250cc – Test Jerez Day 2 – Barbera detta il passo

Per una 250cc più viva e competitiva che mai in questo 2007 fa specie ritrovare un pilota solo al comando. Trattasi di Hector Barbera, in grado nella seconda giornata di test a Jerez di spiccare in cima alla classifica con il crono di 1’44″587, precedendo di mezzo secondo i compagni di marca Thomas Luthi e Jorge Lorenzo. Il pilota spagnolo conferma l’ottimo adattamento con il team Toth e Rossano Brazzi, suo nuovo capo-tecnico dopo un difficile 2006 trascorso al team Fortuna. La strada per il riscatto sembra sia stata imboccata senza difficoltà, bisogna però attendere il reale “sfogo” di Jorge Lorenzo, dedicatosi in questi due giorni di prove a conoscere la Aprilia 2007 e trovare una messa a punto e affidabilità generale del mezzo.

Aspettando i test di Barcellona dove ritroveremo in pista le Honda (con Dovizioso) e KTM, a Jerez il Gruppo Piaggio domina, anche con il marchio Gilera che vede Marco Simoncelli (Gilera/Aprilia RSW 250 LE) quarto davanti al suo nuovo team-mate Roberto Locatelli, protagonista di una scivolata senza conseguenze, “Ero secondo in classifica quando sono caduto: c’erano ancora dei punti bagnati e scivolosi, questo spiega in parte l’errore”, ha detto il pilota bergamasco.

Scorgendo la classifica, Bautista è sesto con Fabrizio Lai subito alle sue spalle, discretamente competitivo al debutto con l’Aprilia del team Campetella. Via via seguono tutti gli altri privati della 250cc, aspettando il Day 3 ed una pista più veloce e meno insidiosa.

250cc Test Jerez – Martedì 23 gennaio 2007 – I tempi del Day 2

01- Hector Barbera – Aprilia – 1’44.587 (49 giri)
02- Thomas Luthi – Aprilia – 1’45.022 (54 giri)
03- Jorge Lorenzo – Aprilia – 1’45.346 (65 giri)
04- Marco Simoncelli – Gilera – 1’45.734 (41 giri)
05- Roberto Locatelli – Gilera – 1’45.776 (38 giri)
06- Alvaro Bautista – Aprilia – 1’45.920 (58 giri)
07- Fabrizio Lai – Aprilia – 1’46.398 (74 giri)
08- Imre Toth – Aprilia – 1’46.588 (37 giri)
09- Aleix Espargaro – Honda – 1’46.601 (43 giri)
10- Karel Abraham – Aprilia – 1’47.403 (42 giri)
11- Alvaro Molina – Aprilia – 1’47.764 (47 giri)
12- Pablo Nieto – Honda – 1’50.557 (33 giri)
13- Rathapark Wilairot – Honda – 1’50.647 (53 giri)
14- Arturo Tizon – Aprilia – 1’51.856 (40 giri)

Alessio Piana