Max Biaggi: “Adesso è facile dare addosso a Rossi, Stoner con quella moto vinceva”

Max Biaggi: “Adesso è facile dare addosso a Rossi, Stoner con quella moto vinceva”Max Biaggi: “Adesso è facile dare addosso a Rossi, Stoner con quella moto vinceva”

Max Biaggi dopo aver vinto ieri gara 2 della Superbike a Brno ed aver portato a 30 i punti che lo separano dal leader del mondiale Carlos Checa, ha parlato del rivale Marco Melandri e degli italiani che corrono nella MotoGP. Ecco quanto detto dal pilota romano a Sky.

“Il mio duello con Melandri? L’anagrafe da ragione a lui, ha dodici anni meno di me. Io sono come un caterpillar, alla seconda gara rendo di più. Dovrebbe essere il contrario, ma va bene così. La rivalità? In realtà non c’è alcun tipo di argomento che possa far pensare a una rivalità come quella con Rossi. E’ normale che tra connazionali forti si creino titoli sui giornali.”

Ecco cosa ha detto poi dei connazionali che corrono in MotoGP
“Dovizioso è un buon passista ma non ha mai brillato per i risultati. E’ l’ultimo dei tre e non mi entusiasma. Simoncelli da delle gran botte ma potrebbe far grandi risultati. Non ha trovato le alchimie giuste, al momento, per centrare risultati importanti. E’ veloce e se riesce a non cadere può fare risultati. Su Rossi C’è poco da dire. Stoner ogni tre gare ne vince almeno una. Adesso è facile dare addosso a Rossi, io mi tiro indietro, non voglio esser il primo a farlo.”

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32 commenti
  • me ha detto:

    Biaggi cerca di rosicare un po’ meno e vedi di continuare a fare risultati positivi che sotto al sedere hai una signora moto, degna dei mogliori piloti, non di un escavatorista :) :)(con tutto rispetto degli escavatoristi che sono dei porfessionisti nel loro settore)

  • Stefano ha detto:

    Appunto stai zitto che è meglio

  • Max ha detto:

    A me sembra che Biaggi nell’articolo non rosichi nessuno, anzi dice di non voler giudicare Rossi perchè è troppo facile e non lo fa. Dà solo qualche giudizio su qualche piolta, dice che Dovizioso non lo entusiasma e non mi sembra che abbia detto che è scarso, ne che lo abbia offeso.
    Quando parla Max Biaggi le persone sono prevenute, non c’è niente da fare.

  • MC-Nicky69 ha detto:

    Infatti in questo articolo biaggi non dice proprio nulla di male contro nessuno anzi dice che adesso è facile andare contro rossi ma che lui si tira indietro…direi che è un gesto più che nobile, visto che adesso che potrebbe inferire non lo fa!
    La gente è prevenuta appena legge il nome biaggi percepisce che prende in giro rossi XD

  • Clay ha detto:

    Infatti, che vuol dire quel titolo?

  • federico ha detto:

    bravo biaggi!!
    Stoner a 800000 euro l’anno ha portato la ducati in cima al mondo.
    Zelig Cabaret a 15 milioni di euro d’ingaggio.. fa ridere i polli.
    Ritirati!!!

  • Speed ha detto:

    La stragrande maggioranza di quelli che criticano Biaggi
    a 40 anni suonati,invece di vincere gare in SBK come
    fa`il MAX,per pulirsi il sederino,dovranno essere
    aiutati da una badante,che rognosi!

  • LucaR ha detto:

    Alcune piccole precisazioni:

    1. Stoner ha vinto il titolo solo l’anno in cui aveva un nettio vantaggio di gomme (gli altri avevano michelin)

    2. qunado anche gli altri hanno avuto le stesse gomme, stoner ha vinto sei gare nel 2008, ma poi è finito in calando.

    3. La ducati non è più vincente almeno da due anni con o senza Stoner, e questi sono fatti. Ora Rossi sta cercando di cambiarla e portarla al successo, cosa che Caesy non riusciva più a fare da tre anni.

    …a parte qualche sprazzo, non sufficiente però ad arrivare nemmeno nei primi 3 del mondiale 2010.

  • bcs ha detto:

    Il titolo fa pensare totalmente ad altro…
    Alla fine su Rossi non dice ninete di che….

  • Simon ha detto:

    @federico
    Ritirati che di moto (questo e’ certo) non ne capisci nulla!!!

  • Nico ha detto:

    il commento di Biagi lo potrebbe fare un profano… onestamente mi lascia senza parole, saranno dei campioni ma di ipocrisia lui non capisce che è la ducati che non va, cosa c’entra Stoner? Lui ha vinto con le gare quando aveva le super gomme..poi? Ma biagi dovrebbe ricordarsi quando lui era sulla Honda e le prendeva inesorabilemnte, purtroppo! Una persona competente e non presa da infantili “invidie” non avrebbe lasciato questo commento. Pensasse alla SBK ha una moto che è un missile e si lamenta vuole di più..
    saluti

  • paolo ha detto:

    Ai Signori giornalisti:

    scusate, potete giustificare quel titolo o è il solito trucchetto per far aumentare il numero di pagine lette?

    Da lettori attendiamo risposta (e rispetto) perchè di siti come questo ce ne sono tanti e… basta un click.

    Saluti.

  • FRANCESCO ha detto:

    “LucaR.”
    Hai detto un sacco di assurdita’ in due parole…
    La moto era vincente, basta che guardi le ultime sei gare dell’anno scorso:
    2 ritiri, ma anche tre vittorie ed un secondo posto.
    Questi sono fatti, e puoi constatarli anche te.

  • tdavid85 ha detto:

    diciamo ke rossi si sta meritando quello ke ha seminato…fino all’anno scorso la ducati era un missile ed era stoner ke nn era capace di guidarla perkè cadeva sempre, poi le dikiarazioni ke facevano sembrare incompetenti i tecnici di stoner…nn mi pare ke rossi e i suoi tecnici stiano facendo meglio, anzi, stanno facendo pena….
    prima ha criticato ora deve accettare le critike…come disse qualke anno fa “puzza il c.lo perkè arriva sempre dietro”
    I fatti danno pienamente ragione a stoner, è inutile ke i tifosi si attakkino al passato di essere uno dei piloti più vincenti di sempre…quello ke è stato il passato ormai è andato, ora c’è il presente e credo ke nn sia molto roseo…

  • Joebar46 ha detto:

    Max adesso in SBK si diverte e mi fà piacere, ma quando correva ln MGP contro Rossi si divertiva meno, e questo perchè non voleva ammettere che Valentino è di un altro pianeta. (Honda e Yamaha insegnano).

  • Clay ha detto:

    I tempi totali di Rossi di ogni Gp sono uguali al secondo con quelli di Stoner dello scorso anno, anzi l’anno scorso Hayden faceva anche qualche gara decente.
    Quest’anno invece le Honda sono molto piú veloci anche come tempi totali.
    Il peccato é non aver visto Pedrosa perché é sempre rotto, ma nelle prime gare se la giocava con Stoner, e considerando che Pedrosa non ha mai vinto niente…
    Daltronde vi sembra possibile che improvvisamente sia il Dovi che il Sic vadano come missili? Hanno semplicemente un missile a disposizione, e i poveri Elias e Hayoama invece delle sbk…

  • Fabio ha detto:

    Per LucaR:
    Valencia 06/11/2010 qualifiche Stoner Ducati pole 1’31″799

    Valencia 09/11/2010 test Stoner debutto honda secondo tempo 1’32″774

    Valencia 09/11/2010 test Rossi debutto ducati decimo tempo 1’33″882

    Valencia 10/11/2010 secondo giorno di test Stoner miglior tempo 1’32″066

    Valencia 10/11/2010 secondo giorno di test Rossi quindicesimo tempo 1’33″761

    Questa la situazione che ha lasciato Casey in ducati e come ha iniziato Valentino in ducati… Ma ancora aveva problemi alla spalla e doveva adattarsi alla moto… Ora che sono passati 8 mesi e la spalla è guarita e la confidenza con la moto (GP11.1 LA SUA DUCATI!) dovrebbe ormai esserci:
    Mugello 02/07/2011 qualifiche Stoner pole 1’48″034

    Mugello 02/07/2011 qualifiche Rossi dodicesimo tempo 1’49″902

    e ancora c’è chi racconta che Stoner ha vinto il mondiale 2007 per le gomme… Quando vediamo che con la stessa moto con la quale Stoner lottava per vincere, Rossi prende questi abissi, ed il distacco, dopo 8 mesi di sviluppo, è aumentato.
    Inoltre, classifica mondiale 2007:
    1 Stoner Ducati Bridgestone 367
    2 Pedrosa Honda Michelin 242
    3 Rossi Yamaha Michelin 241
    7 Capirossi Ducati Bridgestone 166

    Io non credo serva aggiungere altro, i numeri parlano da soli…

  • LucaR ha detto:

    @Francesco & Fabio

    Va bene, va bene, le mie sono assurdità, tuttavia:

    1. perché dopo un anno (il primo!) di dominio assoluto, Stoner non ha più vinto il titolo?
    Eppure le cose dovevano essere più semplici al secondo anno!

    2. Perché poi, nel 2009/10 l’australiano il titolo non se lo è neppure giocato??? Iniziando a cadere come un fesso, mentre nel 2007 non cadeva mai??? Addirittura nel giro di ricognizione!!!

    3. Dire che la ducati era vincente con Stoner è una fesseria, o almeno se per vincente si intende una moto in grado di puntare al mondiale. Anche la suzuki qualche anno fa ha vinto qualche gara e pure la ducati vinceva 2/3 Gp a stagione con Capirossi ma nessuno dice che in quegli anni la moto era da mondiale…

    Qualche sprazzo (insieme a molte cadute!) non salvano una stagione, e non lo dico per tifare rossi, è solo un dato obiettivo.

    Infine una riflessione che nessuno di voi “ducatisti” ha fatto: da quando anche le altre case dispongono delle Bridgestone, la casa giapponese di pneumatici ha smesso di fare le gomme seguendo le esigenze della desmosedici e questo ha mostrato un alto limite della moto, il non riuscirsi ad adattare alle gomme come le altre moto, più versatili.

  • Francesco ha detto:

    LucaR

    O ci sei o ci fai… Conta soltanto i podi e le vittorie della passata stagione.
    Se poi vuoi dire che, almeno sulla ducati (non parlo di altre moto), Rossi vale Stoner…
    Ti ricordo che Rossi al momento ha fatto solo un podio grazie a KamikazeSimoncelli e se quest’ultimo fosse stato piu calmo non sarebbe mai, e dico mai andato meglio della quinta posizione.
    Tutto questo su una moto che a fine stagione scorsa ha fatto tre vittorie su cinque gare.
    Se ti pare poco…

  • MC-Nicky69 ha detto:

    Secondo me più che Rossi o Nicky il problema è la moto, rispetto all’anno scorso la moto non è migliorata per niente, invece la Honda ha fatto un passo in avanti gigantesco!

    Penso che comunque se ci fosse ancora Stoner andrebbe forte e riuscirebbe a vincere qualche gara come ha già fatto con la Ducati, ma Rossi non riesce ad adattarsi,bisogna cambiare radicalmente il progetto di questa moto renderla un pò più simile alle giapponesi per me!

  • LucaR ha detto:

    @francesco

    Allora:

    in primo luogo datti una calmatina e parla così a tua madre.

    Io non ho mai negato le viottorie di Stoner, ma il fatto che l’australiano abbia finito le ultime stagioni alla grande non significa che era da mondiale: anche a fine 2009 stoner faceva paura me poi? Lo scorso anno ha deluso, tutto qui.

    Con Stoner la ducati andava meglio? certo, e chi lo ha mai negato? Ma la ducati poteva puntare al titolo solo quando le bridgestone le aveva solo lei…

    Sono i fatti: Stoner negli ultimi 3 anni non è riuscito a vincere (il mondiale) con la ducati.

    Buona giornata.

  • Fabio ha detto:

    LucaR, nel 2010 Stoner non è mai stato in lotta per il mondiale, e su questo siamo daccordo. Ma secondo me perchè, sia da parte di Stoner (già in honda) sia da parte ducati, non c’è stato l’impegno necessario. La ducati per più di metà stagione si è concentrata su Hayden, con l’intenzione di sviluppare la moto anche per altri piloti, avendo ormai dato per finito il rapporto con Stoner. Però, avvicinandosi a fine stagione senza successi, sono tornati su Stoner (non esiste che ci voglia più di metà stagione prima di provare a spostare i pesi)ed i risultati si sono visti.
    Per quel che riguarda il 2008 e 2009 Stoner non ha vinto il mondiale, ma non ci è nemmeno andato lontano… Nel 2009 Stoner dopo il Mugello era in testa al mondiale, e dovevano ancora arrivare le sue piste, a quel punto del campionato era strafavorito, poi è stato male e li ha perso il mondiale. (la storia della pressione psicologica è RIDICOLA!!!). Nel 2008 l’errore strategico di Stoner e ducati è stato non passare alla Michelin (che avrebbe fatto ponti d’oro per averlo e per fargli vincere il mondiale), cosa che probabilmente avrebbe anche fatto si che oggi non ci troveremmo con il ridicolo monogomma. Comunque nel 2008 la bridgestone, dopo le prime gare nelle quali Valentino ha finito le gomme, ha fatto gomme che permettessero a Valentino di finire la gara, cosa che ha messo in crisi la ducati, che aveva bisogno e riusciva ad usare gomme più morbide. Così Stoner e la ducati si sono trovati spiazzati e ci hanno messo alcune gare a trovare la soluzione, una volta trovata Stoner ha vinto 3 gare di fila ed ha finito la stagione con 6 vittorie. Quindi ritengo sia superficiale dire che Stoner ha vinto solo per le gomme. Vincere con la ducati non è facile, oggi dovrebbe essere chiaro a tutti. Ma ritengo che la ducati sia la moto più da corsa del motomondiale, proprio per questo più difficile da usare. Nelle competizioni motoristiche rendere più guidabile un mezzo significa sempre ridurne le prestazioni massime, a volte è necessario, ma quando trovi un pilota che riesce ad utilizzare il mezzo nel suo pur piccolo campo di utilizzo, questo fa la differenza. Per questo Stoner in ducati faceva la differenza molto più di quella che può fare in honda, che è una moto più guidabile.
    Questo è quello che penso io.

  • Nando ha detto:

    @Fabio, seguo il motomondiale da 15 anni e devo dire che non ho mai avuto il piacere, fino ad oggi, di leggere un’analisi del genere. Sarebbe un onore parlare di moto con te. Sei anche te un ducatista? Se fossi un tifoso di Rossi sarei sorpreso…di solito non capiscono una mazza di motociclismo.

  • maurino1 ha detto:

    biaggi e’ stato fin troppo buono con rossi….che senza la moto che va non puo’ fare l’extraterrestre….extraterrestri che esistono sono nelle menti malate dei rossisiti…perche come si vede palesemente anche quest’anno se non hai la moto che va meglio delle altre non fai nulla..rossi compreso…quello che vinceva cneh con il ciao dice vano i suoi tifosi che di moto ne capiscono meno di un bradipo….con rispetto per il bradipo…..

  • LucaR ha detto:

    @rancesco

    Ok, questa è la tua opinione, secondo me sono una cozzaglia di giustificazioni ad un unico fatto: se la desmosedici (o come si chiama) fosse stata un progetto vincente, ovvero all’altezza della concorrenza (vedi yamaha) Stoner essendo un gar pilota (e se lo dio io che non lo sopporto…) si sarebbe giocato il modiale fino all’ultimo, cosa che puntualmente non si è verificata.

    Queste mie considerazioni, avvallate anche dello strapotere della ducati nel 2007, e via via svanito negli anni successivi,(inaspettatamente!) non va a svilire il pilota australiano, anzi, pongono il limite delle prestazioni negli ultimi 3 anni sulla moto.

    Tutto qui.

  • Massimo ha detto:

    Riguardo a Valentino Rossi è evidente che il problema sia la moto, ed è evidente che Rossi sappia ancora guidare alla
    grande, ci mancherebbe altro. Però ragazzi, basta parlare da tifosi, bisogna ammettere che Stoner l’anno scorso ha
    vinto delle gare, ha fatto dei podi e andava forte, anche se con delle cadute, Rossi arriva a traguardo con 30 secondi di distacco,
    il che non significhi che non sia un grande, infatti porta punti a casa, però non dovete venirmi a dire che fa i tempi che Stoner
    faceva l’anno scorso, anche perchè Rossi questa moto l’ha già STRAVOLTA E MODIFICATA E RIMODIFICATA tante volte, quella di
    Stoner dell’anno scorso non esiste più, credo che con quella moto Rossi non arrivava nenache al traguardo, visto che l’ha bocciata subito.
    Detto questo ritengo Rossi ancora uno dei migliori piloti, se non ancora il più forte, non è una stagione che può cambiare il
    mio parere su un fenomeno come Valentino Rossi.
    Riguardo a Max Biaggi, ora lo voglio dire, ma come diavolo si fa a dire che sotto Max ha un aereo se le altre Arilia spesso
    non arrivano al traguardo ? Io credo che la moto di Max sia una delle migliori ma ASSOLUTAMENTE NON la migliore, sia perchè la
    Ducati ha una guidabilità che l’Aprilia si sogna e sia perchè la Yamaha è la moto più completa (e gli appassionati di SBK questo
    dovrebbero saperlo). L’Aprilia ha una forte velocità di punta che non sempre nelle piste TECNICHE della SBK è importante, anzi, se
    consideriamo che la Ducati ha dominato per anni questo mondiale allora si capisce che le piste del mondiale SBK sono molto tecniche
    e molto guidate e non sono piste da F1, (a parte Monza e fors equalche altra). Io credo che il tutto si equilibri, potenza contro
    guidabilità, e alla fine credo che il mix giusto lo abbia la Yamaha (senza nulla togliere al merito di Melandri che stà guidando alla grande).
    E poi Max l’ha detto : è difficile nelle piste SBK mettere a terra tutti i cavalli di una 4 cilindri come l’Aprilia, e in questo
    la Ducati è molto avvantaggiata, senò non vinceva una cosa come circa 13 mondiali piloti e 15 costruttori, o giù di li……non ricordo precisamente
    i numeri).
    Sarebbe bello da parte di tutti noi appassionati parlare senza considerare il proprio tifo, cioè paralre con COERENZA, cosa molto rara
    sulle duscussioni su internet, invece di dare addosso al pilota rivale ecc ecc.
    Un ultima cosa per chi non lo sapesse, Max Biaggi alla Repsol non guidò la moto di Rossi nel mondiale ma una moto nuova (molto diversa) con un team
    nuovo e senza aver avuto la possibilità di portare delle persone sue fidate, invece Rossi si porta il suo team dietro …….dalla nascita.
    Detto questo sono due grandi Campioni e tutta l’Italia ne dovrebbe essere orgogliosa, a prescindere che Rossi sia più forte di Biaggi .

  • Fabio ha detto:

    x LucaR.
    Io sono Fabio, non francesco, e penso ti riferissi a me scrivendo: “Ok, questa è la tua opinione, secondo me sono una cozzaglia di giustificazioni ad un unico fatto…”
    Io ti lascio della tua opinione e resto della mia. Ma non voglio giustificare niente e nessuno, ma non è che sia tutto così lineare come credi.

  • Stilix ha detto:

    Biaggi ha ragione, adesso è facile lapidare Valentino. Onore a Stoner che è stato capace di guidare sopra i problemi della ducati adattandosi alla moto, cosa che non riesce a fare Rossi. Comunque, a parita di moto (Honda), non vedo poi tutta quella grande supremazia che teoricamente avrebbe dovuto avere ( per fortuna del campionato). Il fatto che Vale non riesca a trovare la quadratura del cerchio non significa che sia bollito, ed è giusta la sua valutazione sullo sviluppo sbagliato da Stoner, la prova è che neanche gli altri ducatisti vanno, che Melandri ci si è bruciata la carriera e il primo anno Hyden arrivava esimo.

  • Fabio ha detto:

    Grazie Nando! No, non sono per niente un Rossista. Riconosco che è un grande pilota, ma mi fermo li. Sono contro al circo mediatico messo in piedi attorno a Valentino, per mitizzarlo e renderlo un’icona da vendere. Io sono uno sportivo e tifo per lo sport, mentre mi pare si cerchi più lo spettacolo che lo sport e questo non mi piace. Ho sempre tifato per la ducati, perchè moto italiana e perchè vivo a 2-3 km da Borgo Panigale. Però non mi è affatto piaciuto il comportamento che hanno tenuto nei confronti di Stoner l’anno scorso.

  • Fabio ha detto:

    X Stilix. e per quale ragione sarebbe colpa di Stoner se la ducati non riescono a guidarla gli altri piloti? Sono 9 mesi che Valentino è in ducati, quindi che si prenda le sue responsabilità, in nove mesi non hanno migliorato niente, anzi, mi pare si siano un po’ allontanati, e questo non può essere colpa di Stoner.

  • RINO ha detto:

    L’avvento di Valentino in Ducati aveva come primo obiettivo rendere la moto guidabile per tutti…..non mi sembra che sia così….in secondo luogo mi sembra che Biaggi ha detto delle sacrosante verità…Dovizioso vi entusiasma? e sono 2 anni che guida una HRC Ufficiale…Simoncelli non cade ogni domenica? Stoner non è il più veloce in questo monmento?

  • LucaR ha detto:

    @Fabio

    Si, scusa, hai ragione.

    Il fatto che non tutto è sempre così semplice è sacrosanto, ma a complicare le cose si riesce ad estrapolare anche una teoria inverosimile (ad esempio porei argomentare ore ed ore sul fatto che Damon Hill fose un pilota al livelòlo di Prost!!!)…nella semplicità delle mie affermazioni (da non confondere con superficialità) espongo solamente il limite della ducati negli ultimi anni a non essere all’altezza dei migliori, con o senza Stoner. Il fatto è che ora sta pagando questo ritardo maggiormente in quento non può più contare sul funambolismo di caesy (che a volte i giornalisti usavano anche come capro espiatorio) ma sulla cultura tecnica di Valentino. E qui vengono fuori tutti i limiti della moto (mal sviluppata) le colpe del team e i limiti/pregi dei piloti presenti e passati.

    Ciao!

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