FP2 250 cc Valencia, De Puniet davanti a Guintoli e Elias….
di Alessio Brunori1 Novembre, 2003
|
Pos.
|
No.
|
Pilota
|
Moto
|
Tempo
|
Distacco
|
|
01
|
7
|
R.DE
PUNIET
|
Aprilia
|
1’37″552
|
|
|
02
|
50
|
S.GUINTOLI
|
Aprilia
|
1’37″812
|
+
0’00″260
|
|
03
|
24
|
T.ELIAS
|
Aprilia
|
1’38″064
|
+
0’00″512
|
|
04
|
54
|
M.POGGIALI
|
Aprilia
|
1’38″274
|
+
0’00″722
|
|
05
|
6
|
A.DEBON
|
Honda
|
1’38″623
|
+
0’01″071
|
|
06
|
5
|
S.PORTO
|
Honda
|
1’38″673
|
+
0’01″121
|
|
07
|
34
|
E.BATAILLE
|
Honda
|
1’38″752
|
+
0’01″200
|
|
08
|
21
|
F.BATTAINI
|
Aprilia
|
1’38″793
|
+
0’01″241
|
|
09
|
10
|
F.NIETO
|
Aprilia
|
1’38″876
|
+
0’01″324
|
|
10
|
33
|
H.FAUBEL
|
Aprilia
|
1’38″975
|
+
0’01″423
|
|
11
|
36
|
E.NIGON
|
Aprilia
|
1’39″229
|
+
0’01″677
|
|
12
|
3
|
R.ROLFO
|
Honda
|
1’39″350
|
+
0’01″798
|
|
13
|
57
|
C.DAVIES
|
Aprilia
|
1’39″454
|
+
0’01″902
|
|
14
|
8
|
N.MATSUDO
|
Yamaha
|
1’39″481
|
+
0’01″929
|
|
15
|
14
|
A.WEST
|
Aprilia
|
1’39″651
|
+
0’02″099
|
|
16
|
26
|
A.BALDOLINI
|
Aprilia
|
1’39″845
|
+
0’02″293
|
|
17
|
28
|
D.HEIDOLF
|
Aprilia
|
1’40″137
|
+
0’02″585
|
|
18
|
11
|
J.OLIVE
|
Aprilia
|
1’40″175
|
+
0’02″623
|
|
19
|
96
|
J.SMRZ
|
Honda
|
1’40″230
|
+
0’02″678
|
|
20
|
73
|
R.ROUS
|
Aprilia
|
1’40″246
|
+
0’02″694
|
|
21
|
9
|
H.MARCHAND
|
Aprilia
|
1’40″446
|
+
0’02″894
|
|
22
|
13
|
J.HULES
|
Honda
|
1’40″493
|
+
0’02″941
|
|
23
|
52
|
L.PESEK
|
Yamaha
|
1’40″829
|
+
0’03″277
|
|
24
|
16
|
J.STIEGEFELT
|
Honda
|
1’40″996
|
+
0’03″444
|
|
25
|
15
|
Ch.GEMMEL
|
Honda
|
1’41″106
|
+
0’03″554
|
|
26
|
18
|
H.VAN
DE LAGEMAAT
|
Honda
|
1’42″253
|
+
0’04″701
|
|
27
|
84
|
Y.POLZER
|
Honda
|
1’43″616
|
+
0’06″064
|
|
28
|
42
|
G.LEBLANC
|
Honda
|
1’44″033
|
+
0’06″481
|
|
29
|
83
|
P.LAKERVELD
|
Aprilia
|
1’45″637
|
+
0’08″085
|
|
30
|
40
|
A.MOLINA
|
Yamaha
|
1’46″978
|
+
0’09″426
|
Motorionline.com è stato selezionato dal nuovo servizio di Google News,
se vuoi essere sempre aggiornato sulle nostre notizie
Seguici qui
se vuoi essere sempre aggiornato sulle nostre notizie
Seguici qui
MotoGP | Test Sepang Day 2, Di Giannantonio: “Peccato per la pioggia”
Secondo tempo per il pilota romano
Test Sepang – La pioggia caduta sul circuito di Sepang nella sessione pomeridiana di test, ha rovinato i piani di
MotoGP | Test Sepang Day 2, Morbidelli: “Feeling più normale rispetto a ieri”
Secondo tempo per il pilota italo-brasiliano
Test Sepang – Seconda giornata di test MotoGP produttiva per Franco Morbidelli che ha concluso in seconda posizione. Nonostante la
MotoGP | Test Sepang Day 2, Marquez: “Più feeling con la GP26 rispetto alla GP25”
Il nove volte iridato ha commentato anche la questione aerodinamica: "Importante e fondamentale deliberarla"
Il quindicesimo tempo di Marc Marquez nella seconda giornata di Test IRTA al Sepang International Circuit non deve ingannare. Il
MotoGP | Test Sepang Day 2, Marini: “Mattinata impegnativa”
Miglior tempo per il suo team-mate Joan Mir: "Dobbiamo essere contenti del tempo sul giro di oggi"
Sorrisi nel box Honda dopo la seconda giornata di test IRTA al Sepang International Circuit. Joan Mir ha ottenuto il
MotoGP | Test Sepang Day 2, Bagnaia: “Riesco a guidare spingendo”
Il #63 della Ducati: "Il test più importante sarà quello della Thailandia"
E’ un Pecco Bagnaia con le idee molto chiare quello che ha parlato al termine della seconda giornata di test
MotoGP | Test Sepang Day 2, Acosta: “Possiamo essere soddisfatti”
Il #37 della KTM: "In generale, la moto è più veloce"
Pedro Acosta così come tutti i suoi colleghi della MotoGP ha potuto girare poco durante la seconda giornata di Test
MotoGP | Test Sepang Day 2, Bezzecchi: “Sta andando abbastanza bene”
Il #72 dell'Aprilia non si lascia andare a facili entusiasmi, ma è contento di come procede lo sviluppo della RS-GP26
E’ un Marco Bezzecchi abbastanza soddisfatto quello che ha parlato nel secondo giorno di test IRTA della MotoGP a Sepang.
MotoGP | Test Sepang Day 2: Mir davanti a tutti, “allarme” Yamaha
Il pilota della Honda ha preceduto Morbidelli e Di Giannantonio, Yamaha ferme ai box per problemi di sicurezza
La seconda giornata di test IRTA della MotoGP al Sepang International Circuit è stata caratterizzata da due fattori, l’assenza della
You must be logged in to post a comment Login