MotoGP Jerez: Un grande Stoner batte Lorenzo

Grandissima gara dell'australiano che batte in casa Lorenzo

Nonostante il quinto tempo in prova l'australiano della Honda è capace di una grande gara tornando così alla vittoria. Sul podio anche Pedrosa. Valentino Rossi chiude nono dietro ad Hayden
MotoGP Jerez: Un grande Stoner batte LorenzoMotoGP Jerez: Un grande Stoner batte Lorenzo

Un Casey Stoner “perfetto” si è aggiudicato il Gran Premio di Spagna della classe MotoGP sul circuito di Jerez de la Frontera. Il campione in carica della Honda ha battuto Lorenzo sulla sua pista di casa, questo nonostante il quinto tempo in prova. Sul podio anche Dani Pedrosa. Buona la gara di Andrea Dovizioso, quinto al traguardo ma dietro al suo team-mate Cal Crutchlow. Male le Ducati con Hayden ottavo e Rossi nono. Ora dopo due gare la classifica vede al comando Lorenzo con 45 punti contro i 41 di Stoner e i 36 di Pedrosa.

Cronaca di gara

E’ tutto pronto per il “Gran Premio bwin de Espana” classe MotoGP, seconda tappa del motomondiale 2012. In pole così come in Qatar troviamo Jorge Lorenzo, pilota della Yamaha che sarà affiancato in prima fila dal connazionale Dani Pedrosa e dallo statunitense della Ducati Nicky Hayden. “Solo” quinto il campione in carica della Honda Casey Stoner, mentre Valentino Rossi partirà dalla quinta fila con il tredicesimo tempo. Gara dichiarata asciutta, tutti schierati, 27 i giri da percorrere. Problema per Hernandez che rientra ai box e che partirà dalla pit-lane. Si spengono i semafori, al via scatta dani Pedrosa che precede il poleman Lorenzo, Crutchlow, Hayden, Dovizioso, Stoner e Spies. Va largo Hayden che perde qualche posizione.

Il primo giro si chiude con Pedrosa al comando davanti a Dovizioso, Lorenzo, Crutchlow, Stoner, Hayden, Bradl, Bautista, Rossi e Barberà. Recupera posizioni Stoner che si porta in terza mentre in staccata si “toccano” Dovizioso e Lorenzo, con il forlivese che deve allargare la traiettoria. Continua la “rimonta” di Stoner che passa Lorenzo portandosi dietro al team-mate Pedrosa. Si chiude anche il secondo giro, l’australiano della Honda si porta al comando davanti a Lorenzo mentre Pedrosa perde terreno. Bella sin qui la gara di Bradl, settimo con la Honda satellite del Team LCR.

Dopo un terzo di gara Stoner cerca di allungare su Lorenzo che però non molla, seguono Pedrosa, Crutchlow, Dovizioso, Hayden, Bautista, Bradl, Barberà e Valentino Rossi. Il pilota pesarese è ai “ferri corti” con lo spagnolo del Team Aspar e precede un irriconoscibile Spies, Abraham e le CRT del Team Aspar di De Puniet ed Espargarò. Buona la gara di Pirro che è quindicesimo con la FTR Honda del Team Gresini.

Davanti intanto Stoner non riesce a scappare, si preannuncia un duello sino alla fine. Crutchlow intanto insidia da vicino il terzo posto di Pedrosa, che non è riuscito a tenere il ritmo dei primi due. Perde posizioni Hayden, che dopo un bell’inizio è ora ottavo e in lotta con Bautista e Bradl per la sesta piazza.

Al quindicesimo dei ventisette passaggi Stoner è sempre al comando, ma Lorenzo non “molla” e lo segue a poco più di sette decimi. E’ proprio lo spagnolo della Yamaha a far registrare il giro veloce, a cui replica subito l’australiano della Honda. Dietro Pedrosa cerca di staccare Crutchlow, mentre Hayden e Rossi sono sempre in ottava e nona posizione. Buona gara per le Honda RC213V satellite di Bautista e Bradl, rispettivamente in sesta e settima posizione.

Opaca così come in Qatar la gara di Spies, undicesimo e dietro alle due Ducati ufficiali di Hayden e Rossi. Lo statunitense della Yamaha gira ad 1,4 secs dal suo team-mate Lorenzo, un bel distacco per un pilota che ambisce alle posizion di vertice.

Mancano pochi giri alla fine, Lorenzo non ci sta ad arrivare secondo davanti al pubblico di casa, mentre dietro Pedrosa deve difendersi da un agguerrito Crutchlow.

Inizia l’ultimo giro, Stoner cerca di tener dietro Lorenzo “stampando” un 1’40″285, si avvia verso la prima vittoria dell’anno l’australiano che in Qatar aveva chiuso terzo. Vince Stoner davanti a Lorenzo e Pedrosa. A Seguire Crutchlow, Dovizioso, Bautista, Bradl, Hayden, Rossi e Barberà.

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MotoGp Gara Portimao - GP Portogallo - I tempi


Pos Num Pilota Moto Team Tempo Gap
1 89 Jorge Martin Prima Pramac Racing 41:18.138
2 23 Enea Bastianini Ducati Lenovo Team +0.882
3 31 Pedro Acosta Red Bull Gasgas Tech3 +5.362
4 33 Brad Binder Red Bull Ktm Factory Racing +11.129
5 43 Jack Miller Red Bull Ktm Factory Racing +16.437
6 72 Marco Bezzecchi Pertamina Enduro Vr46 Racing Team +19.403
7 20 Fabio Quartararo Monster Energy Yamaha Motogp +20.130
8 41 Aleix Espargaro Aprilia Racing +21.549
9 88 Miguel Oliveira Trackhouse Racing +23.929
10 49 Fabio Di Giannantonio Pertamina Enduro Vr46 Racing Team +28.195
11 37 Augusto Fernandez Red Bull Gasgas Tech3 +28.244
12 36 Joan Mir Repsol Honda Team +29.271
13 42 Alex Rins Monster Energy Yamaha Motogp +31.334
14 30 Takaaki Nakagami Lcr Honda +34.932
15 5 Johann Zarco Lcr Honda +38.267
16 93 Marc Marquez Gresini Racing Motogp +40.174
17 10 Luca Marini Repsol Honda Team +40.775
18 21 Franco Morbidelli Prima Pramac Racing +52.362

Portimao - GP Portogallo - Risultati Gara

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24 commenti
  • Andrea ha detto:

    Giù il cappello ad una gara SPETTACOLARE di Casey!!
    Veramente impressionante l’ultimo giro!!

  • MAAXXX (tifoso Ferrari moderato) ha detto:

    tanto di cappello.. ha girato al 95% per tutta la gara e proprio quando si pensava che Jorge potesse superarlo ecco che porta tutti i settaggi al 100% e se ne va.. ottima strategia!

    sinceramente dopo aver “snobbato” il warm up non avrei certamente scommesso su di lui per la vittoria.. decisamente era sicuro di se stesso..

  • Allonzo ha detto:

    IMMENSO!!!
    …l’ultimo giro é stata una liberazione…grazie Casey…

  • luca ha detto:

    la gara e’ stata un po’ pesa a parte i primi giri .ciao

  • MAAXXX (tifoso Ferrari moderato) ha detto:

    venendo al capitolo Ducati:

    che dire.. sembra proprio che si sia confermato quello che diceva Rossi.. ora mi spiego:

    secondo Valentino il setup di Niky è più veloce del suo ma consuma in maniera decisa le gomme anteriori.. detto fatto..

    Niky dopo una grandiosa prima parte di gara si è dovuto arrendere all’inesorabile consumo delle gomme..

    non so se avete notato ma si è visto subito il salto netto..

    in pratica nell’arco di un paio di giri ha iniziato a rifare gli stessi problemi di sempre, ovvero ad un certo punto la moto ha iniziato a spingere verso l’esterno senza poterci più fare nulla..

    manca grip all’anteriore.. finchè la gomma tiene, riesce a compensare ed è anche possibile andare forte.. come finisce però sei nella “cacca”

    la prova purtroppo ne è proprio il fatto che lo stesso Valentino che ormai date tutti per finito gli è arrivato a circa 6 secondi di distacco se non ho visto male..

    ora come ora è inutile.. la ducati paga quasi 30 secondi a GP..

    sapevo che doveva arrivare una gomma anteriore nuova.. speriamo che riesca ad aiutare un pò..

  • Daytona ha detto:

    @ luca
    E’ vero,rispetto alla superbike la GP è ormai molto più noiosa,anche se oggi qualche duello lo si è visto.
    Complimenti a Stoner,non avrei scomesso su di lui in questo GP,ma anche Crutchlow è un bel manico!

  • MAAXXX (tifoso Ferrari moderato) ha detto:

    Spies invece è un incognita: è sempre stato velocissimo ma quest’anno qualcosa non funziona.. sarebbe bello capire cosa gli sia successo..

  • un meccanico della Dacia Logan ha detto:

    Finalmente Vale é tornato come ai vecchi tempi, il piacere che si é preso con Barbera ricorda i periodi Biaggi Gibernau. Lo stesso piacere nel batterli,anche perché Barbera al momento é l’unico che ha come solo obbiettivo arrivare prima di Valentino.

  • MAAXXX (tifoso Ferrari moderato) ha detto:

    beh.. una soddisfazione da poco.. sono ben altri gli obbiettivi..

  • lemmy ha detto:

    battere il lorenzo di quest’anno,la dice lunga su che pilota sia Casey! ed è stato bello vederli duellare per tutta la gara ognuno col proprio stile di guida così diverso dall’altro!
    Ora mi chiedo dove sia zardoz coi suoi commentini di ieri sul male al braccino di Stoner….mi sa,caro zardoz che anche quest’anno avrai gl’incubi australiani…eh eh..

  • Marco ha detto:

    bella gara,vedere Casey 1° è stata una sorpresa nel senso che questa non è certo la sua pista preferita,inutile un campione da sempre il massimo e dopo le prove non lo davo neanche a podio, bravo ! bravo anche Crutchlow davvero mi ha sorpreso e questo la dice lunga sulla bontà della yamaha, pedro ha toppato,sembrava che sulla pista nazionale potesse fare la differenza, lorenzo ha fatto quello che ha potuto, d’altronde lui ha dichiarato che oggi Caesy era imprendibile bravo viva la sincerità. spies irriconoscibile,eppure gli occhi erano puntati su di lui per il ritorno alle 1000cc. misteri. bravo hayden almeno ci ha provato e cmq è il primo delle Ducati.

  • speed ha detto:

    Valentino= Il ” Cancello” Piu`caro del mondo!
    15 Milioni annui !!!
    E poi non si vergogna nemmeno!
    Povera Ducati!menomale che adesso i soldi,
    li devono sborsare i tedeschi dell`Audi!

  • vincenzo ha detto:

    A Maxx:……decisamente è un mostro !!

  • pino ha detto:

    grande stoner.
    grande lorenzo.
    grandi i tifosi di rossi.

  • W_il_Sic ha detto:

    Tanto di cappello a Stoner, ma c’è un aprecisazioen da fare.
    L’ultimo giro e mezzo di gara non è Stoner che si è messo ad andare più forte, ma lorenzo ch esi è detto “meglio 20 punti che rischiare uno zero in classifica”. Del resto le tabelle dei tempi sul giro sono lì da vedere.
    Ma questo ovviamente non toglie nulla al valore dell’impresa di Stoner.
    L’unico rammarico, e qui sono totalmente d’accordo con Luca, che è stata una gara noiosa in quanto senza corpo a corpo nelle prime posizioni e senza sorpassi.
    Abbiamo visto la gara col fiato sospeso sperando che, nell’ordine:
    1. Lorenzo e Stoenr si dessero battaglia fino all’ultima curva con sorpassi e controsorpassi.
    2. Pedrosa e Crutchlow idem
    3. Che alla fine tutti e 4 si ricompattassero per dare vita a duelli incrociati come nelle vecchie 250…
    E invece, alla fine, sbadigli a go-go.
    Purtroppo.

  • W_il_Sic ha detto:

    @speed:

    te l’hanno detto in tutte le maniere, ma evidentemente sei de coccio.
    I soldi a Rossi glieli danno gli sponsor e non la Ducati.
    E gli sponsor, ma anche la Ducati, sono soggetti privati che del proprio denaro possono fare quello che vogliono.
    E del resto i fatti danno ragione a loro.
    Guarda ad esempio questo forum: i threads che riguardano tutti gli altri piloti, nessuno escluso, hanno da zero a 4 o 5 interventi.
    Se si parla di Rossi è sempre pioggia di posts, anche solo per insultarlo e sputargli addosso veleno, però è di lui che si parla.
    E come disse quella vecchia volpe: l’importante è che se ne parli!
    Hai capito adesso perchè i soldi li danno a Rossi e non agli altri?
    Contribuisci anche tu nel tuo (molto) piccolo ogni volta che lo insulti.

  • tdavid85 ha detto:

    @w_il_sic

    L’ultimo giro e mezzo di gara non è Stoner che si è messo ad andare più forte, ma lorenzo ch esi è detto “meglio 20 punti che rischiare uno zero in classifica”. Del resto le tabelle dei tempi sul giro sono lì da vedere.

    appunto, se li “vedi”, i tempi sul giro, capisci che stoner ha tolto quasi mezzo secondo al giro precedente e lorenzo ha girato più o meno uguale…comunque la penso come te sulla gara, abbastanza noiosa

  • W_il_Sic ha detto:

    @tdavid85:

    grazie della segnalazione, andrò a rileggere i tempi.
    Può darsi che abbia fatto confusione io sull’ultimo giro, nessun problema a chiedere scusa se ho sbagliato.

  • vincenzo ha detto:

    A W_il_Sic:….le tabelle dicono che negli ultimi due giri è stato fatto registrare un 1.40,2…..ossia uno dei migliori giri di tutta la gara !!
    Negli utlimi due giri Casey ha puntato il mezzo verso Andromeda….ed è partito……è stato Lorenzo a non accettare la sfida !
    Casey Stoner a me pare un mostro alieno…..fantastico a prescindere dall’esito della gara !!
    Viva la motogp !!

  • tdavid85 ha detto:

    secondo me invece stoner ha fatto una gara intelligente per diversi motivi, non ha volutamente forzato ad inizio gara per non avere problemi di gomme verso il finale e, visto il problema al braccio, per non affaticarlo troppo, sempre secondo me, lorenzo ha sbagliato tattica, se avesse provato a forzare subito i tempi lo avrebbe staccato e avrebbe potuto amministrare la gara tranquillamente.

    @w_il_sic
    tengo a precisare che il mio non era un attacco ma solo una precisazione :)

  • Andrea ha detto:

    Concordo e confermo, 1.40,2 se non sbaglio negli ultimi 2 giri, non solo nell’ultimo…era da ormai metà gara che tenevano 1.40,7/8.

  • W_il_Sic ha detto:

    @tdavid85:

    tranquillo, non l’ho vissuta affatto come un attacco, anzi! tant’è vero che ti ho anche ringraziato e non ero sarcastico.

    Quanto a Lorenzo sono d’accordo con te, forse se forzava di più all’inizio avrebbe potuto battere Stoner, ma secondo me nella sua testa avrà considerato che era inutile correre rischi inutili, confidando nel fatto che Stoner avrebbe a sua volta potuto avere qualche defaillance, di gomma o nel proprio fisico… cosa che invece non è avventua.
    Tuttavia, a mia personale opinione, forse non è neanche così facile che loro si facciano tutti questi conti.
    Secondo me vanno più che possono stando solo molto attenti a non superare i limiti imposti dalle leggi della fisica, del mezzo e di sè stessi.

  • W_il_Sic ha detto:

    Non credo affatto che Lorenzo non abbia accettato la sfida, infatti l’ha seguito come un’ombra dall’inizio alla fine!
    A un certo punto verso il terz’ultimo o quart’ultimo giro sembrava ripetersi Losail con Lorenzo che affondava l’attacco e superava Stoner.
    Purtroppo per quelli come me che tifano Lorenzo, o che più semplicemente gli piacciono le gare combattute questo non è avvenuto.
    Ciò non toglie che, bisogna ammeterlo, rivedere al rallenty le curve fatte da Stoner è sempre una gran goduria.

  • vincenzo ha detto:

    Rivedere quelle curve, con le strisce nere lasciate a 250 km/h sui cordoli…a due giri dalla fine…..!
    Lorenzo costringerà molte volte Casey Stoner a dare il massimo per vincere….questa sfida agonistica tra i due piloti di vertice, io credo, contribuirà a rendere anche questo campionato avvincente e spettacolare……con buona pace di tutti quelli che considerano l’attuale Motogp noiosa !!
    Perciò, godiamoci questo campionato che pare si sia aperto già con i fuochi d’artificio….
    Viva la Motogp !!

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