In pista la nuova Ducati Motogp….

PROVE PER LE DESMOSEDICI MOTOGP E 999 SBK

Giornata di prove al circuito del Mugello per la versione laboratorio della
futura Ducati Desmosedici MotoGP e per la versione Superbike della nuovissima
Ducati 999.

C’erano tutti di dipendenti Ducati Corse oggi al Mugello per assistere
al debutto in pista di due importantissime moto per la Casa di Borgo Panigale.

La prima è un vero e proprio laboratorio viaggiante che verrà
utilizzato nei prossimi mesi per definire il prototipo con il quale avverrà
il debutto nel campionato MotoGP 2003.

La seconda è la versione da competizione della nuova Ducati 999 già
in pista in vista del prossimo Campionato Superbike che vedrà la Ducati
difendere il suo record di vittorie nel mondiale per derivate di serie ottenuto
grazie alle ormai mitiche bicilindriche 851, 888, 916, 996 e 998.

Il progetto Desmosedici sta procedendo secondo i piani e queste prime prove
in pista servono a verificare la validità di alcune soluzioni innovative.
Il collaudatore Vittoriano Guareschi ha effettuato 32 giri e proseguirà
domani il suo lavoro. In questo momento le maggiori attenzioni sono concentrate
sulla verifica dell’efficienza aerodinamica, fondamentale su una moto che
nella sua versione definitiva avrà una potenza superiore ai 220 cavalli.

“Il prototipo che stiamo utilizzando si sta comportando molto bene,”
ha dichiarato Vittoriano. “Nonostante ad oggi la potenza sia simile a quella
del bicilindrico in versione SBK, la nuova carenatura è molto aerodinamica
e ci permette di ottenere velocità massime sensibilmente superiori. Stiamo
effettuando alcuni test con carene forate o no per verificare i diversi comportamenti
al vento laterale e alla facilità di inserimento in curva.”

Positivo esordio in pista anche per la 999 SBK F03.

“La nuova 999 è fantastica!” ha dichiarato Steve Martin,
pilota del Team Ducati DFX oggi nelle vesti di collaudatore per Ducati Corse.
“Anche se è al debutto in pista sembra davvero nata bene. E’
più aerodinamica e maneggevole della 998. Rispetto alla mia moto da gara,
una 998 RS versione Clienti, il motore Testastretta nell’ultima versione
ha una spinta impressionante nonostante mantenga le stesse, invidiabili, doti
di guidabilità.”

“In questo periodo la nostra Azienda sta affrontando uno sforzo enorme,”
ha dichiarato l’amministratore Delegato di Ducati Corse, Claudio Domenicali.
“Per riuscire a farlo nel migliore dei modi siamo cresciuti molto in questi
ultimi tempi e oggi possiamo contare su un organico di circa 100 persone accomunate
da una passione incredibile. Per questo abbiamo pensato fosse giusto venire
tutti insieme al Mugello per vedere dal vivo le nostre ‘creature’ in azione
per la prima volta. Le Aziende sono fatte di uomini e i nostri sono la vera
arma segreta della Ducati!”

Fonte:Ducati.com