Il commento di C. Edwards, Norick Haga e Gigi dall’Igna dopo le QP1 di Donington Park….

AGONISMO E DISTACCHI CONTENUTI

Distacchi decisamente contenuti e grande agonismo nel primo turno di prove sulla
pista inglese di Donington: in poco più di un secondo ci sono la bellezza
di tredici piloti. Quindi domani e, soprattutto domenica, sarà grande battaglia
per la conquista dei primi posti. Le caratteristiche della pista, veloce e guidata
nel primo tratto e tormentata e lenta nel secondo, creano qualche problema di
messa a punto: infatti, bisogna decidere se privilegiare maneggevolezza, oppure
la stabilità. Insomma, scelte difficili per tutti, ma lo spettacolo in
pista non manca.

COLIN EDWARDS: “Qui sto bene, sono molto popolare tra il pubblico
e infatti sono stato assediato da cacciatori di fotografi. Ma il problema non
è questo, naturalmente. Nella prima parte del tracciato vado davvero benissimo
e mi diverto molto a pennellare le traiettorie. La seconda è terribile:
bisogna tenere giù la moto in accelerazione e ci si diverte meno. Domani
faremo qualche esperimento nel setting per bilanciare al meglio la nostra moto”.

NORIYUKI HAGA: “Peccato, sono rimasto con il motore muto a cento metri
dal traguardo. Era il mio ultimo giro e stavo andando molto bene. Rispetto agli
altri piloti, io amo tutta questa pista, anche la seconda parte, però per
essere davvero competitivo, domani devo settare la moto alla perfezione: adesso
è un po’ nervosa nelle reazioni nella parte finale. Però sono
molto ottimista: Donington mi piace sempre e voglio fare una bella gara”.

GIGI DALL’IGNA (Project Leader): “Non c’è andata
benissimo nell’ultima parte della sessione: Haga si è ritrovato
con il motore spento alla penultima curva. Si è trattato di un problema
di alimentazione e la benzina non è più arrivata al motore. Nulla
di grave, ma Nori poteva migliorare il suo crono. A Colin, invece è capitata
una Proton in traiettoria e ha perso tempo prezioso. Però le indicazioni
di oggi sono positive: siamo tutti in uno spazio molto breve, con distacchi
contenuti e grande lotta. Noi domani cercheremo di rendere ancor più
guidabili le nostre RS Cube nella seconda parte del tracciato”.

(Racingaprilia.com)