Mad Max is Back……

Forse è finito il periodo nero, diciamo forse perchè anche lo
scorso anno la Yamaha si era trovata benissimo a Le Mans e sopratutto Max
Biaggi aveva dominato come solo lui sa fare.

Dopo un inizio a dir poco disastroso in francia abbiamo rivisto graffiare il
pilota romano che si era perso insieme alla sua yamaha in un mare di guai anche
se nessuno di noi aveva dubitato delle capacità di Max.

Qualcuno forse iniziava ad ipotizzare che il motore a 4 tempi non fosse in linea
con il suo stile di guida, che la Motogp non fosse adatta a lui ma quel
qualcuno ha avuto la risposta domenica quando Biaggi con in mano una moto decente
ha dimostrato ancora una volta che in moto ci sa andare eccome.

E’ stato bello rivederlo lì davanti dopo che nelle prime gare era stato
costretto a lottare per posizioni a lui non consone;
si , tutti noi ci auguriamo che al Mugello sia lotta a 3 come lo era stato nel
gp del 2000 con Biaggi, Rossi e Capirossi in lotta per
la vittoria fino all’ultimo giro.

Al Mugello la yamaha ha provato molto e questo potrebbe essere un vantaggio
anche se in realtà a parte l’ultimo test non si era provato molto di
nuovo e Max ha così commentato:

"In Francia abbiamo capito che il punto di forza della Honda sono le curve
lente, per quanto ci riguarda spero proprio che la gara di Le Mans abbia segnato
per noi la svolta e spero proprio di fare una bella gara al Mugello davanti
al nostro pubblico.
Sicuramente gli ultimi test effettuati e la gara francese ci hanno fatto capire
che stiamo lavorando nella giusta direzione, il nuovo dispositivo di freno motore
ci ha dato davvero una grossa mano perchè ora non devo frenare prima
del previsto e questo ci aiuta più di 10 cavalli al motore".

Siamo sicuri che al mugello i nostri saranno protagonisti, la pista ci dirà
se avevamo ragione.