MotoGP: Cal Crutchlow, futuro in Honda LCR già nel 2015?

• porro ha detto:

  1 Agosto 2014 alle 19:43

  Mi aspettavo molto di più da Cal. Quest’anno il raffronto fra lui e gli altri piloti Ducati è veramente imbarazzante.
  Come poco piacevoli sono state le sue dichiarazioni fino ad oggi.
  Non ho creduto nemmeno ad una parola delle rinnovate parole di stima e fiducia verso il team lette nell’intervista rilasciata a MotoSprint di questa settimana. L’impressione è che Cal cerchi solamente la grana e abbia rinnovato solo perchè nessuno gli offriva altrettanto (epperforza…). Insomma, che tristezza, che delusione.

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• n75 ha detto:

  1 Agosto 2014 alle 23:49

  Se, dopo tutta la sua smania di moto ufficiale, torna davvero a correre per una satellite (factory, ma satellite), ci fa davvero una magra figura; molto meglio fosse restato in Tech3. Poi va be’, i soldi son soldi e buttarli via non è bello, ma c’è modo e modo

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• bcs ha detto:

  2 Agosto 2014 alle 17:22

  Secondo me è la scelta giusta per Cal.
  In Ducati puntano sul giovane e talentuoso Iannone, con il Dovi che attualmente è il pilota di riferimento per la “rinascita”.

  Cal o va via a fine anno (pare chieda una buonauscita) o andrà via alla fine del prossimo, con il rischio concreto (se mantiene i livelli di quest anno) di non trovare posto.

  Secondo me è la scelta giusta per lui.

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• bcs ha detto:

  2 Agosto 2014 alle 17:29

  E’ ufficiale, Cal e Ducati hanno rotto il contratto.

  La notizia è sia sul sito Ducati:

  DUCATI CORSE E CAL CRUTCHLOW RISOLVONO ANTICIPATAMENTE IL CONTRATTO PER IL 2015.
  Ducati Team

  Ducati Corse comunica di aver raggiunto un accordo con il suo pilota ufficiale Cal Crutchlow per risolvere anticipatamente il contratto che legava il pilota inglese alla squadra italiana in MotoGP anche per la prossima stagione.

  I due piloti ufficiali del Ducati Team per il 2015 saranno quindi Andrea Dovizioso ed Andrea Iannone.

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• nandop6 ha detto:

  2 Agosto 2014 alle 17:33

  E’ la scelta giusta per lui ma non per Cecchinello, è solamente un secondo pilota, meglio A. Espargaro.
  Im motoGP avrà vita breve, secondo me questo è il suo ultimo contratto.

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• Ronnie ha detto:

  2 Agosto 2014 alle 17:46

  Bhe Crutchlow è fortunato se si comporta molto bene con la moto di Bradl potrebbe approdare in HRC anche se dubito o lo fa subito e scartano Pedrosa o nel giro di 2 anni ci saranno probabilmente 2 Marquez su quella moto :)

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  1. bcs ha detto:

     2 Agosto 2014 alle 18:15

     E’ presto, siamo proprio nel fanta fanta mercato, ma potrebbe salirci anche Miller su una Hrc ufficiale tra qualche anno (sempre che non si rovini un talento facendogli fare il salto Moto 3 / Motgp).

     Poi, puo’ essere benissimo che Marc cambi aria tra due anni in cerca di nuovi stimoli.

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• ligera ha detto:

  2 Agosto 2014 alle 20:12

  Da Cal mi aspettavo, al massimo, che riuscisse a stare con Dovizioso, invece Dovi è diventato una “chimera”.
  Non ho mai percepito (nelle parole di Cal) la grinta e la voglia di riemergere.
  Per quest’anno, pareva avere già gettato la “spugna” del pugile, tanto era “suonato”.

  Anch’io, ho avuto l’impressione che abbia fatto valere l’opzione con la Ducati, perchè nessuno lo ricercava.
  Credo che la sua vera speranza, fosse quella di andarsene dalla Rossa, ma pareva che tutte le strade con potenziale superiore a quello della Rossa, fossero ormai precluse.
  Gli si è prospettata questa possibilità, insperata secondo me (sarei ben curioso di saperne i risvolti, considerata anche la velocità dell’operazione), l’ha presa al balzo e bene che ha fatto, per Lui, per la Ducati e per i tifosi della Ducati.

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