A Welkom si potrà colmare l’abisso tra 4 tempi e vecchie 500cc….

E’ questo l’augurio e la speranza con la quale arrivano a Welkom i rivali di Rossi.

Quello del Sud Africa è un circuito molto tecnico ed ha un rettilineo di soli 413 metri sul quale le potentissime quattro tempi non potranno mettere a frutto la loro maggior velocità, mentre le più leggere due tempi si troveranno maggiormente a loro agio nelle tre curve a 180°.

Saranno quindi favoriti piloti come Biaggi e Capirossi?

Senza dubbio la Suzuki e soprattutto la Yamaha possono contare, per il settaggio della moto, sull’enormità di materiali e dati raccolti in 3 anni di Gp a Welkom con le 500cc, mentre le nuove quattro tempi non hanno mai provato in Sud Africa. Dovranno quindi iniziare da zero per trovare il giusto assetto.

E’ perciò presumibile che l’enorme divario mostrato dai piloti della Honda 4 tempi a Suzuka possa venire annullato.

A ciò va anche aggiunto che la Yamaha di Biaggi e Checa potrà sfruttare a pieno i nuovi telai già usati dai piloti della 4 tempi, che dovrebbero fornire un punto di svolta nella storia della M1.

A questo proposito Max non si è sbilanciato;

al contrerio ha fatto il suo compagno di squadra, che si è ritenuto molto soddisfatto ed è apparso ottimista per la gara di domenica:

“So che è una pista scivolosa, ma per me non è un problema, visto che preferisco guidare in sbandata”.