Superbike Magny Cours: Le prima qualifiche vanno a Sykes
Marco Melandri è terzo, solo settimo Max Biaggi
Tom Sykes ha fatto segnare il miglior tempo nelle prime qualifiche dell’ultimo round del mondiale Superbike a Magny Cours. Il pilota della Kawasaki che in classifica ha un ritardo da Max Biaggi di 30,5 ha preceduto la Ducati del Team Althea del campione in carica Carlos Checa e la BMW di Marco Melandri, terzo a poco più di mezzo secondo dal pilota britannico e staccato dalla vetta della classifica di 38,5 punti.
In ritardo Biaggi, solamente settimo e preceduto anche dalla seconda Ducati del Team Althea di Davide Giugliano, dalla Honda di Jonathan Rea (tornato in Superbike dopo la parentesi MotoGP) e dalla BMW di Michel Fabrizio.
Il pilota romano dell’Aprilia è a 944 millesimi dalla vetta, alle sue spalle a chiudere la Top Ten Leon Haslam su BMW, Sylvain Guintoli su Ducati e Leon Camier su Suzuki. Da segnalare che Melandri corre con due costole incrinate, da sottolineare quindi la sua performance.
Magny-Cours – FIM Superbike World Championship – Qualifiche 1
1. Tom Sykes (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 1’38.200
2. Carlos Checa (Althea Racing) Ducati 1098R 1’38.648
3. Marco Melandri (BMW Motorrad Motorsport) BMW S1000 RR 1’38.742
4. Davide Giugliano (Althea Racing) Ducati 1098R 1’38.962
5. Jonathan Rea (Honda World Superbike Team) Honda CBR1000RR 1’39.014
6. Michel Fabrizio (BMW Motorrad Italia GoldBet) BMW S1000 RR 1’39.139
7. Max Biaggi (Aprilia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 1’39.144
8. Leon Haslam (BMW Motorrad Motorsport) BMW S1000 RR 1’39.149
9. Sylvain Guintoli (PATA Racing Team) Ducati 1098R 1’39.186
10. Leon Camier (FIXI Crescent Suzuki) Suzuki GSX-R1000 1’39.285
11. Eugene Laverty (Aprilia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 1’39.382
12. Ayrton Badovini (BMW Motorrad Italia GoldBet) BMW S1000 RR 1’39.530
13. Lorenzo Zanetti (PATA Racing Team) Ducati 1098R 1’39.709
14. Maxime Berger (Red Devils Roma) Ducati 1098R 1’39.842
15. Loris Baz (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 1’39.945
16. Chaz Davies (ParkinGO MTC Racing) Aprilia RSV4 Factory 1’40.084
17. John Hopkins (FIXI Crescent Suzuki) Suzuki GSX-R1000 1’40.538
18. Hiroshi Aoyama (Honda World Superbike Team) Honda CBR1000RR 1’40.631
19. Claudio Corti (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 1’40.860
20. Alexander Lundh (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 1’41.535
21. Norino Brignola (Grillini Progea Superbike Team) BMW S1000 RR 1’42.990
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Sikes pericoloso!!
VAIIIIII TOM!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
E basta con questo Sykes, è la moto che va (Baz è più scarso), dati alla mano quando Sykes era compagno di squadra di Spies in Yamaha ne buscava anche di distacchi di 1 secondo..
si le prendeva appunto hai detto bene “prima” ora le da e di santa ragione.. voler tifare gli italiani è sacrosanto più Melandri che Max per me,ma Tom è un osso duro,forse sul bagnato meno ma sull asciutto è un mostro.derapa anche sul dritto:) comunque senza voler fantasticare troppo credo sia già deciso il vincitore di questo mondiale,volete che Max non riesca a fare 2 sesti posti?
Non le prende più perchè il suo compagno di squadra è Baz (cioè un pilota mediocre), se avesse come compagno di squadra uno forte, come lo era Spies, sarebbe dietro, e ciò vuol dire che è la Kawasaki che va come moto!! In SBK sono pochi i piloti di una certa spanna!