MotoGP Sachsenring, Prove Libere 1: Pedrosa davanti a Stoner
Le Honda ufficiali davanti alle Yamaha di Lorenzo e Dovizioso
Inizio di prove libere con il brivido quello della classe MotoGP al Sachsenring, ottava tappa del motomondiale 2012. Un meccanico del Team Cardion AB, che qui schiera Franco Battaini al posto dell’infortunato Karel Abraham, ha infatti attraversato la corsia box proprio mentre sopraggiungeva Mattia Pasini! Attimi di paura con il pilota del Team Speed Master a terra e dolorante. Per fortuna dopo qualche minuto il rider #54 si è rialzato andando verso i box, mentre il meccanico sembra aver riportato abrasioni al viso.
Tornando alle performance dei piloti in pista, il più veloce di questi primi 45 minuti è stato Dani Pedrosa, che ha fermato il cronometro sul tempo di 1:22.357. Lo spagnolo del Repsol Honda Team ha preceduto di 87 millesimi il team-mate nonché vincitore di Assen, Casey Stoner, che a sua volta precede di 203 millesimi la Yamaha di un claudicante Jorge Lorenzo, che paga ancora i postumi della caduta del Gran Premio d’Olanda, dove alla prima curva venne centrato dal connazionale Alvaro Bautista, che qui sarà costretto (causa penalizzazione) a partire dal fondo dello schieramento.
Quarto e quinto tempo per le Yamaha del Team Tech 3 del nostro Andrea Dovizioso e del britannico Cal Crutchlow. I due pagano oltre mezzo secondo dalla vetta e precedono la prima Ducati, non una ufficiale, ma quella SAT del Team Pramac di Hector Barberà. Segue la GP12 ufficiale di Nicky Hayden (+735) che è seguita dalle Honda SAT di Bautista e Bradl e dalla Yamaha Factory di Ben Spies, che chiude la Top Ten a 996 millesimi da Pedrosa.
Undicesimo tempo per Valentino Rossi, che ha utilizzato pneumatici a mescola dura. Il nove volte campione del mondo della Ducati che ha girato in 1:23.481 (+1.124) precede le CRT di Randy de Puniet, Colin Edwards, Michele Pirro (che ieri ha festeggiato il compleanno), Yonny Hernandez, Aleix Espargarò e Ivan Silva. Diciottesimo tempo per Franco Battaini, sostituto di Karel Abraham in sella alla Ducati del Team Cardion AB. Chiudono la lista dei tempi Mattia Pasini, Danilo Petrucci e James Ellison.
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MotoGp Prove Libere 1 Assen - GP Olanda - I tempi
| Pos | Num | Pilota | Moto | Team | Tempo | Gap |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Francesco Bagnaia | Ducati Lenovo Team | 1:32.401 | ||
| 2 | 93 | Marc Marquez | Gresini Racing Motogp | 1:32.466 | +0.065 | |
| 3 | 25 | Raul Fernandez | Trackhouse Racing | 1:32.501 | +0.100 | |
| 4 | 20 | Fabio Quartararo | Monster Energy Yamaha Motogp | 1:32.594 | +0.193 | |
| 5 | 12 | Maverick Vinales | Aprilia Racing | 1:32.678 | +0.277 | |
| 6 | 41 | Aleix Espargaro | Aprilia Racing | 1:32.688 | +0.287 | |
| 7 | 49 | Fabio Di Giannantonio | Pertamina Enduro Vr46 Racing Team | 1:32.753 | +0.352 | |
| 8 | 73 | Alex Marquez | Gresini Racing Motogp | 1:32.767 | +0.366 | |
| 9 | 33 | Brad Binder | Red Bull Ktm Factory Racing | 1:32.863 | +0.462 | |
| 10 | 89 | Jorge Martin | Prima Pramac Racing | 1:32.927 | +0.526 | |
| 11 | 72 | Marco Bezzecchi | Pertamina Enduro Vr46 Racing Team | 1:32.979 | +0.578 | |
| 12 | 23 | Enea Bastianini | Ducati Lenovo Team | 1:33.029 | +0.628 | |
| 13 | 88 | Miguel Oliveira | Trackhouse Racing | 1:33.094 | +0.693 | |
| 14 | 31 | Pedro Acosta | Red Bull Gasgas Tech3 | 1:33.283 | +0.882 | |
| 15 | 21 | Franco Morbidelli | Prima Pramac Racing | 1:33.403 | +1.002 | |
| 16 | 42 | Alex Rins | Monster Energy Yamaha Motogp | 1:33.688 | +1.287 | |
| 17 | 43 | Jack Miller | Red Bull Ktm Factory Racing | 1:33.794 | +1.393 | |
| 18 | 30 | Takaaki Nakagami | Lcr Honda | 1:33.960 | +1.559 | |
| 19 | 10 | Luca Marini | Repsol Honda Team | 1:34.096 | +1.695 | |
| 20 | 37 | Augusto Fernandez | Red Bull Gasgas Tech3 | 1:34.120 | +1.719 | |
| 21 | 5 | Johann Zarco | Lcr Honda | 1:34.236 | +1.835 | |
| 22 | 36 | Joan Mir | Repsol Honda Team | 1:34.244 | +1.843 | |
| 23 | 32 | Lorenzo Savadori | Aprilia Racing | 1:34.555 | +2.154 | |
Assen - GP Olanda - Risultati Prove Libere 1
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Valentino Rossi è un grandissimo pilota, e riconosco di non essere mai stato suo fan. Mi è sempre piaciuto Capirossi e poi Stoner, ancor di più quando correvano con la Ducati.
Lo ammetto più che tifare per il pilota, io tifo per la moto, prima era la Proton poi Cagiva ora per la Ducati.
Nel momento in cui ci fu il matrimonio Rossi Ducati pensai subito che difficilmente sarebbe stato un matrimonio di risultati, troppe diversità.
Penso che oramai è il tempo che ci sia un bel divorzio e ognuno vadi per la propria strada.
sempre le stesse cose : sono solo FP1 bla bla , non contano nulla bla , bla ma c’è una SOLA ( in tutti i sensi ) certezza il testatore è sempre l’ ultimo , ok è una seconda guida ma un minimo di dignità con il proprio compagno di team !!!!!!!!!
senza contare barbera hihihihihihihihihihihi
vuole rimanere in Ducati ahhaahahahah CACCIATELO a pedate nel sedere questo parassita sangui-SUGA .
Certo se voi pensate che un pilota debba arrivare primo guidando uno scaldabagno su due ruote …si vedono i risultati dei piloti ducati Con la ducati se tiri cadi.Sai che piacere se anziche’ arrivare 9 o 10 magari rompendosi l’osso del collo arrivo 8.
Esatto FABIO
a sentire loro Valentino è sempre a metà schieramento mentre tutte le altre Ducati ufficiali e non sono sempre a podio… Ma le guardate le classifiche??
Critiche e critiche su Rossi ma non avete mai guardato la classifica piloti fino ad ora..lo sapete che nel campionato è la prima delle ducati o no??
Ragazzi bisogna prendere atto che la Ducati al momento non è in grado di competere con le altre. E’ un dato di fatto con tanto di prove scritte ovvero ogni arrivo dei GP….
ma lo vedi a beccarsi 1/2 secondo da un barbera qualsiasi ? o hayden ?? dovrebbe come minimo da 1/2 secondo a questi signori , o no ???? scaldabagno ?? hahahahahahahahaah era l’incubo di yamaha e honda adesso con il testatore-guidatore è diventata una barzelletta .
FUORI DALLA PALL€ con uccio dietro.
gli avvocati difensori dell’impossibile già si sprecano a medaset , ma quelli sono a libro paga ……….voi ???
ma lo vedi che è davanti a ogni Ducati anche se gli hanno dato la gomma che va a pezzi?
Sta di fatto che ogni pilota che sta guidando una Ducati nella motoGP non sta facendo dei risultati. Tutti impediti?
Battaini…..18°
dovrebbe conoscere a menadito ogni ducati degli ultimi anni…
ok manca il ritmo della pista..ma diciottesimo….
forse Valentino non ha tutti i torti…
allora mi sono stra-rotto di leggere tutte le vostre boiate sul fatto che valentino sia una me**a,che è un pilota finito..sembra solo che la gente parli per dar aria alla bocca..cioè su..ho vent’anni,magari molti di voi ne avranno il doppio o il triplo di me..magari avrete visto mostri sacri come RAINEY,SCHWANTZ,LAWSON,DOOHAN ecc ecc..avete visto il motomondiale per 200 milioni di anni e ancora non riuscite a mettere sul piatto della bilancia che l’unico mondiale vinto da ducati è stato agevolato dal fatto che il passaggio alle 800 ha permesso alla ducati di creare un motore IMPRESSIONANTE come primo anno..dai adesso ci starà qualcuno che ammette che quel motore nn aveva 20 e passa chimoletri orari in piu..su dai..non corro con le moto ma sono un pilota di kart..la velocita conta e non poco..poi si stoner è un ottimo pilota..però non criticate rossi..cazzo lui è un altra leggenda..è come dire RAINEY era una mezza sega in moto..posso capire che c’è a chi piace o no però sentire dire che rossi è una m****a (non tanto su questo articolo ma su altri post) cioè è da incoscienti..poi certo con la morte di SIC (gloria a lui,bravissimo pilota) c’era chi diceva che era un campione..certi si di 250..il resto non si può dire..poi va be ,discorso lorenzo, FORTISSIMO per carità..ma queste di oggi sono moto che si guidano con l’elettronica..rossi ha vinto in 500..tra il dire e il fare c’è di mezzo il mare..così si dice da me..allora il punto è se criticate per farvi grandi e senza capire un c***o ok..però cioè siete ridicoli anche davanti ad un ragazzetto come me..secondo punto..i colossi motociclistici giapponesi avranno (dico una cazzata a giusto x rendere l’idea) 1000 ingegneri solo per il reparto corse..la ducati mille in tutto (ad esagerare)..cioè riflettete..che ora la ducati ha problemi ok..ci vuole tempo..molto tempo..poi ognuno fa quello che vuole..chiudo la discussione..ROSSI non è finito..rossi è sempre un CAMPIONE e non potete obbiettare..se lo fate siete falsi e BASTA..le gare le fanno anche e al giorno d’oggi soprattutto le moto..quindi io direi meno elettronica,meno potenza e piu manico..ciao!!!
COn quali grandi campioni ha lottato il dottore per conquistare i titoli in 500 prima e moto gp poi?
be’ in motogp con un certo campionissimo che si chiamava gibernau,che prima di guidare una honda aveva vinto una gara sola e per di piu’ sotto il diluvio. poi barros ukawa capirossigente che e’ rimasta nella storia per le loro innumerevoli vittorie. poi in 250 non ne parliamo…..hanno dovuto cambiare categoria 2 ultra titolati come capirex e harada per vincere….
bè se la mettete così con chi ha lottato stoner o lorenzo?!?..su dai..ragazzi..ognuno ha il suo tempo..la sua storia..dire che rossi è una m***a è come dire che il mio idolo SENNA non valeva niente..io l’ho detto criticare per aprire bocca ok ma nn rende persone mature..si può criticare qualcuno ma nn si può negare ciò che ha vinto..poi va bè voi direte di no però a biaggi non gli ha fatto capire niente rossi..e adesso biaggi (non solo adesso) in superbike va con i suoi 40 anni..cioè adesso non ditemi che biaggi non ha talento,ha incominciato a correre in moto alla mia età e non a 6 anni come fanno tutti..
riconosco che la tua analisi è coerente con la realtà, e misurata nei toni e nei giudizi, sono anche io persuaso che oggi le variabili oggi sono più numerose rispetto alle ‘500’ e in nome del progresso tecnologico alcune peculiarità del pilota vengono mascherate,spero da tifoso di valentino che possa disporre di una della moto che compete a un campione del suo livello, in nome del divertimento che mi ha donato dal 2000 in poi-
edoardo bissiri motociclista sardo classe 49.in attività.
bissiri.e@tiscali.it
il 46 ” oggi sicuramente toglieremo qualche decimo , nelle prime prove come faccio a copiare gli assetti di hayden ? ” opsss Ducati style.
Cari du caduti sti quando vale andra’ via sperate che cambino telaio altrimenti per voi sara’ dura….. Come mai non cade piu stoner? forse ha imparato a guidare in honda?
Ragazzi premetto che sono fan di Valentino e lo seguo da sempre pero bisogna ammettere che in prova nn restituisce mai risultati importatanti..ok poi in gara e classifica generale sta davanti alle altre Ducati ma se qualche volta riuscisse a partire piu avanti di sicuro la gara sarebbe un impresa meno titanica..e poi nn riesco a capacitarmi: perke a parita di moto prende cosi tanto da Nicky, cavolo io lo ritengo bravissimo Vale ma certe cose nn le capisco proprio..ci si trova proprio cosi male? Cosi male da essere quasi lui la seconda guida? Booh
che ci vuole ad essere obbiettivi ? nulla , che poi è la realtà . bravo . che poi è quello che cerco di dire da tanto tempo ma ………. nisba!
In questo round Stoner e Lorenzo dovranno vedersela con un Pedrosa efficace,secondo me hanno le stesse change di vittoria questi tre.
Bisogna vedere però la tenuta fisica del maiorchino che dopo la botta rimendiata ad Assen risulta essere un pelino acciaccato…ma potrebbe ripetere l’impresa di casey as Assen.
Rossi è sistematicamente in dietro in qualifica ma in gara ha buone possibilità di essere il primo tra le Ducati..ma secondo me rischia di arrivare dietro hayden a fine campionato, i due centauri sono distaccati da solo 2 lunghezze…