MotoGP | Dovizioso e Ducati come a poker: uno dei due “bleffa”

MotoGP Andrea Dovizioso – Già dalla fine dello scorso anno era chiaro come il mercato piloti potesse essere un tema caldo per questa stagione. Quello che invece nessuno si aspettava era vedere così tanti “problemi” tra Andrea Dovizioso e Ducati.

Dopo un 2017 fantastico durante il quale il forlivese è arrivato a giocarsi il mondiale fino all’ultima gara, tutti si sarebbero aspettati una riconferma pressoché immediata, magari addirittura durante l’inverno. Un po’ come fatto da Honda per Marquez e Yamaha con Vinales. La riconferma non è però arrivata immediatamente e, al momento, non sembra essere così scontata.

Se dovessimo raccontare quello che sta succedendo, opteremmo per una storia romanzata, una partita a poker alla texana in una stanza buia, piccola e affollata, con le due parti che si giocano la prossima stagione. Entrambi hanno in mano ottime carte, ma sul tavolo nessuna carta permette ad uno o all’altra parte di chiudere la partita senza rischi.

Da una parte la Ducati, ancora prima di girare le carte, inizia un fine pressing psicologico sul #04. “Sarà una trattativa complicata. Nulla è scontato” esordisce Paolo Ciabatti prima dell’inizio della partita (Test Sepang)

Il mazziere gira la prima carta, ed è arriva la vittoria in Qatar, e DesmoDovi, che in mano aveva il titolo di vice campione del mondo, si ritrova nuovamente ad essere uno dei protagonisti della stagione. La Ducati capito il gioco attende.

La seconda carta, l’Argentina, succede qualcosa, un altro pilota in sella alla Gp17 fa un weekend stratosferico, e lancia l’assist ai vertici per insistere sul pressing psicologico. “Miller si sta dimostrando competitivo” dice qualcuno sottovoce, ma le parole vengono percepite da Andrea che però non molla e continua per la sua strada e dopo aver visto la terza carta, Austin, lancia la prima frecciatina. “Sarebbe stato meglio se si fosse risolto prima, stiamo continuando a parlare quindi vedremo”. Entrambe le carte non favoriscono nessuno dei due giocatori. Si ritorna al punto di partenza.

Ci siamo, il mazziere gira la quarta carta, Jerez. Dovi quasi esulta ma sul più bello si rende conto che sul tavolo c’è un 99 che gli rovina i piani. Poteva essere la fine della partita, un podio, forse una lotta per la vittoria, ma quella che sarebbe dovuta essere la sua carta si trasforma in un cataclisma. Ancora una volta però anche l’altra parte rimane senza niente in mano. Arriva la prima offerta, non si conoscono i valori, parlano sottovoce, ma Dovi non ci sta e rilancia. Tutto è rimandato.

Manca solo una carta entrambi non hanno ancora niente in mano, i giochi psicologici adesso sono al massimo. Da una parte la Ducati si gioca probabilmente l’ultima idea, ci sono piloti interessati a quella sella: due ex Ducatisti, Iannone e Crutchlow, e i piloti del team Pramac pronti per essere promossi.

Non ci voleva, la posizione di Andrea si fa scomoda, hanno già pronto un rimpiazzo o si adegua o lascerà il tavolo a mani vuote. A questo punto decide di spogliarsi dagli abiti da bravo ragazzo e risponde al fuoco con il fuoco. Non c’è solo Ducati, si parla di un’offerta anche da HRC. Una sorta di stallo alla messicana, entrambi hanno ottime carte a quanto pare, nessuno vuole cedere, ma nei piani Ducati qualcosa va storto. Due dei piloti che avrebbero dovuto sostituirlo parlano chiaro: “La Ducati non ci ha fatto nessuna offerta”.

Questo scopre il gioco di Ducati, ma Dovizioso non può comunque fidarsi ciecamente. La prossima carta sarà decisiva, ma molto probabilmente verrà calata al Mugello.

Dall’esterno viene da domandarsi chi stia bluffando, ma sopratutto cosa ci guadagnano? Andrea Dovizioso quasi sicuramente non lo fa per una questione di soldi, ma piuttosto per avere la conferma di essere “il centro” del progetto Ducati. Andare in Honda è allettante, salirebbe sulla moto che ha vinto gli ultimi due titoli, ma sarebbe senza mezzi termini il “secondo” di Marquez. Batterlo a casa sua sarebbe un’impresa. Vincere un titolo con la moto italiana, dopo tanto lavoro e sofferenza, non avrebbe prezzo.

Allo stesso modo Ducati non può lasciarsi scappare l’unico pilota in grado, al momento, di tirare il fuori il massimo dalla moto. Un collaudatore sopraffino, un pilota-ingegnere come lo chiamano nel box. In questo caso è questione di budget, ma non solo. La Ducati vuole vincere in quanto tale, non può o non vuole mettere il pilota prima del marchio.

Difficile decidere da che parte stare, se di parte si può parlare. Entrambi hanno uno scopo, un obiettivo: vincere il titolo, ma se le cose non si sistemeranno alla svelta è chiaro che l’unico ad avere un guadagno da questa partita fatta di nervi tesi è il principale avversario nel mondiale: Marc Marquez.