Buon Natale a tutti da parte della redazione di Motorionline.com
di Alessio Brunori25 Dicembre, 2013
Buon Natale! Questo è l’augurio che la redazione di Motorionline.com fa a tutti i colleghi, ai propri lettori, alle loro famiglie, a chi ci ha voluto tanto bene in questi anni e anche a chi non ci sopporta! Un grazie ai protagonisti del Motomondiale per averci regalato un 2013 pieno di emozioni.
Grazie a tutti per l’affetto dimostratoci, per esser stati, Voi in primis, “complici” dei nostri successi. Grazie ancora, Buon Natale e Felice anno nuovo a tutti quanti!
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buon natale a tutta la redazione di motogranprix e alle vostre famiglie!!
un ringraziamento speciale per la pazienza portata con bcs!!!
Brucia ancora la lezione… Anche il giorno di Natale.
Lo dimostra il fatto che mi citi sempre…
Cresci bibo, se uno ti fa notare alcune cose (che ovviamente tu gia conoscevi), semplicemente accetta che hai scritto delle cazzat*, che i soliti luoghi comuni si sfatano con la storia e che semplicemente quelle moto non le conoscevi (lo dimostra il fatto che hai scritto determinate cose, ed il modo con cui stai menando questa storia da un mese, cercando tra l’altro di girare la cosa ogni volta….).
Hai stancato bibo, cresci e diventa meno permaloso.
Puo’ capitare di sbagliare, tutti sbagliamo, ma continuare a menarla per un mese èmolto infantile.
Ciao e vendi lo scooter
spari solo caxxate!
ti cito sempre perchè ti ammiro???
ti citavo per scherzare pollo!!!!!!!!!
la storia del tuo pilotono ci ha pensato lui a smontarla ,non io
e con ste bimota….sei patetico ..pensare di conoscerla solo tu….
ma in do vevet???
te trop careg sfeitttttttttttttttttttttt
sei troppo pieno di te!!!
questo è un sito da bar , se ti ritieni di un altro livello cambia forum…
Dove ho scritto che mi citi perchè mi ammiri?
Mah…Mistero…
Ti ringrazio per evermi dato del pollo.
Il resto del commento è meglio non commentarlo, tanto è sempre la solita cosa che scrivi, ovvero, quando ti senti con le spalle al muro devi il discorso su altro con cose che non c entrano niente…
Dove ho scritto che la conosco solo io?
Mistero…
E’ un sito da bar perchè è stato fatto diventare sito da bar.
Buon Natale a tutti voi che leggete le nostre stronzate! -marika e deborah-
Auguri anche a voi per averci sopportato.
E forza Rossi.
non sei umile neanche per natale….
…..
Natale è il 25 Dicembre, il 26 è Santo Stefano…
Già bibo, l’importante però è esserne convinti.
sei semplicemente scialbo….
di sicuro non ti rendi simpatico agli altri
il problema è che non te ne rendi conto…
cavoli tuoi….
ciao precisino….
…vero, bcs sta sulle scatole a tutti…speriamo cambi forum ma non ci spero piu’…l’aveva gia’ detto ma non l’ha fatto…coerente, non c’e’ dubbio
ahahahahahahahahahahahahah
ahahahahahahahahahahahahah
ahahahahahahahahahah!!!
ciao fatman
ha proprio rotto le b@lle..
con la sua falsa modestia
la sua ipocrisia…
stai proprio sulle b@lle quando ti inventa cose mai dette da me ,pur di avere ragione
secondo me ha dei complessi..
visto che ho sbagliato dimmi dove,invece di parlare a vanvera….
tot dal balllllllllllllllllllllllllllllll
:-)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
tanto ormai il tuo idolino è spapellato..
ma tu confidi sempre nelle gommine vero??
:-)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
Auguri anche se in ritardo a tutti voi !
Ti ringrazio per i complimenti caro bibo.
Evidentemente ti da’ fastidio quando ti fanno notare alcune cose e sei costretto a menarla per un mese… Ma da su, non piangere.
Si si, cosa ho inventato su, dai…
Non mi interessa essere simpatico a te, e francamente di te non mi interessa nulla.
Ecco che inzii ad andare sul personale… Già i bambini fano così, bravo bibo, complimenti…
Basta leggere i tuoi commenti… Sei in grado solo di cambiare discorso, evidentemente sai molto meno di quello che vuoi far credere (ed i fatti lo dimostrano).
Gommine… Nessuno è stato ancora in grado di fornirmi i tempi di risposo che necessitano le gomme….
L’altro utente che commenta… Be’ lui non lo considero nemmeno, uno che augura la morte ad un pilota solo perchè gli sta sulle ball+, o il fatto di aver scritto che tutti i i canarini vanno lapidati… Be’… Questo è il suo livello, e sembra che ti ti stia adeguando a questo caro bibo.
Fatti una tisana, diventa meno permaloso e se uno ti fa notare “cose che già sapevi (quando in realtà quanto avevi scritto dimostra il contrario) non è perchè si crede superiore/scialbo/pollo/falso modesto/complessato… E semplicemente non c’è bisogno di menarla un mese se tela sei presa.
Ma evidentemente c’è chi ha bisogno di ricorre a questi termini per avere un po’ di soddisfazione…..
Diciamo che con questi commenti raggiungi di diritto il livello di fatman “e” mugello.
Quello con il vizietto di “inventarisi” cose che in realtà l’altro non ha scritto sei tu, basta leggere quanto scrivi….
Sei uno proprio uno scooterista…
ahhahahahhahaaa
allora visto che non lo fai tu(perchè hai torto)
lo faccio io
questi sono i fatti:
la tua risposta16 novembre 2013
bibo .
a filippo preziosi e stoner dovrebbero fare un monumento!!!
la ducati vincente con una tecnologia tutta italiana senza copiare dai jap !!!!!!!!!!!!
potranno anche tornare a far vincere la ducati ma non sarà mai la stessa cosa!!!!!!!!!!
let capida o no???
oooooooo,te propria un zucounnnnnnnnnn
:-))))))
la tua risposta:
ihihihi filosofia italiana????
Ma in che mondo vivi?
La prima moto a montare un motore portante fu la conswort qtel… Per non citare la kr 500 (kawasaki, meglio specificare, visto gli utenti che girano qui dentro)…
Carbonio?
Guarda la Suzuki skoal bandit….
Progetti non proprio italiani…
filippo ha ripreso certi concetti ed ha provato ad unirli… Ma era gia stato fatto in passato da molti altri prima di lui, caro il mio bibo….
ahhahahha
pirlaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
io ho detto tecnologia!!!!
tu per tuo comodo hai trasformato tecnologia in filosofia!!!!!
e sarei io che giro le cose?????
vat a nasconder cle mei!!!!!!
adesso capisco meglio fatman e mugello!!!!!
a volte scendono a certi livelli per mettersi al tuo pari!!!
e sarei io il bambino??????
ma va a der via i ciap!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Mamma mia, non credevo che con quel mio post di averti turbato così tanto.
Secondo me per diverse notti non hai dormito.
Se sapevo che tela saresti presa in questa maniera e visto come sei permaloso, non avrei scritto proprio niente.
a dimenticavo
ciao filosofo!!!
tutte chiacchere e distintivo!!!!!!!!!
ahhahahahhaha
qualsiasi oggetto di qualsiasi tipo sfrutta i medesimi principi e materiali chi in modo uguale e chi in modo proprio
di sicuro fai il rapppresentante..
troppi corsi di psicologia …………..
Per l’ennesima volta ti ripeto che non faccio il rappresentate… Mi spiace deluderti.
Poco cambia, quella utilizzata da Ducati non è una tecnologia italiana…
Nemmeno il sistema desmodromico è di matrice italiana, ma ovviamente già lo sai.
Si, stai girando le cose e lo sai benissimo.
Ti ha dato fastidio che qualcuno ti ha smontato le tue “teorie” basate sul bar (al quale sei molto legato).
Da buon amante del bar, ami le sfide a chi insulta di più, un po’ come i tuoi cari amichetti…
Evidentemente sei più interessato ad insultare che al resto, pazienza.
Bravo bibo, continua così.
Ti lascio con la definizione che il vocabolario da’ al termine tecnologia:
tecnologia
[tec-no-lo-gì-a]
s.f. (pl. -gìe)
1 Studio dei vari procedimenti tecnici applicabili a un’arte o a un’industria
2 Studio dei processi di lavorazione delle materie prime per trasformarle in prodotti finiti: t. chimica, metallurgica, tessile
‖ Tecnica applicata a un processo industriale, a ricerche scientifiche e sim.
‖ Tecnologie dolci, complesso di strumenti e metodi tecnologici tendenti a evitare rischi per l’uomo e per l’ambiente naturale
3 Il complesso delle attività e degli strumenti materiali di cui si avvale l’uomo nelle varie epoche per il controllo delle risorse naturali e la produzione di beni
4 non com. Terminologia tecnica propria di un’arte o di una scienza.
Bevi una tisana, e cerca di essere meno permaloso ed informati di più, eviteresti le tue belle figurette e di conseguenza il bisogno di menarla per una settimana…..
Ti ringrazio per avermi dato del pirla.
Già, sto capendo sempre più qual’è il tuo livello.
Bravo, se è una gara a chi insulta di più e per ultimo, hai vinto. Bravo bibo, entri di diritto nel gruppo di fatman e mugello.
si vede che quando hai scritto quel post non avevi ancora consultato il vocabolario!!
:-)
sei tu che la meni sempre!!!
cerchi sempre di girare la frittata!!!!!
sei troppo filosofico…….
troppi test….
vatti a vedere sul dizionario cosa vuol dire filosofia
che è quello che hai detto tu!!!!!!!!!!!
Io che la meno semrpe con questa storia?????
Ma se è un mese che vai avanti a menarla!!!!
Senti bibo, la cosa mi ha stancato, parecchio stancato.
Non ci conosciamo, tu non sei nessuno per me e nemmeno io sono qualcosa per te.
Troppi test lo vai scrivere a chi conosci, ai tuoi amici ecc ecc.
Se ti sei offeso perchè qualcuno ti ha fatto notare alcune cose inesatte, non è un problema mio, ma un problema tuo… Ovvero sei troppo permaloso.
Scendi dal pero, perchè hai stancato.
Adesso continua pure a menarla come hai fatto da un mesa a questa parte, tanto ormai si è capito che la cosa ti ha dato parecchio fastidio.
Gli insulti li rivolgi a chi conosci e a casa tua.
Detto questo caro bibo, cresci, informati e smettila di menarla, perchè hai rotto!
Il concetto non cambia di una virgola, ti stai attacando a tutto pur di mascherare la tua incompetenza, o meglio, mancanza di memoria in quel caso specifico. Sicneramente non credo che la tua sia stata una mancanza di memoria, ma è uguale.
Da quanto ho LETTO in questo ultimo mese, adesso quelle cose le hai bene impresse e ti bruciano parecchio.
Per me il capitolo è chiuso da un mese, ma non per te, che non hai digerito la cosa.
Mi scuso per averti turbato così tanto bibo, non era mia intenzione crearti un fastidio così grosso.
era ora…
…..
Come mai qui non mi hai insultato?…
Bravo bibo, tanto tra qualche giorno SICURAMENTE inizierai a menarla di nuovo, come al solito!
san fatman
:-)
Già, proprio un utente da ammirare…
In occasione della nostra prova di termocoperte, ci ha raggiunti sul circuito di Monza Giulio Bernardelle, attuale
responsabile tecnico del team Konica Minolta in MotoGP. E’ lui la persona giusta per toglierci alcune curiosità sul
mondo delle gomme da MotoGP. Lei ha lavorato con molti team: nel 2002 con Dunlop sulle 500 GP, nel 2003 e
2004 con Bridgestone in MotoGp, dal 2005 con Michelin. Quali le differenze tra Bridgestone e Michelin?
“Profi li e tecnologie costruttive sono completamente differenti: la vera differenza è alla base del progetto: per
Bridgestone il target è la massima aderenza, anche accettando un decadimento più accentuato, per Michelin la
massima costanza di grip sulla gara”.
Ultimamente però non sempre le cose sono andate come in passato!
“Non è che Michelin abbia “sbagliato” le gomme, piuttosto è capitato che i competitors abbiano avuto a volte
pneumatici migliori… Congratulazioni!”
La leggenda delle gomme fatte nei retrobox: prima della punzonatura del giovedì di quest’anno, c’era qualcosa di vero?
“Michelin in Europa lavorava così: al giovedì ispezione del tracciato, nella notte arrivavano le gomme. Correzioni e produzione dei pneumatici
per avere il top in pista per sabato e domenica, con un eccellente lavoro di logistica”.
Che informazioni si possono avere rilevando con maggiore attenzione le condizioni di temperatura e pressione dei pneumatici?
“Se un pneumatico scivola la carcassa non lavora con la corretta isteresi e, quindi, si raffredda. Può anche salire la temperatura esterna,
ma se il sistema si sta raffreddando cala la pressione. Poi il lavoro è capire perché non lavora!”
Ultima nota: non tutti i team sono uffi ciali, quanto costano le “scarpe” per la GP?
“Un team che vuole fare bene in GP tra gare e test consuma da 400 a 500 pneumatici all’anno per pilota, per un costo di circa 250
– 300 mila euro a stagione.
Il costo di ricerca e sviluppo dei pneumatici, però, non è contemplato in queste cifre. E’ come se il prezzo da pagare sia considerato un
gettone che, cioè, non ripaga il livello tecnologico ed il servizio tecnico in pista
questo è il mio regalo (anche se oggi ne abbiamo 28 12 2013 )di natale per tutti i giallini e non solo…:-)
:-)
https://www.youtube.com/watch?v=BpEfE5xnYVY
dal 39 esimo minuto in avanti!!!
sentite il cofronto con i ciclisti….
hahhahahahahhahahaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
https://www.youtube.com/watch?v=xQ95XzvJtvs
:-)))
il problema è che tanti giornalisti per paura di non aver più interviste e di perdere lettori non dicono le cose come stanno…..
PERò LE CONOSCONO BENISSIMO!!!!
:-))
alla fine cè anche un intervista a senna
:-)
…strano, non si fanno piu’ repliche buuuaaaahahahah…
che esseri inferiori…valem@rd@!
io reputo inferiori le persone che senza motivo augurano morte e lapidazione, semplicemente perchè hanno idee diverse dalle proprie…
Ma è più un essere inferiori a livello mentale e di crescita, o forse a livello di soddisfazioni nella vita.
dici cosi perche non conosci i tempi di riposo delle GOMMINE!!!
:-))
FATMAN FATMAN…
Non le consoci nemmeno tu caro il mio bibo…
Hai scritto più volte di aver conoscenze in ambito motoristico e di aver preparato alcune auto da rally (povero chi ci ha corso)… Benissimo, chiedi…
Se vuoi ti informo sui dati delle BF goodric (quelle che usavo io).
e fu cosi che spari anche l ultimo baluardo…
:-))
…ahahahah…bravo bibo…dalla felicita’ ho tirato un rutto che ho venato la finestra…comunque attento, non dar per spacciato bcs, lui e’ del mestiere ahahahah
ahahahahah…valesuzukim@rd@!
… Forse uno non commenta perchè non ha tempo di farlo?
Non tutti hanno la fortuna di poter passare le proprie giornate su questo sito… Evidentemente voi no.
Si, i tempi di riposo delle gomme non li conoscete, e soprattutto in che condizioni devono avvenire.
Fare una gomma al Giovedì, ed averla competitiva per la Domenica non è possibile.
Una gomma di questo tipo ti fa 6/7 giri e poi si distrugge.
Diverso se si parla di correzioni, ma è un capitolo totalmente differente… E queste correzioni vengono fatte anche adesso….
Ma più che correzioni sono dei trattamenti che si fanno sulle gomme con alcuni prodotti che agiscono su alcuni range di temperatura/umidità.
E’ logico che i piloti nei team Ufficiali in regime di concorrenza gomme avevano un vantaggio.
Veniva preso un pilota per ogni team ufficiale (in base al fornitore di gomme) ed in base a lui si studiavano le mescole/carcasse ecc ecc, in funzione anche degli aggiornamenti dei vari team….
Le gommine (se così le vogliamo chiamare) erano in dotazione a diversi piloti, non solo di Rossi… E’ normale, normalissimo…
Ma queste gomme non venivano date ad un solo pilota (quello di riferimento), ma anche al secondo e a scalare (quando possibile) ai team clienti….
Chi aveva poi lo status di “team privato, ma con moto ufficiale” montava le fantomatiche gommine….
fatman, lo ero, adesso non lo sono più…Ho mantenuto dei rapporti con qualche persona, e spesso le sento (visto che uno di questi non abita molto lontano da dove abito io). Ma non avevo niente a che fare con il lavoro in pista (l’ho gia scritto)…
Lo sai vero che anche bibo è un suzukista?…
20 anni…..
…inutile che parli, parli…io mi fido solo di bibo…attento che se ci passi davanti ti lapidiamo ahahahahahahahahah!
Al massimo scrivo,scrivo… Se senti la mia voce hai qualche problemino…
Difficele lapidarmi se non esci di casa….
hahahahhahahaa
per quello che conta la verniciatura hanno vinto campionati italiani….
:-)
questione di aereodinamica che non puoi capire….
chissà perchè rossi scelse colin come compagno di squadra…..
dai 2 hai 4 secondi al giro….
E AVETE ANCORA IL CORAGGIO DI PARLARE?????
scusa… hai il coraggio di parlare..
—–
gli altri sono svaniti nel nulla….
:-))))))))))
no gommina no partyyyyyyyyyyyyyyyyyyyy
zzzzzzzzzzz sii zzzzzzzzzzzzzzzzzzztempi di riposo zzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz
che do balllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll
Be’ se porti in pista una gomma fatta (come si sostiene) un paio di giorni prima ti darà anche più di 4 secondi al giro… Il problema è che quel ritmo (se sei fortunato) lo regge per 2/3 giri al massimo…
Parlare non parlo, scrivo…
Ecco che ancora tenti di cambiare argomento, quando ti senti con le spalle al muro.
Il tempo di riposo è necessario per avere una gomma che supporterà in gara determinati carichi…
Continua pure a scrivere le tue solite fesserie adesso… Argomento dopo? Scooter…
Be’ no, sostenevi di averle preparate tu quelle auto, non solo come verniciautra.
Che poi le verniciano ancora?
Io so che diversi piloti come vernice hanno semplicemente un adesivo, o meglio una pellicola (ci sono anche per le auto classiche, e costa molto meno che riverniciare tutta l’auto, ma con risultati diversi ovviamente).
Questo per risparmiare qui Kg di vernice in più sull’auto.
In F1 sono diversi anni che utilizzano questo sistema (ovviamente si va sul top), e anche chi corre ad un certo livello ha macchine con questa pellicola (anche campionati nazionali).
Non mi stupirei che questo avvenga anche nelle moto.
Aerodinamica… Ci capisco poco,ma è una materia molto interessante, soprattutto quando “vedi” il percorso che certi flussi hanno su una vettura.
Ma la materia mi piace e cerco di tenermi informato, cosa che non credo avvenga per altri utenti.
___
Scritto questo:
FORZA SCHUMI!!!!!
ciao bcs
allora
gli adesivi li usano adesso per risparmiare sui tempi di lavorazione non certo per il peso… queste macchine dovendo correre spesso, i tempi di riparazione sono limitati,spesso vengono riparate alla belle e meglio sul cicuito,usando si adesivi,che però vanno a ricoprire chil di stucco metallico usato per lisciare un pò le superfici.
quando venivano da me era per lavori eseguiti a regola d arte,per sopperire a quei lavori posticci eseguiti in pista
le pellicole che citu tu vengono messe anche sulle stradali per preservare la vernice originale ,cosi quando si rivendo le auto la vernice è in perfetto stato
poi i costi sono nettamente a favore degli adesivi
Se una sulla prorpia auto mette la pellicola mimetica (stile lapo) non lo fa di certo per preservare la vernice….
Già, non lo fanno per il peso…
Ahahahah.
Si infatti la Mercedes vengono definite “frecce d’argento” proprio perchè hanno grattato via tutta la vernice perchè volevano risparmiare sui tempi.
Be’, l azienda per la quale lavoro è sponsor di un noto rallysta che corre a livello nazionale, e lui utilizza queste pellicole proprio per rendere l’auto più leggera, non per risparmiare sui tempi di lavorazione…. Ma per rendere l’auto più leggera, e risparmiare quei Kg di vernice…
In ambito competitivo le pellicole (usate gia da diversi anni) vengono utilizzate per risparmiare sul peso della vettura (risparmiando qui Kg potrai gestirti qui Kg per il bilanciamento), mentre in ambito “normale” sono usate per risparmiare e per personalizzare l’auto (anche se queste pellicole sono pur sempre pellicole, e questo intervento lo si nota parecchio).
Ovvio che costa meno, ma è un lavoro diverso… E sinceramente preferisco una pellicola ad una auto verniciata a buccia d’arancia, o riparata con il solo stucco e poi verniciata (senza battere il punto trattato, con diverse tecniche). Il 60% delle macchine ri-verniciate sono dei minestroni… Basta dare un’occhiata alle auto in un qualsiasi parcheggio.
di sicuro lapo è un tuo amico……
Be’, secondo me il carroziere di lapo è contento di averlo come amico….
Evidentemente se si è rivolto a lui un motivo ci sarà….
ahhhhhhhhhhhhhh
e scommetto tu conosci il perchè….
Si vede che lavora meglio di tanti altri.
be insomma
adesso mi insegnerai anche il mio mestiere….
lo sai come facevano un tempo
adesso non piu a farle diventare lisce???
dai dimmelo …
Non voglio insegnare niente a nessuno, ma se scrivere: “gli adesivi li usano adesso per risparmiare sui tempi di lavorazione non certo per il peso…”.
E’, perdonami, una cagat@ pazzesca.
Vero, che si risparmi sul tempo, ma non lo si fa di certo per quel motivo…
Lo si fa per il peso.
Un po’ come quando la Mercedes per snellire il peso della sua monoposto grattò via tutta la vernice. Da qui il termine “freccia d’argento”.
Non lo fanno per il peso?
Bene, guardati l’intervista di Trulli fatta a i Signori della F1 (su Sky),dove parla anche di questa particolare…
Vatti ad informare su quanto ammonta il peso (in termini di vernice) della vernice, ma, visto che sei del mestiere dovresti saperlo…
Dovresti sapere anche quanto “pesa” una pellicola, e quanto questa ti fa risparmiare…
Dovresti anche sapere che se togli peso da una parte, e se devi rispettare un peso minimo, potrai utilizzare quel peso risparmiato per migliorare il bilancio della vettura, o cmq del mezzo meccanico (sia 2 che 4 ruote).
Scrivere che l’uso della pellicola è fatto “per risparmiare sui tempi di lavorazione non certo per il peso”, perdonami ma è una cazzata.
E’ fatto per il peso….
bibo informati.
Be’, sinceramente non ho capito molto la tua domanda, potresti ri-scriverla in maniera comprensibile?
Non voglio insegnare il mestiere a nessuno, ma quello che hai scritto è una cavolata.
Io non dico niente, SCRIVO….
Se uno vuole preservare la vernice sull’auto usa prodotti appositi e trattamenti idoneii.
Es io in inverno gli faccio fare il trattamento anti-sale.
Se uno sulla propria auto mette la pellicola è per due motivi:
– Non ha i soldi (o non vuole spendere piu di tanto) per verniciare completamente l’auto.
_ Estetica. (Mimetica, opaca, gessato, effetto legno ecc).
Poveri i tuoi clienti bibo :).
E’, perdonami, una cagat@ pazzesca.
perdonami ma è una cazzata.
quello che hai scritto è una cavolata.
penso sempre di più che tu abbia seri problemi..
la storia delle freccie dargento ha preso il posto della bimota???
immagino la conoscessi solo tu….
secondo mme sei logorroico…..
ha dimenticavo…puoi risparmiarti i soldi per i trattamenti invernali per la vernice…….
puoi investirli diversamente…..
Ecco che ancora una volta, inzii a scrivere le solite cose, insultando e scrivendo cavolate sul mio conto…
Basta leggere quello che hai scritto qui e leggere quello che hai scritto sopra…
Quando sei nel torto ti comporti così.
Si è avverata la mia previsione,fatta qualche post sopra… Ancora con la meni con le moto che ti ho citato un mese fa per far cadere tutti i tuoi luoghi comuni…
Mi spiace bibo, non credevo di causarti tutti questi problemi e disagi facendoti notare alcune cose. Mi spiace permaloso.
Evidentemente non sei ancora risucito a digere quella lezioncina, ma ovviamente, sono io che la tiro sempre in ballo, vero (cosa che hai scritto qualche post sopra)?
Potresti gentilmente riportare dove scrivo che “le conosco solo io”?
Grazie
Mi spiace vermanete bibo averti creato tutto questo malessere,risentimento e nervosismo citando alcune mot.
Se sapevo che era così permaloso (e “smemorato”, anche se più che smemorato,credo in una mancanza di conoscenza, visto quello che scrivi), non ti scrivevo niente, ti lasciavo nel tuo mondo.
Un mese è passato (con in mezzo diverse feste) e non hai ancora digerito questa storia, dai che forse per l’anno prossimo l’avrai smaltita.
Evidentemente non sai leggere, le frecce d’argento sono un esempio, se non ci arrivi… Be’…
Ti rignrazio per i complimenti… Evidentemente è questo il tuo livello.
Il trattamento anti sale non è un trattamento che si fa sulla vernice. Ma si fa SOTTO l’auto.
E’ uno dei trattamenti più utili per preservare la meccanica dell’auto, ed infatti io a differenza di molti, non ho mai avuto problemi….
Mi sa strano che un carroziere come te non sa certe cose… Chissà perchè.
Mah.. bibo.. Poveri i “tuoi” “clienti” (spero non immaginari)…
Per l’ennesima volta dimostri il tuo livello.
Perdonami bibo, ma quello che hai scritto sono solo delle cavolate, facilmente dimostrabili, basta informarsi un pochettino.
Se hai Sky, guarda questa intervista (o cercala su Internet):
I Signori della F1, Jarno Trulli (dura circa 30/40 minuti).
Parla anche di questa pellicola…. Ma anche lui spara cavolate…
Secondo me sono altri che sparano cavolate, cercando di fare i galli con cose che non conoscono minimamente, ed infatti quando gli viene mostrato che hanno torto,… Insultano ed offendo… Nemmeno i bimbi fanno così…
Certo bibo certo…
Se è una gara a chi insulta di più ti lascio vincere volentieri bibo…
sei monotono…o mono tono… è uguale….
cambia il disco….è frusto….
ti smonto le teoria quando voglio…
Il trattamento anti sale non è un trattamento che si fa sulla vernice. Ma si fa SOTTO l’auto Se uno vuole preservare la vernice sull’auto usa prodotti appositi e trattamenti idoneii.
Esempio io in inverno gli faccio fare il trattamento anti-sale.
che cacchio centra il trammento antisale con la vernice????
prima di parlare informati meglio
le pellicole preservano dai segni e dalle sassatine che si prendono in autostrada
vengono usate da chi cambia l auto spesso per riconsegnarla al concessionario in perfette condizioni
preferisco non dire cosa penso di te….
:-))))))))))))))))))))))))))))))))))
ciao e buon anno!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
preferisco di gran lunga fatman anche se a volte eccede
a me i perfettini stanno sui cogli@ni……..
il galletto lo vuoi fare tu io parlo solo di cose normali sei tu che i arrampichi su gli specchi…..
te e la tua limatura di vernice….ahhahahhahaa
non arrivi neanche a capire che l eliminazione della vernice è venuta di conseguenza per poter arrivare a limare l alluminio …………
o forse potevano limarlo dallinterno …non ci avevo pensato…..
vivi di leggende………………………
:-)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
…secondo me bcs e’ stato da piccolo il classico bimbo timido e taciturno, seduto negli ultimi banchi a scuola e che in casa si m@sturb@v@ guardando il catalogo Vestro della mamma…da come parla…ehm, scrive…
Certo fatman certo…
Tanto oltre a questi interventi non sai fare altro.
Speriamo tu non sia così anche nella vita reale.
Certo bibo, continua così…
Le pellicole servono anche per quello, ma non è certo il motivo principale….
Mamma mia bibo, non insistere, che peggiori la figura che stai facendo.
” che l eliminazione della vernice è venuta di conseguenza per poter arrivare a limare l alluminio …………”
La vernice venno tolta perchè non rispettavano il peso, e togliendola sono entrati nel regolamento.
Non mi stupisco delle cose che scrivi, forse sei uno di quelli che considerava le McLaren le “frecce d’argento”.
Già, ti stanno sui coglion* perchè ti portano ad arrampicarti sugli specchi e a fare le tue solite figurette… In più mettici che sei permaloso e quindi ingigantisci la cosa….
Non mi interessa quello che pensi di me, e sinceramente, non mene frega nulla di te.
Anche perchè io non posso valutarti, visto che non ti conosco, e non ho il piacere di farlo.
Io NON PARLO, SCRIVO.
Chi fa il gallo sei tu (o meglio il cappone).
No, tu non hai scritto di “cose normali”, ma anche in merito alle competizioni…
O dimentichi quello che hai scritto? (Adesso si spiega perchè TU PARLI ed ascolti su un sito internet).
Basta leggere per vedere chi si arrampica sugli specchi e su chi cerca in tutti i modi di cambiare argomento…. Basta LEGGERE e seguire la discussione ed informarsi.
Ripeto:
Informati sul peso della vernice e quanto incide.
Guarda:
I signori della F1, Jarno Trulli.
Grazie ancora per i complimenti, il livello è questo ormai.
Ciao “carroziere”………….
troppi vestro…..
il ragazzo lavora di fantasia……
buon anno !:-)))
Ecco ancora una volta dimostrato il vostro livello…
Be’, sono altri che, fatti alla mano, lavorano di fantasia.
Anche con il nuovo anno il livello pare essere rimasto quello.
Bravi, continuate cosi
zzzzzzzzzzzzz tempi di riposo zzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz
insulti???
ho fatto solo un copia incolla!!!
troppi vestroooooo
Quando sei nel torto solo questi interventi riesci a fare. basta leggere per capire il tuo comportamento.
Bravo bibo, continua così.
Ciao
nooo!!!!!!!!!!!!!
e solo quando diventi troppo pesante………mi annoi
:-))))
Già, ti annoii quando sei nel torto.
Continua così
https://www.youtube.com/watch?v=9CPzojOAuEA&feature=player_embedded
se proprio insisti…..
:-))
ù
https://www.youtube.com/watch?v=9liF2dqUvYU
Insisto cosa?
Ho messo quel video perchè so che sei Suzukista.
Non credo che c entri molto Stoner, anche se è un bel video (l’avevo gi avisto qualche tempo fa).
Mah… Misteri di bibo….
ok adesso ti spiegherò l analogia..
:-)
sono test tutti e due!!!!!!!!!!!
:-)
ci avrei scommesso che non avresti capito!!!!
Si va bene bibo… Bravo continua così . Ciao ” carroziere”
bcs
babbo natale mi ha portato il regalo
però mi ha detto che se continuo a fare il cattivo con te non me lo porta più
allora gli ho promesso che d ora in avanti farò il bravo!
:-)
questa volta buon anno te lo auguro di cuore!!
ciao bcs!!
Non hai fatto il cattivo. Hai solo inserito qualche insulto quando ti e stato fattto notare che hai scrittto alcune cavolate… Poi il tuo essere permaloso ha fattto il resto. Sto ancora aspettando alcune risoste in merito a frasi che tu mi attribuisci. Prometti a babbo natale di scrivere meno cavolate,magari cercando di informarti prima e non dopo, passando ad insulti… Babbo natale non ti ha detto la verità, questo perche ti conosce bene e sa che tu l avresti menata per piu di un mese. Ciao ” carroziere”
ho seguito il consiglio di babbo natale,
ma visto il risultato anche le sue doti di veggenza hanno fallito….
tornerò allora sulla mia strada….
no gommina no party!!!!!!!!!!!!!!!!
bye bye :-)