittoria consecutiva dopo quella ottenuta la settimana scorsa sul circuito di Jerez de la Frontera. Il pilota della Honda ha battuto di nuovo la Yamaha di Jorge Lorenzo portandosi così in vetta alla classifica mondiale (è un punto davanti al maiorchino). Sul podio con loro anche Dani Pedrosa per un podio occupato sempre dai tre sin dalla prima gara di Losail. Stoner ha dominato il GP del Portogallo, dopo la pole di ieri e il miglior tempo del warm up di questa mattina è arrivata anche la vittoria. Buona la gara di Andrea Dovizioso che chiude quarto davanti al team-mate Crutchlow. Sesto è Bautista che precede un Valentino Rossi, settimo e al miglior risultato stagionale.
Cronaca di gara
E’ tutto pronto per il “Grande Premio de Portugal Circuito Estoril” classe MotoGP, terza tappa del motomondiale 2012. In pole (la prima dell’anno) troviamo il campione in carica Casey Stoner, in sella alla Honda del Team Repsol. L’australiano sarà affiancato in prima fila dal compagno di squadra Dani Pedrosa e dall’ottimo Cal Crutchlow, su Yamaha del Team Tech 3. “Solo” quarto Jorge Lorenzo, leader della classifica iridata mentre Valentino Rossi partirà dalla terza fila con il nono tempo. Ventotto i giri da percorrere. Si spengono i semafori, al via scatta bene Stoner ma è Pedrosa a portarsi al comando. L’australiano però si riporta al comando mentre brutta imbarcata per la Honda #26 dello spagnolo che viene passato anche da Lorenzo. Seguono Spies, Crutchlow, Dovizioso, Bautista, Rossi, Hayden e Bradl.
Si chiude il primo giro, Stoner passa al comando davanti a Lorenzo, Pedrosa, Spies, Crutchlow, Dovizioso, Rossi, Bautista, Bradl, Hayden e Barbera. Tenta la fuga Stoner che in un settore rifila sei decimi a Lorenzo mentre buona sin qui la gara di Rossi che combatte con Spies ma che viene passato ora dalla Honda del Team Gresini di Alvaro Bautista. Stoner gira già in 1:37.270! Tempone per l’australiano mentre Spies va dritto e perde posizioni. Non ci sta però Lorenzo, il maiorchino “stampa” un 1:36.909! nuovo record in gara.
Intanto Dovizioso sopravanza il team-mate Crutchlow e Rossi è settimo dopo avere scavalcato Spies e Bradl. Il pilota pesarese gira sul passo di 1’38 basso, lo stesso passo di Bautista che lo precede di circa un secondo. Prima CRT è al momento Aleix Espargarò, tredicesimo e in sella alla ART del Team Power Electronics Aspar. Gli italiani con le CRT sono tutti in fila dalla sedicesima alla diciottesima posizione, rispettivamente Pasini, Pirro e Petrucci. Davanti intanto non mollano Lorenzo e Pedrosa che si portano ad un secondo circa dall’australiano della Honda che dopo un tentativo di fuga iniziale è ormai ripreso dai due spagnoli. Si ritira intanto Ivan Silva, mentre cade per la perdita dell’avantreno Mattia Pasini, in sella alla ART del Team Speed Master.
A metà Lorenzo ha ormai ripreso Stoner, solo tre decimi separano i due piloti di Honda e Yamaha, mentre Pedrosa è staccato di circa sette decimi dall’australiano. Per la cronaca ricordiamo che il maiorchino a differenza del campione in carica utilizza la nuova specifica di pneumatico anteriore con mescola media portato dalla Bridgestone, pneumatico che hanno scartato le Honda di Stoner e Pedrosa. Al posteriore invece tutti con mescola media standard (l’unica media disponibile). cade Hernandez, fuori le due BQR del Team Blusens Avintia.
Stoner e Lorenzo allungano un po’ su Pedrosa che ora è staccato di circa otto decimi. Dietro Dovizioso è sempre davanti a Crutchlow, seguono Bautista, Rossi, Spies, Bradl ed Hector Barberà che chiude la Top Ten. Si “stende” Karek Abraham, brutto High-Hide per il pilota ceco del Team Cardion AB che però riesce a tornare in pista per poi fermarsi ai box.
I primi tre intanto doppiano la CRT dello Ioda Racing di Danilo Petrucci, è il primo doppiaggio del’anno per le nuove moto con telaio libero e motore derivato dalla serie. Ultimi tre giri di gara, Lorenzo non molla, è a sei decimi dall’australiano, mentre Pedrosa è ormai tagliato fuori dalla lotta per la vittoria, il suo ritardo è vicino ai due secondi.
Ultimo giro, Stoner allunga e va a vincere la seconda gara consecutiva dopo quella di Jerez battendo la Yamaha di Jorge Lorenzo e il team-mate Dani Pedrosa. Quarto chiude Andrea Dovizioso che precede Crutchlow, Bautista e Valentino Rossi che chiude settimo.
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MotoGp Gara Austin - GP Americhe - I tempi
| Pos | Num | Pilota | Moto | Team | Tempo | Gap |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 12 | Maverick Vinales | Aprilia Racing | 41:09.503 | ||
| 2 | 31 | Pedro Acosta | Red Bull Gasgas Tech3 | +1.728 | ||
| 3 | 23 | Enea Bastianini | Ducati Lenovo Team | +2.703 | ||
| 4 | 89 | Jorge Martin | Prima Pramac Racing | +4.690 | ||
| 5 | 1 | Francesco Bagnaia | Ducati Lenovo Team | +7.392 | ||
| 6 | 49 | Fabio Di Giannantonio | Pertamina Enduro Vr46 Racing Team | +9.980 | ||
| 7 | 41 | Aleix Espargaro | Aprilia Racing | +12.208 | ||
| 8 | 72 | Marco Bezzecchi | Pertamina Enduro Vr46 Racing Team | +13.343 | ||
| 9 | 33 | Brad Binder | Red Bull Ktm Factory Racing | +14.931 | ||
| 10 | 25 | Raul Fernandez | Trackhouse Racing | +16.656 | ||
| 11 | 88 | Miguel Oliveira | Trackhouse Racing | +18.542 | ||
| 12 | 20 | Fabio Quartararo | Monster Energy Yamaha Motogp | +22.899 | ||
| 13 | 43 | Jack Miller | Red Bull Ktm Factory Racing | +24.011 | ||
| 14 | 37 | Augusto Fernandez | Red Bull Gasgas Tech3 | +27.652 | ||
| 15 | 73 | Alex Marquez | Gresini Racing Motogp | +32.855 | ||
| 16 | 10 | Luca Marini | Repsol Honda Team | +33.529 | ||
Austin - GP Americhe - Risultati Gara
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bruttissima la motogp, niente sorpassi, niente spallate, stoner vince facile! Lorenzo e Pedrosa e altri piloti sono dei fifoni!
che dire.. è chiaro che Stoner stia “giocando”..
cosa voglio dire, semplicemente la strategia è perfetta..
1 FASE: parte, va a cannone come al solito e prende subito il suo ritmo; di li a breve imposta la moto al 95% del reale potenziale per preservare benzina e gomme..
2 FASE: quando (e se) Lorenzo o Pedrosa gli si fanno sotto rimette tutto al 100% per evitare che qualcuno lo possa superare (ma solo nel frangente in cui rischia veramente un attacco dal rivale), dopodichè rimette la moto al 95%..
chiaramente ripete la stessa procedura ogni volta che ne ha bisogno..
3 FASE: quando mancano 2/3 giri dalla fine rimette la moto al 100% e va a vincere in scioltezza lasciando di stucco gli inseguitori che capiscono quanto sia impossibile poterlo battere..
come effetto collaterale gli avversari corrono il rischio di deprimersi e darci su perchè tanto se entro metà gara non gli sono già davanti non c’è più la minima possibilità di vincere..
salvo cambiamenti sostanziali sulle yamaha il mondiale si può già assegnare a Stoner..
Questa gara ha mostrato tutta la differenza tra un campionissimo, Rossi, e dei buoni piloti. Vale se aveva una moto sufficiente per lottare cercava di vincere sempre e comunque mentre gli altri……bracchino e ogni volta scuse, la moto saltella, la frizione, il polso etc.
Alonsito..
per piacere, prima di dire che Lorenzo e Pedrosa sono dei fifoni dovresti almeno provare a correre in pista ai 320 Km/h..
secondo te Lorenzo oggi cosa doveva fare? giusto per sapere sai..
mi hanno sempre detto che c’era solo una persona che sapeva fare i miracoli e che per giunta l’abbiano messa in croce..
Lorenzo può provare a buttarsi dentro in staccata è vero.. ma se la distanza da quello davanti è troppo grande cosa provi?? fai il kamikaze e lo butti fuori??? non so se vi siete resi conto di quanto acceleri forte la Honda..
la Yamaha si riavvicina in staccata ma è inutile.. troppa differenza in quel frangente..
Io, nella mia immensa ignoranza, dico soltanto ciò:…..è Stellar Stoner a far la differenza…..la Honda, probabilmente, è inferiore anche alle Yamaha satellite (un chattering clamoroso e palese a tutte e due le ruote)…….se non ci fosse stato Casey….il mondiale già era stato assegnato a Lorenzo (3 gare su 3)……se mettono a posto la moto come vuole Stoner….credo che, per la prima volta, vedremo qualcuno correre e vincere una gara su una sola ruota !!
Viva la Motogp !!
ciao alonsito!!!
cè anche un altro che doveva fare i miracoli in ducati!!!
un certo lamentino…le ha provate tutte poi ha dovuto copiare gli assetti di hayden per riuscire a ridurre i danni
dopo un anno di prove ha capito che dovrà adeguarsi alla moto…….
Come mai non leggo le prese per i fondelli che MOLTI di voi hanno riservato al dottore nella gara scorsa?!?
Oggi Hayden ha preso 1 minuto dal primo, un distacco MOLTO superiore a quello preso da Vale la scorsa gara….
Come mai non “insultate” Hayden?!?
Perchè usate 2 pesi e 2 misure?!?….
Bah, i tifosi che tifano TUTTI tranne UNO non li capiro mai…
Fate P E N A!
____
Capitolo gara:
Tolta la partenza, nessun sorpasso, niente di niente… Gara anonima…
Complimenti a Stoner, che ha giocato con un Lorenzo impiccato (a causa anche della frizione)….
Ducati:
Rossi è migliorato, ma un 7° posto non è certo la sua posizione, speriamo che le novità di domani diano i loro frutti… Anche se non funzioneranno come al solito… Se riescono a risolve i problemi in accellerazione (i piu grossi), guadagneranno decimi preziosi ed importantissimi (ma come al solito non succederà)….
ma io non so se avete visto come guida Stoner a centro curva con la moto che si muove tutta li e perche chiedi tutto alla moto ragazzi valentino va a fare la passerella che la Ducati non sia all’altezza non ce dubbio ma che valentino si caga in mano è palese ammettiamolo che si ritiri….
x bcs: se cerchi qualcuno che prende per il c valentino ti accontento subito: è contento di arrivare settimo a 26 secondi? beh contento lui… Hayden oggi inguardabile, ma fossi lui farei una bella intervista con Beltramo dove direi che esser li per fare il settimo non gli interessa… :-D
Stoner fantastico anche oggi, la differenza la sta nuovamente facendo lui, al contrario di un Pedrosa che è costantemente dietro a Lorenzo!
Jorge sta dando il massimo e guidando benissimo, ma con un Casey così, è davvero difficile battagliare… Spies purtroppo in enorme difficoltà, e non solo rispetto a Jorge…ma che hai Ben????? dai di gasssss!!!
ciao ragazzi riprendo a scrivere anch’io
lorenzo e pedrosa fifoni?
stoner che vince senza problemi?
cmq stoner usa la moto al 95% … è normale sarebbe inutile il 100% sempre soprattutto quest’anno… per il braccino… non credo sia un soprannome adeguato visto che oggi in centro al curvone era sempre piegato sul cordolo e guidare così non è solo da gran manico
lemmy
vatti a leggere i miei commenti in:
MotoGP: Test Sepang Day 2, Stoner chiude al comando, Rossi settimo a 991 millesimi
MotoGP Losail, Qualifiche: Valentino Rossi “Siamo lontani, siamo peggiorati”
MotoGP Losail, Gara: Valentino Rossi “Le speranze le ho finite lo scorso anno!”
gara pressochè perfetta di stoner ma non ha la moto perfetta ce il chattering al posteriore che lo disturba quindi ci mette del suo
no grazie bcs mi basta leggerti una volta!!! :-)
Rossi lamenta ad ogni uscita in moto,che siano test qualifiche o gare,700 problemi diversi: prima era l’ingresso in curva,poi la percorrenza,ora l’accellerazione,il sottosterzo la posizione di guida e via dicendo… ma il dubbio che lui non faccia piu la differenza non gli e non ti viene mai?
lemmy
vatti a leggere i miei commenti in:
MotoGP: Test Sepang Day 2, Stoner chiude al comando, Rossi settimo a 991 millesimi
MotoGP Losail, Qualifiche: Valentino Rossi “Siamo lontani, siamo peggiorati”
MotoGP Losail, Gara: Valentino Rossi “Le speranze le ho finite lo scorso anno!”
Avete le dichiarazioni di Ben?!?
http://motograndprix.motorionline.com/2012/05/06/motogp-estoril-ben-spies-emozioni-contrastanti-quelle-di-oggi/
la differenza la facevano lo zio e le gommine……..
Per la cronaca:
I problemi che trova Rossi sono SEMPRE gli stessi… Si lamente delle stesse cose….
Bah… io so soltanto che ho visto la SBK e mi sono divertito da morire; ho visto la Moto3, specialmente la Moto3 dove Cortese e Vinales le le sono date id santa ragione fino all’ultimo metro, e mi sono divertito ancora di più!
Ho visto la MotoGp e…..dù_pallleeeee!
Ma che è una gara quella?
Si vabbè i due rallenty dei traversi di Stoner sul cordolo, per chi ama le moto e va in moto possono anch essere emozionanti, ma il vero divertimento per lo spettatore in una gara di moto sono i duelli all’ultimo sangue dove fino all’ultima curva non sai chi arriverà primo!
Oggi stessa gara di 1 settimana fa: i 3 dell’avemaria in fila indiana equidistanti tra loro senza nessuna possibilità da parte di alcuno di superare nessuno; (molto) più indietro un’altra bella coppia a pedalare su un tandem dove quello seduto dietro non passa mai davanti a quell’altro.
Dopo diche a debitissima distanza il granello del quino mistero glorioso in cui bautista gira da solo.
E dietro ancora via il resto della corona del rosario.
Ma voi vi divertite così?
Se sovrapponevi le immagini della gara di MOtoGp a quelle di un dicumentario di National Geographic sulla Migrazione delle Formiche, ti rendevi conto che era esattamente la stessa cosa, e quel che è peggio procura la stessa emozione!
Straquoto al 100% Vecchio_Saggio.
Monza forse non è l’esempio più idoneo, ma si tratta di una gara condizionata dal meteo, non è da prendere come metro di paragone.
Ma la SBK è di gran lunga più spettacolare dell’attuale MotoNoia, quei soli 6 giri di gara 2 a Monza sono valsi ben di più del trenino dei primi 3 per tutta la gara e dell’UNICO sorpasso degno di nota, ossia il Dovi sul compagno di squadra! Assurdo…
Anche la F1 è tutta un’altra storia rispetto alla MotoGp: sorpassi a gogo, strategie, imprevisti, nessun vero favorito ad ogni Gp…spettacolare!!!
scusate gli errori di battitura… “docimentario” ovviamente
Inutile che insistete, questi presunti fenomeni come vedono che possono rischiare a combattere tolgono il gas e accampano scese. Ricordate laguna seca? Li si che qualcuno ha fatto vedere cosa vuol dire avere coraggio. Vale rimarra’ negli annali come il piu’ grande e gli altri? Be’ buoni piloti che hanno vinto quando il vero pilota non aveva la moto idonea.
Ad Alf:……Valentino Rossi ha detto, dopo circa un anno e mezzo, che la Ducati può essere guidata soltanto su una ed una sola linea immaginaria (ossia, scelta traiettorie pari a zero)…..ergo: Laguna Seca 2008, un pilota può fare tutte le traiettorie che vuole (con sorpasso spettacolare, si, ma fortunoso nonché pericoloso per l’altro che ha dovuto chiudere il gas per non cadere, oltretutto irregolare perché realizzato fuori dalla pista !!) ed un altro è costretto a “non lasciare” quel binario immaginario imposto dal mezzo.
Però ricorda anche BARCELLONA 2007:….Stoner Lunare in piega mortale, all’interno di Valentino, nel curvone a 250 km/h !!
Viva la Motogp !!
Ti dedico una canzone, vincenzo
http://www.youtube.com/watch?v=P02LF394ci4&feature=related
aò, si fa per ridere mi raccomando!!!
spero tu abbia senso dello humour anche quando leggi e non solo quando scrivi!
Rodetevi il fegato, ogni volta che ha potuto lottare li ha umiliatiiiiiiiiii
hei amico…stai sereno…grandissimo duello però tu ricordi solo il sorpasso al cavatappi evidentemente…vediamo se Rossi riesce a stargli incollato quast’anno in modo tale da riprovrarci però….ne dubito.
roditelo tu, senza moto n°1 basta un Barbera qualunque a immpensierirlo, c’è gente che fa un altro mestiere, tipo Stoner in Ducati. E il libro delle scuse ormai ha finito le pagine.
Vecchio_Saggio, ti sei divertito a guardare la SBK???
Oggi???
…secondo me apri la bocca per dare aria ai denti…
Rossi sta dimostrando che,senza tutti i pianeti allineati,senza la mancanza di avversari tosti come quelli attuali,senza una moto realmente competitiva,e senza piu il suo proverbiale culo,è un pilota battibilissimo anche da gente non straquotata! poi i suoi tifosi possono accampare tutte le scuse che vogliono,ma i risultati degli ultimi anni dicono esattamente questo!
per vecchio saggio: scusa ma oggi la sbk non è neanche nominabile! gara 1 cancellata,gara 2 interrotta dopo mille problemi per farla iniziare,solo perchè una parte di piloti si cagava sotto a girare con tre curve umide! io la sbk la adoro ma oggi è stata una figura indegna! mi auguro che rimborseranno i biglietti a chi era li a monza!!!!
Concordo con chi dice che la MotoGP, attualmente, sia davvero noiosissima.
Non è questione di essere o non essere tifosi di Tizio o Caio…è che manca proprio spettacolo.
Possiamo già riassumere tutte le gare da qui a fine anno: quei tre lì davanti che fanno un altro sport e che di gran sorpassi tra di loro non fanno, poi c’è il gruppetto delle due Yamaha che anche loro un gran spettacolo non offrono, poi c’è il gruppo più combattivo delle Ducati…ecc ecc…questo è spettacolo??
ZERO sorpassi…la SBK è tutta un’altra storia (lasciamo stare Monza che è stata funestata dalla pioggia…prendiamo le altre gare dai…), tante marche tutte vicine e con i piloti col coltello tra i denti.
E vi dirò che da due anni a questa parte anche la F1 batte 10 a 0 la MotoGP come spettacolo…quest’anno poi è fantastica.
MotoGP bye bye…
Ahahahahah, il Chattering sulla Honda di Stoner? Certo che si verifica, infatti nel curvone veloce prima del rettilineo di Estoril si vedeva che la posteriore delle Honda tendendeva a “stallare”; Dov’è il problema? Stoner ha domanto e vinto con una Ducati che aveva il Chatter congenito,vibrava ( anzi scuoteva ) telaio, motore e pilota… il Chatter della Honda ahahahaah. Pilota stratosferico!!
Il pilota Stoner NON si discute e qui non vedo NESSUNO che metta in discussione la forza di Stoner come pilota.
Quello che si discute sono solo quel “gruppetto” niente affatto sportivo dei suoi tifosi!
I quali, con la SCUSA che tifano Stoner, intervengono solo per gettare palate di letame addosso a un (per il momento)ex-Campione.
ma la grandezza di un VERO Campione non può e non deve essere vilipesa perchè gli succede qualcun altro altrettanto o più bravo!
E’ come dire che Doohan era nessuno perchè poi è arrivato Rossi, o Schwantz, o Sheene, o Lawson o Kennny Roberts senior…tutti “cessi” di piloti perchè verso fine carriera è arrivato qualcuno che andava più forte!
Discorsi molto intelligenti…
Quello che mi fa ridere più di tutti e Lemmy (tanto per cambiare)che parla di Rossi e ammette egli stesso che il tavulliano ha una moto assolutamente non all’altezza, però fa schifo ugualmente.
Ma và, và!
Rossi non si discute……è un mostro e secondo me non è un ex-campione; sicuramente su una moto che gli dia più “confidenza” tornerebbe a dar fastidio anche a Stoner e Lorenzo (Pedrosa lo considero, si, un fuoriclasse, ma c.d. “minore”).
Però sulla stessa moto che Stoner ha guidato per 4 anni (quattro)…..ha palesato un “limite di talento” nel sapersi adattare e trarre il meglio possibile dal mezzo !!
Stoner questo limite, al momento, e per la sua storia in Ducati (1 titolo mondiale 2007, un secondo posto 2008, due quarti posti 2009-2010; 23 vittorie e non ricordo quanti podi comlessivi su quante gare totali) pare non l’abbia palesato…..anzi, allorquando ha potuto guidare un mezzo mediamente più competitivo della Ducati ha vinto, al momento, 1 titolo mondiale, 12 gare su 19 disputate, è andato a podio (escluso Jerez 2011 dove è stato steso proprio da Valentino) 18 volte su 19 !!
A me non piacciono i numeri, perché sono inidonei ad esprimere compiutamente le emozioni, però…….
Viva la Motogp !!