MotoGP Sachsenring, Prove Libere 2: Simoncelli davanti a Lorenzo, indietro Rossi
Marco Simoncelli ha ottenuto il miglior tempo anche nella seconda sessione di prove libere del Gran Premio di Germania, nona tappa del motomondiale 2011. Il pilota del Team Gresini ha infatti fermato il cronometro sul tempo di 1’22″225, tempo di soli 95 millesimi migliore da quello fatto segnare da Jorge Lorenzo. Il pilota della Honda l’ha soffiato al maiorchino della Yamaha proprio sotto alla bandiera a scacchi ed ha preceduto anche Dani Pedrosa, terzo e molto più competitivo rispetto al Mugello visto il migliorare delle sue condizioni fisiche.
Quarto è invece Casey Stoner; il leader del mondiale che accusa un ritardo da Simoncelli di 317 millesimi precede il suo compagno di squadra nel Repsol Honda Team Andrea Dovizioso e un Nicky Hayden in forma, con la prima Ducati in pista (la GP11, non l’evoluzione che utilizza Rossi). Lo statunitense che ha girato in 1’22″882 precede il connazionale della Yamaha Ben Spies e il compagno di marca Randy De Puniet (Ducati Pramac).
Buona la prova di Alvaro Bautista, il pilota della Suzuki è infatti nono a poco più di un secondo dalla vetta, alle sue spalle un ottimo Karel Abraham (con la Ducati del Team Cardion AB) e la Yamaha del Team Tech3 di Colin Edwards.
Veniamo ora al capitolo Rossi; il pilota pesarese della Ducati ha chiuso dodicesimo e in linea con i distacchi delle gare precedenti (oggi è a 1″308). Purtroppo per lui la caduta della mattinata e un problema tecnico nel pomeriggio hanno rallentato il suo piano di lavoro, c’è però da dire che paga ben sette decimi da Hayden. Il week-end tedesco così come gli ultimi si preannuncia in salita per il nove volte campione del mondo che ancora non è riuscito a prendere le misure della Desmosedici GP11.1. Dietro a lui solo le Ducati di Barbera (caduto senza conseguenze fisiche) e di Guintoli, che in questa seconda sessione ha sostituito il dolorante Loris Capirossi.
Quattordicesimo è invece Cal Crutchlow, caduto anche lui e che precede la Honda del giapponese Aoyama, un irriconoscibile Toni Elias e appunto il sopracitato Guintoli.
se vuoi essere sempre aggiornato sulle nostre notizie
Seguici qui
MotoGp Prove Libere 2 Assen - GP Olanda - I tempi
| Pos | Num | Pilota | Moto | Team | Tempo | Gap |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 20 | Fabio Quartararo | Monster Energy Yamaha Motogp Team | 1:31.156 | ||
| 2 | 73 | Alex Marquez | Bk8 Gresini Racing Motogp | 1:31.258 | +0.102 | |
| 3 | 37 | Pedro Acosta | Red Bull Ktm Factory Racing | 1:31.349 | +0.193 | |
| 4 | 72 | Marco Bezzecchi | Aprilia Racing | 1:31.352 | +0.196 | |
| 5 | 63 | Francesco Bagnaia | Ducati Lenovo Team | 1:31.410 | +0.254 | |
| 6 | 93 | Marc Marquez | Ducati Lenovo Team | 1:31.455 | +0.299 | |
| 7 | 49 | Fabio Di Giannantonio | Pertamina Enduro Vr46 Racing Team | 1:31.528 | +0.372 | |
| 8 | 12 | Maverick Vinales | Red Bull Ktm Tech3 | 1:31.604 | +0.448 | |
| 9 | 21 | Franco Morbidelli | Pertamina Enduro Vr46 Racing Team | 1:31.748 | +0.592 | |
| 10 | 5 | Johann Zarco | Castrol Honda Lcr | 1:31.776 | +0.620 | |
| 11 | 25 | Raul Fernandez | Trackhouse Motogp Team | 1:31.777 | +0.621 | |
| 12 | 54 | Fermin Aldeguer | Bk8 Gresini Racing Motogp | 1:31.805 | +0.649 | |
| 13 | 42 | Alex Rins | Monster Energy Yamaha Motogp Team | 1:31.831 | +0.675 | |
| 14 | 88 | Miguel Oliveira | Prima Pramac Yamaha Motogp | 1:31.942 | +0.786 | |
| 15 | 23 | Enea Bastianini | Red Bull Ktm Tech3 | 1:31.953 | +0.797 | |
| 16 | 43 | Jack Miller | Prima Pramac Yamaha Motogp | 1:31.992 | +0.836 | |
| 17 | 36 | Joan Mir | Honda Hrc Castrol | 1:32.023 | +0.867 | |
| 18 | 33 | Brad Binder | Red Bull Ktm Factory Racing | 1:32.366 | +1.210 | |
| 19 | 32 | Lorenzo Savadori | Aprilia Racing | 1:32.452 | +1.296 | |
| 20 | 79 | Ai Ogura | Trackhouse Motogp Team | 1:32.617 | +1.461 | |
| 21 | 35 | Somkiat Chantra | Idemitsu Honda Lcr | 1:33.114 | +1.958 | |
| 22 | 41 | Aleix Espargaro | Honda Hrc Castrol | 1:33.249 | +2.093 | |
Assen - GP Olanda - Risultati Prove Libere 2
Clicca qui per entrare nella sezione Risultati e vedere tutte le statistiche
Leggi altri articoli in MotoGP
MotoGP | Gp Germania Prove: Di Giannantonio da record, seguono i fratelli Marquez
Moto2 | Gp Germania Prove: Vietti da record, Arbolino in Q2
Moto3 | Gp Germania: Munoz si aggiudica le pre-qualifiche con record
MotoGP | Gp Germania Prove Libere 1: Marc Marquez comanda, Bezzecchi è terzo
Moto2 | Gp Germania Prove Libere 1: Roberts il più veloce, Vietti è decimo
Moto3 | Gp Germania Prove Libere 1: Ogden al comando, Nepa è ottavo
Scomparsa Borja Gomez, Acosta: “Irrispettoso correre”
Boh !!! Niente da fare ….ormai si e’ capito che Rossi questa moto NON la sa guidare. Non so perche’ non so per come, ma e’ cosi’ ….QUESTA DUCATI NON FA PER LUI ….credo che non si senta sicuro e quindi non spinga come ha sempre fatto in passato …..in gara va meglio, e’ sempre primo tra le Ducati …ma mi aspettavo di piu’.
E’ una vera delusione, non solo per i tempi ma per gli assetti scelti, troppo morbidi o addirittura duri per il bagnato neanche un pivello avrebbe commesso simili errori.Forse non è quello che abbiamo sempre sognato. Il numero 1
Sono conteto per la riconferma di Nicky ancora li davanti, mi dispiace per Rossi penso che a questo punto possiamo tranquillamente affermare che questa moto non riuscirà a portarla dove vorrebbe almeno in questa stagione!
Vedendo Hayden tra i primi con una GP11 non evoluta, mi fa pensare che Rossi abbia oramai tirato i remi in barca, facendo il minimo indispensabile per guadagnarsi lo stipendio….
Vedo che nessuno vuole accettare che vale potesse essere messo in discussione.Bello ma bisogna accettare l’evidenza.
Adesso non credo che valentino abbia tirato i remi in barca perchè più va male con la Ducati e peggio è per la sua reputazione detto in poche parole va una figura di merda!
Penso che si stia impegnando il problema è che non riesce a guidare la Ducati, Hayden è davanti perchè è più bravo di Valentino con la Ducati!
Andateci voi a guidare la GP11.1 visto che è cosi facile come credete. Io nn sono deluso per niente, immaginavo fossero un anno e una moto difficile per Rossi, ma sono sicuro che prima della fine della stagione si toglierà qualche soddisfa.