MotoGP – Valencia – Report Bridgestone
Il pilota spagnolo Dani Pedrosa (Honda Repsol) ha ottenuto il secondo successo stagionale nel Gran Premio di Valencia, ultimo appuntamento del Campionato del Mondo di MotoGP, dominando il Gran Premio di casa dall’inizio alla fine. Casey Stoner, autore della pole position, è stato costretto al ritiro dopo una caduta nel giro di ricognizione. Il vincitore ha optato per pneumatici slick con mescola più dura sia all’anteriore sia al posteriore, come i primi quattro piloti al traguardo. Il Campione del Mondo Valentino Rossi (Fiat Yamaha Team) ha tagliato il traguardo in seconda posizione, precedendo sul podio il compagno di scuderia Jorge Lorenzo, terzo, e Colin Edwards (Monster Yamaha Tech), quarto. Nicky Hayden (Ducati Team), quinto, è stato il primo pilota a tagliare il traguardo utilizzando pneumatici con mescola più morbida all’anteriore e ha preceduto Toni Elias (San Carlo Honda Gresini), anch’egli con mescola morbida all’anteriore. In totale sette piloti hanno utilizzato pneumatici slick con mescola più morbida all’anteriore nel corso della gara, mentre solo Marco Melandri e Loris Capirossi hanno optato per la mescola più morbida per il posteriore. Nel complesso, la mescola più dura ha dimostrato di essere l’opzione ottimale nonostante le temperature basse e il forte vento.
Hiroshi Yamada – Responsabile Bridgestone Motorsport: “Vorrei congratularmi con Dani e il team Honda per il risultato di oggi nell’ultimo Gran Premio della stagione. E’ bello per loro concludere l’anno con una vittoria e sicuramente inizieranno i test di domani con le migliori premesse. Anche Ben e il team Yamaha Sterilgarda hanno svolto un ottimo lavoro nel corso del weekend concludendo in settima posizione. Siamo alla fine della stagione e alcuni piloti e team lasceranno la classe MotoGP, voglio cogliere questa opportunità per ringraziare tutti i team per il continuo supporto e augurare a tutti grandi successi per il futuro. Sono soddisfatto della nostra prima stagione in qualità di fornitori unici di pneumatici per la classe MotoGP. Ci sono stati cinque differenti vincitori e undici diversi piloti sul podio. Domani rimarremo a Valencia e inizieremo i primi test ufficiali in vista della prossima stagione.”
Tohru Ubukata – Responsabile Sviluppo Bridgestone Motorsport: “Il forte vento e le temperature rigide hanno influito sull’assetto di gara e cruciale per i piloti è stato riscaldare i pneumatici prima di lasciare i box. Il vento ha portato molta polvere sulla pista rendendola particolarmente scivolosa. La tipologia di pneumatici con mescola più dura ha dimostrato di essere l’opzione ottimale nonostante le temperature più fredde rispetto alla passata edizione. Nicky e Toni hanno disputato una buona gara utilizzando la mescola più morbida all’anteriore e Toni ha stabilito il quarto giro più veloce di gara. Nonostante i tempi sul giro siano stati inferiori a causa delle temperature più rigide il tempo complessivo di gara è stato buono, quindi sono molto soddisfatto della gara di oggi.”
Dani Pedrosa – Repsol Honda Team – Vincitore: “Sono molto soddisfatto della vittoria perché l’ho voluta veramente. Nelle prove libere abbiamo avuto diversi problemi e il team ha svolto un grande lavoro. Al primo giro è stato difficile riscaldare bene i pneumatici ma poi ho trovato un buon ritmo, migliore di quanto prevedevo. Nelle ultime fasi di gara, a causa del forte vento, era facile commettere un errore ma siamo riusciti a mantenere il giusto ritmo fino alla fine. Sono molto contento del successo di oggi.”
Primi dieci classificati in gara e tipologia di mescola scelta per il pneumatico anteriore e posteriore:
1° Dani Pedrosa (Repsol Honda Team) 46m47.553s media, dura
2° Valentino Rossi (Fiat Yamaha Team) 46m50.183s +2.630s media, dura
3° Jorge Lorenzo (Fiat Yamaha Team) 46m50.466s +2.913s media, dura
4° Colin Edwards (Monster Yamaha Tech3) 47m20.068s +32.515s media, dura
5° Nicky Hayden (Ducati Team) 47m22.138s +34.585s morbida, dura
6° Toni Elias (San Carlo Honda Gresini) 47m22.441s +34.888s morbida, dura
7° Ben Spies (Sterilgarda Yamaha Team) 47m25.259s +37.706s media, dura
8° Andrea Dovizioso (Repsol Honda Team) 47m25.917s +38.364s media, dura
9° Mika Kallio (Pramac Racing) 47m30.044s +42.491s media, dura
10° Alex de Angelis (San Carlo Honda Gresini) 47m31.242s +43.689s morbida, dura
Tempo: asciutto.
Temperature: aria 19°C; pista 24°C
Mescole di pneumatici disponibili:
Anteriore: morbida, media
Posteriore: media, dura (asimmetrica)
Bridgestone MotorSport
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MotoGp Gara Phillip Island - GP Australia - I tempi
Pos | Num | Pilota | Moto | Team | Tempo | Gap |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 93 | Marc Marquez | Gresini Racing Motogp | 39:47.702 | ||
2 | 89 | Jorge Martin | Prima Pramac Racing | +0.997 | ||
3 | 1 | Francesco Bagnaia | Ducati Lenovo Team | +10.100 | ||
4 | 49 | Fabio Di Giannantonio | Pertamina Enduro Vr46 Racing Team | +12.997 | ||
5 | 23 | Enea Bastianini | Ducati Lenovo Team | +13.310 | ||
6 | 21 | Franco Morbidelli | Prima Pramac Racing | +15.434 | ||
7 | 33 | Brad Binder | Red Bull Ktm Factory Racing | +15.450 | ||
8 | 12 | Maverick Vinales | Aprilia Racing | +16.636 | ||
9 | 20 | Fabio Quartararo | Monster Energy Yamaha Motogp | +18.757 | ||
10 | 25 | Raul Fernandez | Trackhouse Racing | +19.345 | ||
11 | 43 | Jack Miller | Red Bull Ktm Factory Racing | +19.932 | ||
12 | 5 | Johann Zarco | Castrol Honda Lcr | +20.295 | ||
13 | 42 | Alex Rins | Monster Energy Yamaha Motogp | +22.210 | ||
14 | 10 | Luca Marini | Repsol Honda Team | +24.239 | ||
15 | 73 | Alex Marquez | Gresini Racing Motogp | +24.591 | ||
16 | 41 | Aleix Espargaro | Aprilia Racing | +30.499 | ||
17 | 37 | Augusto Fernandez | Red Bull Gasgas Tech3 | +30.533 | ||
18 | 30 | Takaaki Nakagami | Idemitsu Honda Lcr | +30.765 | ||
19 | 72 | Marco Bezzecchi | Pertamina Enduro Vr46 Racing Team | +45.393 | ||
Phillip Island - GP Australia - Risultati Gara
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