Motegi, tutte le news e le curiosità

SESSIONE UNICA DI QUALIFICAZIONE
Pare certo che ci sarà soltanto una qualificazione, nel weekend della
MotoGP la prossima stagione. Questa vitale sessione di qualificazione si svolgerà
il pomeriggio prima della corsa. La prima sessione di qualificazione, che si tiene
normalmente il primo giorno, verrà cancellata e rimpiazzata con una prova
pratica.

Il programma, riveduto e corretto, consisterà in due
sessioni di prove libere il primo giorno, una prova libera e
la qualificazione il secondo giorno, la corsa il terzo.

Aspettiamo le reazioni…

NIENTE INTERRUZIONI – PER FAVORE
Mettete via la calcolatrice. Se comincia a piovere durante una gara della MotoGP,
l´anno prossimo, i piloti ed i team non potranno che stringere i denti
e andare avanti. È stata introdotta una nuova regola a partire dalla
prossima stagione, che stabilisce, senza possibili fraintendimenti, che una
corsa della MotoGP non verrà interrotta qualora cominciasse a piovere.

Adesso, se comincia a piovere, la corsa viene interrotta e
ripresa a partire dai giri che rimangono da correre rispetto
al programma originale. Quest´anno il Gran Premio d´Italia
al Mugello si è trasformato in una corsa di sei giri, dopo
che la pioggia aveva fatto il suo ingresso.

Contrariamente alle automobili di Formula Uno, è necessario
molto tempo per cambiare le ruote ad una motocicletta e poi
i freni a carbone, che funzionano così bene sull´asciutto,
non vanno bene sul bagnato. Cosicché i piloti dovranno
andare ai box e cambiare la loro con una motocicletta
attrezzata con pneumatici da pioggia.

Si ha l´impressione che ci saranno ancora molte discussioni
in merito a questa particolare regola, prima dell´inizio
della prossima stagione.

GIALLO PER SEMPRE
L´eterno dilemma del cosa fare quando un pilota opera un sorpasso mentre
le bandiere gialle sventolano, ha preso un´altra piega questo weekend.
La FIM ha emanato una direttiva, secondo la quale, se un pilota sorpassa mentre
sventola una bandiera gialla, deve tornare alla posizione in cui si trovava
prima del sorpasso. Questa sanzione sarà comunicata prima al team e poi
per tre giri dovrà essere esposto un cartello per il pilota alla pit
lane.

Se il pilota non ritorna alla sua posizione precedente dopo
tre giri, verrà penalizzato con la sanzione del ride
through. Se il pilota realizza immediatamente che sta
sorpassando mentre sventola bandiera gialla, dovrà alzare il
braccio e lasciar passare il pilota o i piloti che ha
superato.

Se un piIota infrange la regola durante le prove, il tempo
raggiunto nel giro in cui è accaduto l´incidente, non verrà

calcolato.

Sono stati i piloti ad insistere per ottenere questa regola,
perché la sanzione del ride through era troppo dura,
specialmente perché veder sventolare le bandiere gialle può
essere difficile durante il clue della gara.

Da molti punti di vista, non esiste una soluzione migliore
delle altre, perché a seconda delle circostanze, le
situazioni cambiano.

KATO COMMEMORATO A MOTEGI
Al compianto Daijiro Katoh sono stati tributati gli onori a Motegi, sabato mattina.
Durante una una speciale cerimonia, suo padre Takashi ha presentato al manager
del team di suo figlio, Fausto Gresini, al Ceo di Dorna, Carmelo Ezpeleta, due
super pocket bike, chiamate il sogno 74, in memoria del numero di gara di suo
figlio.

Daijiro, il passato Campione del Mondo della 250cc, che ha
perso la vita in un incidente durante la gara della MotoGP
nel Gran Premio del Giappone, l´anno scorso, voleva
promuovere lo sport del motociclismo in Giappone e creare
una scuola di giovani campioni.

Il suo sogno è stato realizzato l´anno scorso, mediante la
creazione della Daijiro Cup, un campionato per minibike.
Quest´anno il Campionato 74 è stato inaugurato ed ha
coinvolto 60 bambini tra i cinque e i 12 anni, che hanno
gareggiato in un Campionato di cinque corse sulla pista di
Akigase.

YOUICHI UI RITORNA
Il grande pilota della 125cc, Youichi Ui, ha fatto un sorprendente ritorno nei
Gran Premi, ma nella classe della MotoGP a Motegi. Ui, che ha vinto 11 Gran
Premi ed è stato capoclassifica nel numero di traguardi nel Campionato
del Mondo della 125cc di tre anni fa, è stato chiamato per rimpiazzare,
all´ultimo momento, l´italiano Michel Fabrizio. L´italiano
è in causa con il team WCM, che s´è rivolto a Ui, dopo che
questi è stato licenziato dal suo team italiano del 125cc Abruzzo Aprilia
Racing un paio di gare fa.

Il minuto Ui mal si adattava all´altezza ed alla potenza a
quattro tempi della WCM e non è riuscito a qualificarsi, in
seguito ad un incidente occorsogli nella sessione finale.
Comunque, stavolta è migliorato molto durante il weekend, ed
è stato ammesso alla gara.

PROGRAMMA DEL QATAR
Il programma completo del giorno di gara del Gran Premio del Qatar è
stato posticipato di un´ora. Il primissimo evento della MotoGP che si
terrà nel Medio Oriente, avrà luogo sabato, 2 ottobre. Il warm
up comincerà alle 10.00 e gli orari della gara sono – 12.15 per la 125cc,
13.30 per la 250cc e 15.00 per la MotoGP.

La differenza d´orario in Qatar è di tre ore in avanti
rispetto al GTM.

PIETRE MILIARI
Marco Melandri farà la sua 100a apparizione a Motegi. L´italiano
è ancora il più giovane pilota ad aver vinto un Gran Premio e
sarà il più giovane ad aver portato a termine 100 Gran Premi.

Melandri aveva appena 15 anni e 324 giorni, quando vinse la
gara della 125cc all´olandese TT nel 1997. È stato
capoclassifica nel numero di traguardi nel Campionato del
Mondo della 125cc del 1999 e ha vinto il Campionato del
Mondo della 250cc tre anni dopo.

Sete Gibernau farà il suo 120° e Norik Abe il suo 140° start

nella classe regina dei Gran Premi.

TAMADA SECONDO!
Se si prendono i risultati degli ultimi cinque Gran Premi precedenti a quello
di Motegi, Makoto Tamada, in sella alla Camel Honda, risulterebbe secondo nel
Campionato del Mondo di MotoGP, dietro Valentino Rossi.

Nelle cinque gare di Rio, Germania, Gran Bretagna,
Repubblica Ceca e Portogallo, il 27enne pilota giapponese ha
accumulato il sorprendente numero di 70 punti, nella
conquista dei quali brillavano la vittoria di Rio ed il
secondo posto in Portogallo.

Rossi è in testa con 83 punti. Il ripetersi di simili eventi nelle ultime
cinque corse della stagione, permetterebbe a Tamada di compiere una vera e propria
scalata della classifica, dal 7° posto in cui si trova attualmente

Camel Honda