Stop & go Rolfo: Ora basta, servono regole chiare e un po’ di buon senso….

Roberto Rolfo deve rimandare ancora il suo appuntamento con la vittoria,
ma questa volta la colpa non è sua, qualcun’altro lassù ha deciso
per lui.

Quello a cui si è assistito domenica è un grave furto ai danni di
un pilota ‘pulito’, capace e soprattutto gentleman, si proprio così, ora
hanno davvero esagerato.

Ricapitoliamo i fatti per chi non avesse seguito tutte le fasi della gara:

1) Partenza classe 250
Al via scattano tutto bene e dopo qualche giro Roberto Rolfo che in quel momento
era nelle primissime posizioni viene sanzionato con lo stop & go.

2) Il pilota del team Gresini rientra diligentemente ai Box (non era facile
vedere la la lavagna con tutta quell’acqua), si ferma per dieci secondi e torna
in pista.

3) La gara di Roberto è da libro cuore, rimonta giro dopo giro e finisce
la gara in quarta posizione, praticamente una vittoria e non solo a parole perchè
se si fà il calcolo di quanto il pilota abbia perso per rientrare ai
box per lo stop & go e il ritardo da Fonsi Nieto si vede facilmente che
Roberto avrebbe vinto con 5 – 6 secondi di vantaggio.

4) A fine gara la squadra con a capo Gresini va a in direzione gara ma gli
viene negata la possibilità di vedere il replay della partenza, infatti
serve un reclamo….
Il reclamo viene presentato ma viene detto che non serve a nulla perchè
il risultato è inappellabile.

5) Roberto è ospite del programma di Mediaset e rivedendo la partenza
( anche al rallentatore) si evidenzia che la era tutto regolare, tutti concordi.

Ora che pensare? Noi diciamo che è davvero uno scandalo nel 2002 affidarsi
ad un Marshall per le partenze anticipate, nell’era di internet, dei satelliti
e chi ne ha più ne metta è davvero ridicolo.

In più nessuno della direzione gara ha fornito al Team la causa della
sanzione, e allora questi signori devono spiegarci il perchè della cosa.

Si perchè a noi ‘VERI‘ appassionati di moto non va proprio giù
che un pilota venga estromesso così dai giochi senza una giusta causa,
e se vogliamo ricordiamoci anche della gara del Sachsenring, capirete
che purtroppo in questo mondo 2 + 2 non fà sempre quattro… ed è
ora di finirla….