MotoGP Qatar, Prove Libere 2: Marquez beffa le Yamaha di Lorenzo e Rossi, ancora indietro Pedrosa

Il secondo turno di prove libere della classe MotoGP in Qatar è iniziato con le Yamaha di Valentino Rossi e Jorge Lorenzo che hanno subito martellato giri veloci e con le Honda Factory del Team Repsol di Dani Pedrosa e Marc Marquez in difficoltà rispetto alla casa dei Tre Diapason. Soprattutto Pedrosa ha continuato ad accusare problemi in frenata replicando più volte i dritti fatti nella prima sessione, mentre il rookie spagnolo è sembrato andare meglio dell’esperto team-mate.

Alla fine infatti il giovanissimo rookie della Honda con un gran giro (e aiutato dalla scia di Rossi e da una gomma nuova) è riuscito a realizzare il miglior tempo con il crono di 1:56.477, crono anche migliore di quello fatto realizzare ieri dal connazionale della Yamaha Jorge Lorenzo. Al di la del miglior tempo di Marquez la Honda è comunque sembrata più in difficoltà rispetto alle Yamaha, che hanno piazzato Jorge Lorenzo, Valentino Rossi e Cal Crutchlow in seconda, terza e quarta posizone.

Sia il pesarese che il maiorchino hanno utilizzato pneumatici usati mostrando un ottimo passo. La “guerra” psicologica in famiglia è già iniziata in casa Yamaha, con un continuo botta e risposta sulla lista dei tempi tra lo spagnolo e l’italiano, con quest’ultimo che dimostra definitivamente di essere tornato altamente competitivo.

Bene anche Stefan Bradl (uno dei pochi insieme a Marquez a migliorare il tempo ottenuto nella prima sessione), con la Honda RC213V del Team LCR. Il pilota tedesco ha infatti chiuso con il quinto tempo  e davanti alla prima Ducati, quella di Andrea Dovizioso, sempre più a suo agio sulla Ducati Desmosedici GP13. Il pilota forlivese ha chiuso a 1.356 dalla vetta, precedendo un Pedrosa davvero in difficoltà e a 1.400 dal team-mate Marc Marquez.

La Top Ten è chiusa dalle due Ducati degli statunitensi Nicky Hayden e Ben Spies e dalla Honda RC213V del Team Gresini dello spagnolo Alvaro Bautista. Seguono i due rookie di Yamah e Ducati Bradley Smith e Andrea Iannone e la  prima CRT, la ART del Team Aspar di Aleix Espargarò, che ha preceduto Yonny Hernandez, Hector Barberà, Randy de Puniet e Karel Abraham. Gli italiani con le CRT sono Danilo Petrucci con la Ioda Suter BMW con il diciottesimo tempo e Claudio Corti, ventiduesimo con la FTR Kawasaki del Team NGM Mobile Forward Racing.