Sachsenring, L. Capirossi: ‘Come circuito non è male, ma la prima parte è talmente lenta che sembra una pista da go-kart’….

IL RITORNO DI CAPIROSSI AL ‘RING
Loris Capirossi l’anno scorso è stato costretto ha rinunciare al
GP di Germania per le conseguenze di un precedente incidente. Quest’anno
l’italiano del Ducati Marlboro Team ha più che mai voglia di riscatto
al Sachsenring. Il romagnolo ha corso sulla pista tedesca con alterne fortune:
ad oggi, nella massima categoria, il suo miglior risultato è stato un
sesto posto, ma nel 1999 finì secondo – dietro l’attuale rivale
in MotoGP Valentino Rossi – nel GP di Germania classe 250.

“Come circuito non è male, ma la prima parte è talmente
lenta che sembra una pista da go-kart,” dice Capirossi, vincitore del Marlboro
GP di Catalunya del mese scorso. “Ciò significa che, su una moto
da MotoGP, non ti diverti molto, in particolare in questa prima parte del tracciato.
Ma questo vale per tutti, bisogna adattarsi. Il pubblico però è
fantastico: questo GP richiama moltissimi spettatori che apprezzano veramente
lo spettacolo.”

Guidare una moto da oltre 220 CV di potenza non è mai un’impresa
facile, e diventa un’arte particolarmente complessa al Sachsenring, dove
Capirossi & C. debbono dosare con grande perizia il gas. “Nella maggior
parte delle curve, bisogna stare attenti a non aprire troppo, ed è comunque
difficile poter spalancare il gas su questa pista.”

Capirossi consiglia a chiunque voglia farsi un’idea dell’abilità
e del coraggio richiesti ai piloti della MotoGP di farsi una passeggiata fino
alla curva 12: una curva a destra, cieca, in discesa, da affrontare in quarta.
“E’ una delle curve più incredibili di tutto il campionato
MotoGP,” aggiunge. “E’ molto divertente, e la moto sarà
spesso di traverso.”

LORIS CAPIROSSI
Età: 30
Domicilio: Monaco
Moto: Desmosedici Ducati Marlboro Team
Vittorie in GP: 23 (1xMotoGP, 2×500, 12×250, 8×125)
Prima vittoria in GP: Gran Bretagna, 1990 (125)
Primo GP: Giappone, 1990 (125)
Partenze in GP: 192 (22xMotoGP, 59×500, 84×250, 27×125)
Pole position: 35 (2xMotoGP, 5×500, 23×250, 5×125)
Prima pole: Australia, 1991 (125)
Titoli mondiali: 3 (125: 1990, 1991, 250: 1998)
Risultati Sachsenring 2002: NC