Gp di Germania FP1….Colin Edwards: ‘Ho scoperto che il barbecue è una cosa terribile, se stai dalla parte sbagliata!’….

GIORNATA IMPEGNATIVA E DIFFICILE

Giornata complessa per il Team Alice Aprilia Racing che, sulla pista tedesca teatro
della nona prova iridata, si trova già in difficoltà dalle libere
del mattino. E’ questa la chiave della giornata: entrambi in pista con le
moto equipaggiate con il nuovo telaio, Haga ed Edwards sono stati vittima di due
incidenti. Il giapponese ha perso il contatto con la pista cadendo: nessun danno
per il pilota, ma la moto è da rifare, quindi si riparte con la vecchia
ciclistica dopo molto tempo perso ai box. A Edwards è andata peggio: a
causa della perdita di carburante dal tappo del serbatoio, il carburante si è
incendiato e il pilota si è dovuto lanciare in velocità. Anche per
Colin nessun danno (a parte qualche leggera ustione al braccio destro e alla coscia),
ma un bello spavento. Intanto, su di una pista sconosciuta, lo sviluppo resta
praticamente bloccato per la giornata. Domani ci sarà molto da recuperare…
GIORNATA IMPEGNATIVA E DIFFICILE

Giornata complessa per il Team Alice Aprilia Racing che, sulla pista tedesca teatro
della nona prova iridata, si trova già in difficoltà dalle libere
del mattino. E’ questa la chiave della giornata: entrambi in pista con le
moto equipaggiate con il nuovo telaio, Haga ed Edwards sono stati vittima di due
incidenti. Il giapponese ha perso il contatto con la pista cadendo: nessun danno
per il pilota, ma la moto è da rifare, quindi si riparte con la vecchia
ciclistica dopo molto tempo perso ai box. A Edwards è andata peggio: a
causa della perdita di carburante dal tappo del serbatoio, il carburante si è
incendiato e il pilota si è dovuto lanciare in velocità. Anche per
Colin nessun danno (a parte qualche leggera ustione al braccio destro e alla coscia),
ma un bello spavento. Intanto, su di una pista sconosciuta, lo sviluppo resta
praticamente bloccato per la giornata. Domani ci sarà molto da recuperare…

COLIN EDWARDS: “Alla fine della giornata posso dire che devo solo
imparare al meglio la pista e che, giro dopo giro, miglioro. Ma
oggi c’è dell’altro: ho scoperto che il barbecue è una
cosa terribile, se stai dalla parte sbagliata! Ad inizio turno, mentre
giravo con la moto con il telaio nuovo, ho visto qualche goccia sulla visiera:
sono stato attento credendo fosse pioggia, poi pensavo fosse il liquido di raffreddamento
di una moto che era davanti. Ad un certo punto ho sentito qualcosa di freddo sul
collo e, un istante dopo, un gran caldo. FUOCO! Mi sono ritrovato in una palla
di fuoco e ho fatto l’unica cosa giusta: sono sceso dalla moto come fossi
arrivato al box. E’ la mia prima esperienza di questo tipo, spero di non
rifarla più. Lo ammetto, ho avuto paura, ma è passata”.

NORIYUKI HAGA: “Il mio vero problema di oggi è il chattering
e la scarsa confidenza con l’avantreno. Questa pista non mi piace proprio
e domani cercheremo di rimettere le cose a posto, non sarà facile, ma
ho una gran voglia di continuare il mio momento positivo”.

GIGI DALL’IGNA (Project Leader: “La moto di Edwards ha perso benzina
dal tappo del serbatoio che si è allentato. Dopo una staccata è uscito il carburante
ed è finito sulla parte anteriore della moto e poi sugli scarichi, incendiandosi.
Colin è stato molto pronto e si è lanciato dalla moto. Per fortuna è andato
tutto bene… Purtroppo questo incidente e la caduta di Haga, sempre nelle libere
del mattino, hanno messo KO le moto equipaggiate con il nuovo telaio… Una vera
sfortuna, visto che avevamo bisogno di provare questa nuova ciclistica che è
ancora in evoluzione. Nel pomeriggio abbiamo pagato le conseguenze: Edwards
è un uomo e quindi è naturale che sia rimasto un po’ scosso dall’accaduto. In
ogni caso per entrambi è saltato un turno, per di più su di una pista praticamente
sconosciuta e che richiede una messa a punto particolare. Adesso stiamo ricostruendo
le moto con i nuovi telai per ripresentarle domani fin dalle libere”.

(RacingAprilia.com)