250 cc – Mugello QP2 – Prima fila per Stoner e De Puniet

Stoner e De Puniet faranno partire le loro Aprilia RSW 250 dalla prima fila del Gp d’Italia. Il pilota australiano del team Carrera Sunglasses LCR ha migliorato il suo tempo facendo segnare 1’53”548 ma ha perso la pole e partirà dalla seconda posizione. “Siamo in tanti in pochi decimi e c’è quindi da aspettarsi una gara molto combattuta – ha detto Stoner – come peraltro accade sempre qui al Mugello. Ovviamente sono un po’ dispiaciuto di aver perso la pole position, ma sono comunque in prima fila e, ancora più importante, la mia moto va bene e siamo a posto in configurazione gara. Abbiamo fatto un buon lavoro e si può quindi fare una gara all’attacco”.

Bene anche il francese del Team Aprilia Aspar 250 che è risalito con l’ottimo tempo 1’53”714 all’ultimo posto disponibile della prima fila.

Più indietro Alex De Angelis dell’MS Aprilia Italia Corse che ha migliorato il suo passo ma ha perso la prima fila. Alex con il suo 1’53”841, sarà il primo della seconda fila davanti al compagno di squadra di De Puniet, l’argentino Sebastian Porto, anche lui ex inquilino della prima fila che oggi ha fatto segnare 1’1’53”889.

Buona la prestazione del “padrone di casa” Andrea Ballerini nonostante una caduta nel finale del turno. Il pilota fiorentino del Team Abruzzo scatterà nel Gp d’Italia dalla 10° posizione.

Dopo le RS 125 anche le RSW 250 in dotazione ai team ufficiali (MS Aprilia Italia Corse, Aprilia Aspar 250, Carrera Sunglasses LCR) hanno ricevuto per la gara di casa alcuni aggiornamenti aereodinamici. Si tratta di una nuova carena con la parte inferiore ridisegnata. Il puntale è ora più stretto e copia, frontalmente l’ingombro della ruota anteriore. Lateralmente c’è un diverso taglio nella zona della pedana, mentre lo scarico inferiore è coperto quasi fino al terminale. Il vantaggio di questa nuova soluzione è in una maggiore maneggevolezza della moto nei cambi di direzione senza penalizzare le prestazioni assolute.

Racing Aprilia