MotoGP – Motegi FP2 – Hopkins precede Capirossi e Roberts

Dominio dei piloti Bridgestone nella seconda sessione di prove libere della classe MotoGP a Motegi, nel Gp del Giappone, dodicesima prova del mondiale 2005. John Hopkins ha ottenuto il miglior tempo con 1’47″952 proprio sotto alla bandiera a scacchi beffando Loris Capirossi che aveva dominato sin dalle prime battute le prove. Ieri il pilota di Borgo Rivola ha raggiunto l’accordo per il rinnovo del contratto per la stagione 2006 con la Ducati ed oggi Hopkins a parte ha dimostrato di poter dire la sua in sella alla Ducati Desmosedici gommata Bridgestone. Proprio le gomme giapponesi si sono rivelate supercompetitive nel circuito di casa visto anche il terzo tempo della Suzuki di Kenny Roberts Jr staccato di 311 millesimi dal compagno di squadra Hopkins.

Prove invece in crescendo per Valentino Rossi che alla fine è risultato il miglior pilota Michelin, il pesarese che già domenica potrebbe laurearsi per la settima volta campione del mondo ha preceduto lo spagnolo Gibernau su Honda del Team Gresini e il vincitore di Laguna Seca Nicky Hayden con la Honda Reopsol.

Settimo tempo per Max Biaggi, il pilota romano che molto probabilmente il prossimo anno dirà addio al Team ufficiale HRC per far posto a Pedrosa accusa un distacco di 766 millesimi e precede i compagni di marca Melandri, Tamada e Barros.

Qualche problema per Colin Edwards che all’inizio della sessione è dovuto rientrare ai box a causa del distacco dell’airbox della sua Yamaha. Il texano che ha concluso undicesimo ha preceduto lo spagnolo della Ducati Carlos Checa, il giapponese della Honda Ukawa (caduto senza conseguenze fisiche) e le Kawasaki di Hoffmann e Nakano. Quest’ultimo ha incontrato più difficoltà del previsto in un tracciato che lo scorso anno lo ha visto salire sul podio.

Seguono Toni Elias (Yamaha), Roberto Rolfo (Ducati Desmosedici 2004 gommata Dunlop), la Moriwaki di Naoki Matsudo e le WCM di Franco Battaini e James Ellison.

I tempi delle FP2 MotoGP Motegi 2005

01 – J.Hopkins – Suzuki – 1’47"952 –
02 – L.Capirossi – Ducati – 1’48"053 – 0’00"101
03 – K.Roberts – Suzuki – 1’48"263 – 0’00"311
04 – V.Rossi – Yamaha – 1’48"574 – 0’00"622
05 – S.Gibernau – Honda – 1’48"582 – 0’00"630
06 – N.Hayden – Honda – 1’48"646 – 0’00"694
07 – M.Biaggi – Honda – 1’48"718 – 0’00"766
08 – M.Melandri – Honda – 1’48"751 – 0’00"799
09 – M.Tamada – Honda – 1’48"776 – 0’00"824
10 – A.Barros – Honda – 1’48"782 – 0’00"830
11 – C.Edwards – Yamaha – 1’48"985 – 0’01"033
12 – C.Checa – Ducati – 1’49"062 – 0’01"110
13 – T.Ukawa – Honda – 1’49"238 – 0’01"286
14 – A.Hofmann – Kawasaki – 1’49"504 – 0’01"552
15 – S.Nakano – Kawasaki – 1’49"566 – 0’01"614
16 – T.Elias – Yamaha – 1’49"842 – 0’01"890
17 – R.Rolfo – Ducati – 1’50"490 – 0’02"538
18 – N.Matsudo – Moriwaki – 1’50"577 – 0’02"625
19 – R.Xaus – Yamaha – 1’51"358 – 0’03"406
20 – F.Battaini – Blata – 1’52"491 – 0’04"539
21 – J.Ellison – Blata – 1’55"245 – 0’07"293