MotoGP Le Mans, Prove Libere 2: Pedrosa e Marquez davanti a Rossi e Lorenzo

Le Ducati di Dovizioso e Hayden sono in settima e ottava posizione, a circa mezzo secondo

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Dani Pedrosa conferma di essere in gran forma andando a cogliere il miglior tempo anche nella seconda sessione di prove libere della classe MotoGP a Le Mans, teatro del Monster Energy Grand Prix de France. Il vincitore di Jerez ha portato la sua Honda RC213V del Team Repsol davanti a tutti con il crono di 1:34.035, crono di 134 millesimi migliore di quello fatto segnare dal rookie nonchè leader del mondiale Marc Marquez.

Il team-mate di Pedrosa una volta prese le misure alla pista (non aveva mai girato qui con la MotoGP) dimostra ancora una volta di essere un campione vero e lasciate le spalle la polemica con Lorenzo per la “spallata” di Jerez, si piazza ancora davanti alle due Yamaha ufficiali.

Al terzo e quarto posto troviamo infatti le YZR-M1 di Valentino Rossi e Jorge Lorenzo. Il nove volte campione del mondo, tornato quest’anno alla casa dei Tre Diapason, paga un gap dalla vetta di soli 138 millesimi e precede a sua volta di soli 28 millesimi il maiorchino nonchè compagno di squadra Jorge Lorenzo.

Due Honda e due Yamaha quindi al comando, seguite da due moto SAT, la Honda RC213V di Stefan Bradl e la Yamaha M1 di Cal Crutchlow. I due precedono le due Ducati del Team interno di Andrea Dovizioso e Nicky Hayden, staccate da Pedrosa di poco più di mezzo secondo. Un buon inizio per le Rosse di Borgo Panigale, che a Le Mans sono reduci da due podi, realizzati con Valentino Rossi negli scorsi due anni.

Chiudono la Top Ten la Honda RC213V di Alvaro Bautista (Team Gresini) e la prima CRT, ancora una volta la ART del Team Aspar di Aleix Espargarò. Il suo distacco da Pedrosa è di “solo” un secondo, un grande risultato che proietta questa categoria in un’altra “dimensione”. Il fratello di Pol (pilota che corre nella classe Moto2 con il Team Pons) si è messo dietro i prototipi di Yamaha e Ducati, esattamente la M1 di Bradley Smith e le Desmosedici di Andrea Iannone e Michele Pirro. Il pilota di Vasto è anche caduto nella curva che immette sul rettilineo, fortunatamente senza apparenti conseguenze fisiche. Ricordiamo che corre in condizioni precarie a causa del ginocchio infortunato a Jerez e anche a causa dell’operazione all’avambraccio.

Buona la prova dei nostri con le CRT. Claudio Corti (FTR Kawasaki Team NGM Mobile) e Danilo Petrucci (Ioda Suter BMW dello Ioda Racing) hanno infatti chiuso in diciassettesima e diciannovesima posizione, rispettivamente a 2.608 e 2.729 dalla vetta.

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MotoGp Prove Libere 2 Losail - GP Qatar - I tempi


Pos Num Pilota Moto Team Tempo Gap
1 21 Franco Morbidelli Pertamina Enduro Vr46 Racing Team 1:50.830
2 63 Francesco Bagnaia Ducati Lenovo Team 1:50.975 +0.145
3 93 Marc Marquez Ducati Lenovo Team 1:50.997 +0.167
4 49 Fabio Di Giannantonio Pertamina Enduro Vr46 Racing Team 1:51.129 +0.299
5 73 Alex Marquez Bk8 Gresini Racing Motogp 1:51.236 +0.406
6 20 Fabio Quartararo Monster Energy Yamaha Motogp Team 1:51.293 +0.463
7 37 Pedro Acosta Red Bull Ktm Factory Racing 1:51.391 +0.561
8 12 Maverick Vinales Red Bull Ktm Tech3 1:51.455 +0.625
9 54 Fermin Aldeguer Bk8 Gresini Racing Motogp 1:51.615 +0.785
10 5 Johann Zarco Castrol Honda Lcr 1:51.636 +0.806
11 42 Alex Rins Monster Energy Yamaha Motogp Team 1:51.666 +0.836
12 10 Luca Marini Honda Hrc Castrol 1:51.775 +0.945
13 36 Joan Mir Honda Hrc Castrol 1:51.784 +0.954
14 33 Brad Binder Red Bull Ktm Factory Racing 1:51.833 +1.003
15 79 Ai Ogura Trackhouse Motogp Team 1:51.948 +1.118
16 23 Enea Bastianini Red Bull Ktm Tech3 1:52.005 +1.175
17 43 Jack Miller Prima Pramac Yamaha Motogp 1:52.024 +1.194
18 25 Raul Fernandez Trackhouse Motogp Team 1:52.134 +1.304
19 72 Marco Bezzecchi Aprilia Racing 1:52.180 +1.350
20 1 Jorge Martin Aprilia Racing 1:52.398 +1.568
21 7 Augusto Fernandez Prima Pramac Yamaha Motogp 1:52.415 +1.585
22 35 Somkiat Chantra Idemitsu Honda Lcr 1:53.010 +2.180

Losail - GP Qatar - Risultati Prove Libere 2

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12 commenti
  • Ronnie ha detto:

    Se il week-end inizia già con le Honda davanti non è una buona premessa per un’altra pista che doveva essere “Yamaha”.

    Pedrosa ha fatto dei buoni giri, Rossi nel suo secondo giro veloce si è trovato un doppiato e poi son finite le gomme, così come Lorenzo che ci ha provato per tre giri ostacolato dal traffico e sono finite le gomme. Di certo potevano fare meglio, ma solo di Marquez e non di Pedrosa che ha un T3 migliore delle Yamaha.
    Il T3 per le Yamaha non va molto bene.

    Marquez ha trovato traffico ma è riuscito a trovare un giro buono, quasi come se le Honda dessero la possibilità di fare un giro in più rispetto alle Yamaha ad alti livelli.

    Sull’asciutto Pedrosa ha il passo migliore le Yamaha devono migliorare il T3 se vogliono giocarsela.
    Inoltre sembrerebbe che quest’anno le Honda gestiscano meglio le gomme, in condizioni di asicutto se non risolvono i problemi finisce che se la giocano Pedrosa e Marquez.

    Per il momento Marc non ha il passo e la costanza, ma questa mattina era a mezzo secondo ora è a poco più di un decimo se lavora come ha fatto negli ultimi 2 GP se la può quasi giocare con Pedrosa e probabilmente se la gioca già con le Yamaha.

    Il meteo di domani e di domenica influenzerà di certo il risultato, anche se forse non sarebbe male vedere una gara e una qualifica con la pioggia, solo per vedere come vanno tutti quanti Honda Yamaha e Ducati.

    Le Ducati come negli ultimi 2 anni vanno abbastanza bene a Le Mans anche se la vedo dura che possino puntare al podio. Anche Dovizioso solitamente ha Le Mans va bene, vedremo se sarà così anche in gara, diceva di avere un buon passo ma a me sembra che il passo sia quello del suo Settimo posto.

  • fatman ha detto:

    …suvvia, son solo qualifiche…aspettiamo la gara e vedremo la resurrezione…che visione celestiale…

    1. Lyon66 ha detto:

      Visione celestiale non credo…, sul fatto che siano libere e non dicano niente pienamente d’accordo.

      Domani qualifiche e la vera verità in gara ;-)

      Vincerà Dovizioso per distacco di 35 secondi sul secondo ;-);-)

  • bcs ha detto:

    Sono senza parole.
    Il livello che si è raggiunto è peggio di quello che pensavo.
    Per questo è venuto il momento di lasciare in veste di commentatore questo sito.
    Insulti, offese e basta… Che pena.

    Spero però di aver dato in diverse discussioni degli spunti o cmq aver contribuito a discussioni sane sul motociclismo.

    Mi spiace, ma io lascio, il livello a cui avete portato il sito non mi piace. Non mela sento di partecipare con voi, vi lascio.

    Se verrà cambiata rotta tornerò, ma non credo.

    Non vi interessa lo so, ma ho piacere di farvelo sapere.

    Un saluto a tutti e…

    Forza Suzuki e Forza Rossi.

    Arrivederci

    bcs

    1. enea ha detto:

      mi spiace.

      EneA

  • Ronnie ha detto:

    bcs, ormai quelli che insultano e cercano lo scontro devi ignorarli, se si smette per colpa loro alla fine restano solo loro.

  • bibo ha detto:

    stavolta che non si è detto niente di male??
    scusa bcs , puoi dire la tua indipendentemente da ciò che dicono gli altri…….

  • Lyon66 ha detto:

    @bcs

    Rimane sempre FantaMotoGP, il resto è fuffa.

    Aldilà di chi si tifi, chi sia più simpatico o meno nel Forum…, rimane uno spiraglio di luce per gli appassionati senza paturnie e rosicamenti vari.

    Io, personalmente entro solo a fine gara e da obiettivo ma, tra “tifosi Brucati, ottusi gommine – vale solo per Vale e non per Ducaudi-SuppoStoner, viva tutti tranne Vale…” che ci vuoi ‘fa?

    Lasciamoli rosica’, che odino tutti e tutte ma che si rimestino nel loro brodo o meglio… fango puzzolente.

    L’asfissia latente e ridondante di certi commenti dovuti alla sottospecie … di alcuni individui è meglio neanche prenderla in considerazione.

    Semmai…, puoi/possiamo innalzarti/ci al livello di chi è superiore di noi ma… abbassarci a chi è inferiore… giammai… ;-);-)

    Domenica, come sempre darò il mio modesto parere/punto di vista ma… corda ai baluba bona.

    ;-);-)

    1. Lyon66 ha detto:

      E… non si parla di livello tecnico ma… del diritto sacrosanto e “inviolabile” per chiunque di tifare per il team – pilota che piu l’aggrada.

      Questo è sport: la stoltezza di colui che si erige a detentore della verità solo perchè ne sa di più e trascura cos’è lo sport e, soprattutto, chi e come coinvolge il singolo personaggio nello sport specifico… ma per favore…

      Vero? Cari i miei baluba di serie b-c-z

      Se posso permettermi… un consiglio: andate a giocare a carte, biliardo o urlare allo stadio ammirando 22 uomini in mutande a rincorrere una palla; il target è quello.

      @*Bobi

      Per te invece, ti voglio bene… un messaggio personale: t’ho lasciato nella ciotola le Bridgestone di Vale dopo Jerez…

      Rosicale, ingozzati e a cuccia, *RosiconMan

      1. Lyon66 ha detto:

        @Fatman
        Ciao, non mi riferisco a te come *Bobi ovviamente: il man finale definendolo RosicMan è casuale. Fa testo l’asterisco iniziale e tu non hai asterischi nel nick ;-)

  • Lyon66 ha detto:

    P.s.: non mi riferisco a nessuno in particolare ma a coloro che, in generale che, piuttosto che andare a gn@occa come noi comuni mortali si ungono di grasso tutto il fine settimana, girano e cadono in moto e…

    A me d’esser tecnico me ne può fregar de meno: lavoro, vado a bimbe (che bello) e in moto che ci vada chi non ha da far di meglio ;-);-)

    Scusate raga ma… quando ci vuole ci vuole
    ;-);-)

  • enea ha detto:

    Mi spiace che bcs non posti…

    Ma soprattutto mi spiace dover fare spesso il fustiga troll, e di conseguenza scendere al loro livello…..

    Ma daltronde di cosa vuoi parlare con gente che di tecnico a solo le gommine…

    Ti passa la voglia…

    @Lyon

    Aspetti gli ultimi minuti per il fantamotogp vero…. ? hihihihi^^

    Anche io stavolta…hihihihi ^^

    EneA

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