Ancora una nuova sfida per il Ducati Marlboro Team….

GP di Germania, Sachsenring
25/26/27 luglio 2003

ANCORA UNA NUOVA SFIDA PER IL DUCATI MARLBORO TEAM
Il GP di Germania al Sachsenring segna l’inizio della seconda parte della
stagione mondiale MotoGP 2003. Un appuntamento importante per il Ducati Marlboro
Team, che precede la breve pausa estiva, prima del GP della Repubblica Ceca,
in programma sul circuito di Brno il 17 agosto.

Proprio sul circuito in Repubblica Ceca il Ducati Marlboro Team, il mercoledì
e il giovedì dopo il GP d’Inghilterra, ha appena concluso una serie
di test che hanno fornito utili indicazioni su un circuito dove la Desmosedici
non aveva mai girato. Non è stato possibile fare altrettanto sulla pista
tedesca del Sachsenring, che vedrà il debutto assoluto delle “Rosse
di Borgo Panigale” in Germania, senza alcuna esperienza o riferimento.
Loris Capirossi è l’unico a conoscere il lento tracciato del Sachsenring,
e il GP di questo fine settimana rappresenterà un’ulteriore, nuova
sfida per il Ducati Marlboro Team.

Abituato a dover imparare in fretta, il Ducati Marlboro Team ha già
dimostrato di poter ottenere ottimi risultati anche su piste dove le Desmosedici
non avevano mai girato prima del GP, basti pensare alla pole position conquistata
ad Assen, in Olanda, da Loris Capirossi.

Appuntamento particolarmente importante e significativo per Troy Bayliss, Loris
Capirossi e parte dello staff tecnico del Ducati Marlboro Team, sarà
il Marboro Master, in programma a Zandvoort, in Olanda il 9 e il 10 agosto,
durante la pausa estiva della MotoGP. I due piloti si esibiranno in una serie
di giri dimostrativi con le loro potenti Desmosedici, per la gioia del pubblico
che, come vuole la tradizione di questo evento, affollerà all’inverosimile
le tribune dell’autodromo.

OTTIMISMO AL DUCATI MARLBORO TEAM
Il quarto e quinto posto conquistato due settimane fa rispettivamente da Capirossi
e Bayliss durante il GP d’Inghilterra, ha consolidato la posizione dei
due piloti del Ducati Marlboro Team, quarto e quinto anche nella classifica
provvisoria assoluta del Campionato del Mondo MotoGP 2003. Un risultato, comunque
,condizionato dalla caduta di Melandri, che ha rallentato Capirossi, facendogli
perdere secondi preziosi. Loris e Troy non vedono l’ora di tornare sul
podio, e il Sachsenring, questo fine settimana, potrebbe offrire un’ulteriore
opportunità.

Il risultato di Donington è stato forse un po’ al di sotto delle
aspettative del team, ma ne ha dimostrato ancora una volta la grande forza,
come ha sottolineato il presidente di Ducati Motor Holding Federico Minoli:
“Siamo senza dubbio il team più forte in MotoGP dopo la Honda, e
questo è un risultato incredibile se si pensa che corriamo in MotoGP
solamente dallo scorso aprile.”

Il Direttore del Ducati Marlboro Team Livio Suppo condivide il pensiero del
Presidente Ducati e aggiunge: “Arriviamo in Germania pieni di ottimismo,
– ha detto – Il Sachsenring è una pista difficile e completamente diversa
dalle altre, ma grazie all’ottimo assetto di base delle nostre moto, riusciamo
ad adattarci bene e velocemente a tutti i circuiti.”

Nonostante il circuito del “Ring” sia noto come pista stretta e tortuosa,
il Direttore Tecnico del Ducati Marlboro Team Corrado Cecchinelli è convinto
che non ci sarà bisogno di modificare la mappatura del potente propulsore
della Desmosedici: “La potenza non è mai abbastanza! – dice sorridendo
– E di questo siamo fermamente convinti. Nei circuiti lenti, ai piloti
è sufficiente dosare con più attenzione il gas! Lavoreremo, comunque,
sulla stabilità dell’avantreno, per superare i problemi che entrambi
i nostri piloti hanno sofferto nelle curve strette di Donington. Curve di questo
tipo non mancano anche al Sachsenring.
I test di Brno, sono stati finalizzati a trovare il miglior setting per quel
circuito, per essere in piena forma per il GP del mese prossimo.”