MotoGP: Casey Stoner “Non sono un fan di Indy soprattutto perchè non corriamo nel circuito originale”
L'australiano pronto a tornare in pista dopo la vittoria di Laguna Seca
Casey Stoner è pronto a tornare in pista dopo aver vinto l’ultima gara di Laguna Seca. L’australiano dopo il gran premio è rimasto negli USA e approfittando della sosta estiva, è andando a trovare alcuni amici, staccando un pò la spina dalle tensioni del mondiale. Indy non è certo il suo circuito preferito ma lo scorso anno qui vinse con autorità.
“Dopo la vittoria di Laguna, ci siamo fermati negli Stati Uniti – ha affermato Stoner – È sempre bello passare un po’ di tempo qui con gli amici. Per quanto riguarda il circuito, non sono un grande fan di Indy, soprattutto perché invece che sul tracciato originale, corriamo all’interno e nella direzione contraria! La pista è molto piatta e stretta, ci sono un paio di curve divertenti, ma in generale non sono scorrevoli. A Indy abbiamo ottenuto dei buoni risultati e lo scorso anno abbiamo vinto, ma per sapere se saremo competitivi anche questa volta, dovremo aspettare di vedere come si comporta qui la RC213V”.
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Sei il piu’ forte !
è solo il più veloce in generale. se becca uno che gli crea problemi o si fa superare o va in crisi perchè è un tipetto nervoso. risultato: spettacolo zero. esattamente come lorenzo. sai cosa hanno in comune questi due campioni. che se se la giocano tra loro fanno i fighetti e una volta che uno di loro prende il comando, ciao. se invece c’è rossi, inizia la danza, duemila sorpassi a vita persa. chissà come mai… datti pace, il re rimane rossi, tutti vogliono battere lui, il resto non conta.
si dopo rossi lorenzo Schwantz doohan agostini è il più forte si
ma che cavolo di classifica è?
non è reale per niente….
stoner si sbaglia!!! stanno correndo nella direzione giusta basta guardare la indy 500
stoner non capisce più il ca99o di piste!
lui non ne capisce di Piste, ma te si.
stavo giusto per scriverlo…il circuito F1 all’interno dell’anello di Indianapolis è fatto in modo che le F1 corrano percorrendo curva 1 e rettilineo principale in senso contrario rispetto all’anello. Le moto corrono girando nel circuito delle F1 ma al contrario…quindi rettilineo e curva 1 come le auto di F.Indy!
Speriamo in un’altra vittoria per questa difficile difesa del titolo, sarà durissima con un jorge e una yamaha versione 2012 ma l’australiano può farcela, è fondamentale comunque risolvere o almeno gestire il livello di chattering sulle HRC213V.
P.S :ah, quei 20 punti buttati in Germania……