Preview Sepang ….
Al caldo della Malesia aspettando grandi sfide!!!!
Mancano solo 3 gare alla fine del campionato del mondo MotoGp 2003 e siamo ormai
vicini all’assegnazione dei titoli.
Se nelle classi MotoGp e 125 Rossi e Pedrosa sono ormai ad un
passo dalla conquista dell’iride nella classe 250 assisteremo al duello Poggiali
– Rolfo.
Andiamo per ordine:
Nella classe 125
il favorito d’obbligo è lo spagnolo Daniel Pedrosa (198) che comanda
con 39 punti di vantaggio sul ns Stefano Perugini (159).
A Motegi il piccolo pilota spagnolo si è dovuto ‘arrendere’ all’ammortizzatore
di sterzo che si è ‘staccato’ retrocedendolo quando ormai era in fuga
per la vittoria.
Senza quel problema il Team di Alberto Puig dormirebbe sonni più tranquilli
ma 39 punti di vantaggio sono sempre tanti.
In lotta per la terza posizione nel mondiale ci sono due nostri piloti…. De
Angelis (147) e Dovizioso (146) entrambi alla ricera della prima
vittoria.
Mentre per il sammarinese è quasi certo il passaggio alla classe 250,
il pilota della Honda è stato riconfermato e nel 2004 disporrà
della moto ufficiale che quest’anno aveva solo Pedrosa.
I protagonisti della gara saranno sempre i soliti noti, quindi gli spagnoli
Barbera, Lorenzo, P. Nieto e gli altri piloti Aprilia.
La 250 come dicevamo sopra è la classe
più combattuta e a giocarsi il titolo sono il sammarinese Poggiali
(206) e il torinese Rolfo (188) con lo spagnolo Elias più
indietro a 176 punti.
Se andiamo a guardare la potenzialità della moto Poggiali è il
favorito ma Rolfo nonostante la mancanza di cavalleria della sua Honda ha più
volte dimostrato
quest’anno di potersela giocare.
Certo è che se la casa giapponese si fosse impegnata prima nello sviluppo
della RSW, ora il pilota torinese sarebbe stato sicuramente più avanti.
Altro particolare da non sottovalutare è quello che ha visto il pilota
torinese terminare a punti tutte le gare sin qui disputate.
La classe MotoGp vede un Valentino Rossi
lanciatissimo verso il 5° titolo iridato e ad un passo dalla Yamaha.
Il pesarese ha 282 punti contro i 224 di Gibernau e se vincesse o arrivasse
2°, sarebbe matematicamente Campione del Mondo 2004.
Malesia ha però sempre fatto rima con Biaggi…. Max infatti ha
un rapporto particolare con le piste malesi e da Sha-Alam a Sepang ha sempre
ottenuto vittorie e disputato grandi gare… da lui ci si attende molto.
Da tenere d’occhio anche le Ducati (in difficoltà a Motegi) con Capirossi
e Bayliss, gli altri piloti Honda con Hayden e Tamada in
testa e la Yamaha che con Melandri ha ottenuto un buon piazzamento a
Motegi… quella Yamaha che molto probabilmente porterà in pista il campione
del mondo 2004!!!
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