MotoGP – Preview Motegi – Le previsioni Brembo

Di seguito i dati forniti dalla Brembo in merito al prossimo GP del Giappone del motomondiale 2009 che si disputerà sul circuito Twin Ring di Motegi. Vengono paragonati i dati del 2008 alle previsioni del 2009. Si può ad esempio vedere come la velocità iniziale della curva 1 sia superiore (250 km/h contro 255 previsti per il 2009); sempre nella stessa curva la velocità finale si equivale (90 km/h) mentre il tempo di frenata è leggermente inferiore nella previsione 2009. Di seguito tutti i dati delle 7 curve.

CURVA 1	dati 2008	previsione 2009	
Velocità iniziale	250	255	[Km/h]
Velocità finale	90	90	[Km/h]
Spazio di frenata	210	207	[m]
Tempo di frenata	4,1	4	[sec]
Decelerazione massima	1,5	1,5	[g]
Carico leva max	6	6	[Kg]
 CURVA 2			
Velocità iniziale	245	250	[Km/h]
Velocità finale	95	95	[Km/h]
Spazio di frenata	214	211	[m]
Tempo di frenata	4,4	4,2	[sec]
Decelerazione massima	1,4	1,4	[g]
Carico leva max	5,9	5,9	[Kg]
CURVA 3			
Velocità iniziale	250	245	[Km/h]
Velocità finale	80	80	[Km/h]
Spazio di frenata	206	198	[m]
Tempo di frenata	4,5	4	[sec]
Decelerazione massima	1,5	1,5	[g]
Carico leva max	6,7	6,7	[Kg]
CURVA 4			
Velocità iniziale	230	235	[Km/h]
Velocità finale	125	125	[Km/h]
Spazio di frenata	153	150	[m]
Tempo di frenata	3	2,8	[sec]
Decelerazione massima	1,3	1,3	[g]
Carico leva max	4	4	[Kg]
CURVA 5			
Velocità iniziale	190	195	[Km/h]
Velocità finale	80	80	[Km/h]
Spazio di frenata	120	118	[m]
Tempo di frenata	3,2	3,1	[sec]
Decelerazione massima	1,3	1,3	[g]
Carico leva max	5,6	5,6	[Kg]
CURVA 6			
Velocità iniziale	220	225	[Km/h]
Velocità finale	70	70	[Km/h]
Spazio di frenata	157	155	[m]
Tempo di frenata	3,9	3,9	[sec]
Decelerazione massima	1,4	1,4	[g]
Carico leva max	5,5	5,5	[Kg]
CURVA 7			
Velocità iniziale	275	280	[Km/h]
Velocità finale	85	85	[Km/h]
Spazio di frenata	264	262	[m]
Tempo di frenata	5,2	5,1	[sec]
Decelerazione massima	1,6	1,6	[g]
Carico leva max	6,3	6,3	[Kg]

Dati circuito
Lunghezza: 4.801 m
Numero di Giri: 24
Tipologia di circuito: Medio
Numero di frenate: 7
Pole 2008: J.Lorenzo – Yamaha 1’45”543
Tempo speso in frenata medio sul giro: 27%
Tempo speso in frenata medio previsto 2009: 26%