Superbike: Presentato il nuovo team Althea BMW Racing

Oggi si è svolta a Civita Castellana (VT) presso la sede del Team Althea BMW Racing di Genesio Bevilacqua, la presentazione della squadra e dei programmi 2016, la cui novità più importante consiste, dopo anni di lavoro con Aprilia, nel sodalizio con la storica casa tedesca BMW Motorrad Motorsport.

In virtù di questo accordo, la squadra italiana schiererà due BMW S1000RR in Superbike affidandole alla giovane promessa tedesca Markus Reiterberger e al rookie dello scorso anno, lo spagnolo Jordi Torres, oltre a una in Superstock 1000 FIM Cup, che vedrà in sella il promettente Raffaele De Rosa.

Un primo assaggio di pista la nuova formazione lo ha avuto subito prima della pausa invernale con una due giorni di test privati a Jerez de la Frontera, cui ne sono seguiti altrettanti sul circuito di casa di Vallelunga: i riscontri ottenuti da Markus Reiterberger e Jordi Torres sono stati molto soddisfacenti, tanto che la squadra si è definita ottimista.

Alla presentazione sono intervenuti: il General Manager Genesio Bevilacqua, seguito dal Direttore Tecnico Jan Witteveen, nome storico nel Motociclismo, i piloti Superbike Markus Reiterberger e Jordi Torres, il pilota Superstock 1000 Raffaele de Rosa e il pilota Michel Fabrizio, in veste di test rider e responsabile del vivaio Althea.

E’ stata poi lanciata una bella iniziativa di collaborazione con il pilota Emiliano Malagoli che affronterà con grande entusiasmo, sempre in sella alla BMW S1000RR Stock in versione Althea BMW Racing Team, la stagione per i DD (Diversamente Disabili).

Il team scenderà in pista a Vallelunga per una sessione di test privati il 23 e 24 gennaio, per poi volare a Phillip Island per la due giorni di test ufficiali (22-23 febbraio), prima del debutto nel primo round della nuova stagione.

Di seguito i commenti dei protagonisti:

Genesio Bevilacqua (General Manager Althea BMW Racing Team):“Sono felicissimo di poter abbinare il marchio Althea a quello di BMW Motorrad Motorsport, che insieme fondono un nuovo riferimento della Casa bavarese per le stagioni a venire. Quello che ci aspetta è un impegno molto importante e siamo consci che la concorrenza con la quale dovremo misurarci in pista sarà agguerrita e preparata. Il prezioso supporto di BMW, unitamente alla nostra esperienza, che ci ha visto protagonisti in questi anni nel campionato delle derivate di serie, ci permetterà senz’altro di essere competitivi già dalla prima gara. Ci aspettiamo naturalmente un periodo in cui prenderemo le misure e i giusti riferimenti, ma i piloti, i tecnici e gli ingegneri che il nostro team mette in campo saranno all’altezza di essere protagonisti ed ambire ai successi che hanno coronato il lungo e glorioso cammino del team Althea”.

Jan Witteveen (Direttore Tecnico): “Sono molto contento di questo progetto con il team Althea e della collaborazione con BMW Motorrad Motorsport, perché è un progetto con un grande margine. Probabilmente ci vorrà un po’ di tempo per riuscire a raggiungere il livello tecnico che ci siamo imposti. Abbiamo con noi i piloti giusti, un giusto equilibrio tra esperienza e potenziale da esprimere”.

Markus Reiterberger: “Con la BMW S1000RR posso dire di avere una vera e propria relazione dal 2011, insieme abbiamo già vinto tanto, ma vivere l’esperienza di gareggiare per la prima volta nel Campionato Mondiale Superbike mi rende orgoglioso e ansioso di iniziare. La livrea bianca e nera di Althea BMW Racing Team è molto aggressiva, mi sento emozionato e fiero di portare questi colori, che mi vestono di una grande responsabilità. Non voglio fare previsioni per la stagione, ma ammetto di aver fame di vincere”.

Jordi Torres: “Sono da poco approdato nell’Althea BMW Racing Team, ma mi sento già in famiglia: dal primo all’ultimo, sono tutte persone appassionate e competenti di moto e motociclismo e hanno grandi aspettative su di me. Ho provato la BMW S1000RR per la prima volta ai test di Jerez de la Frontera, a novembre, e poi a Vallelunga; fin da subito ho avuto delle belle sensazioni, c’è ancora da lavorare, ma il potenziale è enorme. Togliere il velo oggi alla mia moto mi ha emozionato molto, è bellissima e con lei, sono sicuro, ci sarà da divertirsi”.

Raffaele De Rosa: “Con Althea Racing esco da una stagione incredibile nella Coppa FIM Superstock 1000 dove ho messo a centro 6 podi in 8 gare, sicuramente la migliore stagione della mia carriera. Mi è mancato il picco massimo di una vittoria, ma mi impegnerò a ripartire quest’anno da dove sono rimasto, ripagando la rinnovata fiducia che Genesio Bevilacqua e il team mi hanno dato. La BMW S1000RR è una moto completamente nuova per me, che mi sono cucito subito addosso e che mi ha sorpreso per l’estrema facilità di utilizzo del motore e l’incredibile maneggevolezza”.