MotoGP: Test Sepang Day 2, Lorenzo è il migliore, ottima la performance di Dovizioso, Rossi chiude sesto
Terzo e quarto tempo per le Honda di Marquez e Pedrosa, Iannone chiude quinto
Test Sepang 1 MotoGP – Il due volte campione del mondo della MotoGP Jorge Lorenzo ha chiuso al comando la seconda giornata di test collettivi della MotoGP sul circuito di Sepang.
Il rider maiorchino della Yamaha ha stabilito la miglior prestazione con il crono di 1:59.963, ottenuto al diciannovesimo passaggio. Lorenzo ha preceduto di soli 0.052s l’ottimo Andrea Dovizioso, in sella alla Ducati GP14.3.
Il forlivese in attesa della nuova Desmosedici GP15 ha tirato fuori il meglio dall’attuale moto, che monta particolari che potranno essere riportati anche sulla nuova, che debutterà sempre a Sepang a fine mese.
Dovizioso ha preceduto il campione in carica Marc Marquez, staccato da Lorenzo di 0.183s. Il due volte iridato della Premier Class ha continuato a lavorare sulla moto che è un mix tra la 2014 e la 2015, percorrendo oltre 60 giri.
Alle sue spalle troviamo il team-mate Dani Pedrosa, che a sua volta precede la Ducati ufficiale di Andrea Iannone. L’ex pilota del Pramac Racing ha migliorato il feeling con la nuova moto, portandosi a meno di mezzo secondo dalla vetta.
Sesto tempo per Valentino Rossi. Il nove volte campione del mondo ha lavorato molto sul setup della sua M1, utilizzando per la maggior parte gomme usate. Alla fine il suo ritardo dalla vetta è stato di 0.713s. Il suo miglior crono, 2:00.676 è stato ottenuto al ventesimo dei sessantatre passaggi.
Pol Espargarò (Yamaha Tech 3) nonostante una caduta alla curva 9 (senza conseguenze fisiche) chiude settimo, davanti alla Honda del Team LCR del britannico Cal Crutchlow, alla seconda Yamaha del Team Tech 3 di Bradley Smith e alla Suzuki di Aleix Espargarò, che chiude la Top Ten e che migliora la performance di ieri.
La seconda Suzuki, quella del rookie Maverick Vinales è in quindicesima posizione, mentre faticano le Aprilia. Alvaro Bautista è infatti diciassettesimo a 2.192s mentre Marco Melandri chiude addirittura in ultima posizione a 4.524! Il ravennate non si trova ancora con la RS-GP. Sta cercando ancora la miglior posizione in sella, ma l’inizio è da incubo. La speranza per lui e per la squadra è che domani riesca a trovare la “quadra” della situazione.
Il ternano Danilo Petrucci con la Ducati del Pramac Racing ha chiuso in sedicesima posizione a 1.969. Un piccolo miglioramento rispetto alla performance di ieri. Il feeling con la squadra e con la GP14 aumenta, ma c’è ancora del lavoro da fare. L’ex pilota dello Iodaracing si è messo comunque dietro il tester Ducati Michele Pirro, che ha chiuso diciottesimo. Il sammarinese Alex de Angelis, in sella alla ART dello Iodaracing ha invece ottenuto il venticinquesimo tempo.
Per quanto riguarda i rookies oltre al sopracitato Vinales, abbiamo Loris Baz (Yamaha Open in ventunesima posizione) seguito da Jack Miller (Honda Open Team LCR) ed Eugene Laverty (Honda Open Team Aspar).
Test Sepang 1 Day 2 – I tempi finali
01 LORENZO, Jorge Movistar Yamaha MotoGP 1:59.963 19 / 56 02 DOVIZIOSO, Andrea Ducati Team 2:00.015 0.052 6 / 54 03 MARQUEZ, Marc Repsol Honda Team 2:00.146 0.183 35 / 67 04 PEDROSA, Dani Repsol Honda Team 2:00.260 0.297 50 / 52 05 IANNONE, Andrea Ducati Team 2:00.391 0.428 29 / 54 06 ROSSI, Valentino Movistar Yamaha MotoGP 2:00.676 0.713 20 / 63 07 ESPARGARO, Pol Monster Yamaha Tech 3 2:00.959 0.996 7 / 57 08 CRUTCHLOW, Cal CWM LCR Honda 2:01.058 1.095 19 / 62 09 SMITH, Bradley Monster Yamaha Tech 3 2:01.098 1.135 32 / 51 10 ESPARGARO, Aleix Team Suzuki MotoGP 2:01.344 1.381 10 / 55 11 BRADL, Stefan Forward Racing Team 2:01.484 1.521 13 / 49 12 BARBERA, Hector Avintia Racing 2:01.615 1.652 2 / 42 13 AOYAMA, Hiroshi HRC 2:01.772 1.809 15 / 61 14 REDDING, Scott Estrella Galicia 0.0 Marc VDS 2:01.844 1.881 22 / 52 15 VIÑALES, Maverick Team Suzuki MotoGP 2:01.916 1.953 47 / 56 16 PETRUCCI, Danilo Pramac Racing 2:01.932 1.969 53 / 55 17 BAUTISTA, Alvaro Aprilia Racing Team Gresini 2:02.155 2.192 31 / 44 18 PIRRO, Michele Pramac Racing 2:02.199 2.236 39 / 40 19 HAYDEN, Nicky Drive M7 Aspar 2:02.228 2.265 14 / 46 20 ABRAHAM, Karel AB Motoracing 2:02.574 2.611 45 / 51 21 BAZ, Loris Forward Racing Team 2:02.842 2.879 36 / 44 22 NAKASUGA, Katsuyuki Yamaha Factory Test Team 2:02.914 2.951 28 / 40 23 MILLER, Jack CWM LCR Honda 2:03.083 3.120 56 / 57 24 LAVERTY, Eugene Drive M7 Aspar 2:03.129 3.166 14 / 45 25 DE ANGELIS, Alex Octo Ioda Racing Team 2:03.399 3.436 8 / 47 26 DI MEGLIO, Mike Avintia Racing 2:03.609 3.646 8 / 42 27 TAKAHASHI, Takumi HRC 2:03.781 3.818 10 / 60 28 MELANDRI, Marco Aprilia Racing Team Gresini 2:04.487 4.524 3 / 53
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Yamaha e Lorenzo fanno sul serio. Secondo me non sarà un campionato scontato. Grandissimo anche il crono di Dovizioso (con moto vecchia). Speriamo che si possa centrare qualche podio importante e rompere le scatole ai 4 davanti. Sono convinto che sarà un bel campionato, il livello dei ragazzi dietro ai top 4 sembra essersi alzato, con una Ducati che sarà ancora più competitiva, una Suzuki che crescerà durante il campionato e con Crutchlow che potrebbe inserirsi nella bagarre in qualche occasione…
Connsidera il penuamtico morbido, la prestazione sul giro secco è un conto il passo in gara è un’altro, solo Ducati mi sembra realmente pericolosa specie se la GP15 porterà ancora un decisivo miglioramento, gli altri fanno solo numero per ora.
Inoltre a me farebbe piacere vedere una Ducati che vince o arriva costantemente a podio, così perderebbe almeno parte dei vantaggi di cui dispone e piano piano vedremmo il reale potenziale sia in qualifica che in gara, non solo nei primi giri e non solo nel giro secco.
Sarebbe anche ora che raggiungessero con i vantaggi di cui dispongono prestazioni degne di nota.
2:00.370 nel test di Sepang dell’ anno scorso, l’ ultimo test senza i privilegi concessi. La pista era sicuramente più veloce, di quasi mezzo secondo però il tempo è di tutto rispetto. Considerando che la moto ha fatto tanti progressi da allora penso che il Dovi sarebbe competitivo anche senza extra-soft. Poi da come sento parlare nel blog sembra che tirare giù mezzo secondo con una gomma più morbida sia automatico, mentre lo stesso Vale in Ducati, faceva tanta fatica ad abbassare il tempo, e spesso non ci riusciva, quando montava la soft….
Fabio che fa stato è il primo test, questo appunto, devi paragonarli con i dati del primo test del 2014, in questo periodo la pista di Sepang è più veloce, vedrai che sia nel secondo test che nel week-end di gara di mesi dopo, malgrado la moto viene sviluppata e conosciuta dal team qeusti tempi difficilimente venogno ripetuti, il terzo giorno di test hanno di nuovo battuto il record della pista e non di poco…
Rossi era in condizioni diverse, aveva la soft quando gli altri avevano la soft, aveva una moto profondamente diversa che il primo anno non aveva nemmeno il telaio in alluminio.
Ora la Ducati dispone di pneumatico soft mentre in Honda e Yamaha continuano con la mescola più dura… non puoi fare paragoni ora la moto è diversa e gli penuamtici anche…
La softa da automaticamente almeno 7 decimi se non un secondo sulla pista di Sepang il cui giro dura 2 minuti, certo con la media puoi forse fare 2 giri lanciati con la soft uno solo, ma la prestazione è molto migliore e non stiamo parlando solo di Ducati ma di ogni singola moto di qualsiasi costruttore sia la monti, vedi Forward o Honda Open… Suzuki e probabilmente persino Aprilia…
Guarda Suzuki che tempo fa sul giro secco, secondo te sono realmente a 1.6 secondi se montano la mescola più dura e non la soft? Vedremo in gara quali sono i distacchi reali di Suzuki e Aprlia, Ducati è migliorata e migliorerà ma difficile pensare che non lo faranno anche Yamaha e Honda, Honda si è già migiorata parecchio.
CIP….. CIP….. CIIIIIIIPPPPPPPPPPPP
Non c’è un tifoso Aprilia?
Cavoli se sta andando male.
Melandri poi, sembra la controfigura zoppa del Melandri in Ducati, il che è tutto dire.
Povero Macio(Man), non ha creduto fin da subito in un ritorno nella MotoGP, lo hanno voluto a forza e Lui ripaga come sa fare, cioè si va a fare un giro con una moto da parecchie centinaia di migliaia di Euro.
lingerie dovevi andarci tu a guidarla. Non fraintendere eh….per me melandri faceva bene a restarsene fuori…tu invece non vai nemmeno bene per commentare.
Spero che lo sostituiscano presto, ma sai ligera che era proprio Melandri che accusò Rossi di avere il gommino? Ora ce l’ha lui e si becca 4 secondi ahahhaha
Dicevano una volta:
“se il buongiorno si vede dal mattino….”
La Ducati potrà farci divertire, ma se poi dovesse davvero accadere che la GP15 mantenga tutte aspettative che si sono create, allora i soliti (loro si) SuperExperti avranno da ricordarci i tanti “vantaggi” di cui gode la Rossa.
E bene che faranno a ricordarci nuovamente tutta l’enorme sfilza delle agevolazioni, ma Voi lo trovate giusto che un Dovizioso e uno Iannone qualsiasi possano “rubare” la scena al Beniamino d’Italia solo perchè hanno delle moto “truccate”?
No, porc, accid, malediz, dannaz, non è giusto…….Voiiiamo davanti l’amicone di tutti Noi, il Simpaticone Marchigiano, il Tovaiiiolo di Tavuiiia, il grande, il mitico, l’inarrivabile l’intramontabile e chi meno ne ha, più ne infili, Valentino Rossi!!!! YEHHA!!!!!
Oggi sono in vena di ghignate (risate), forza ora, avanti con gli insulti come siete “usi” fare.
come sempre sono spariti tutti insieme a suo padre………..ahahahahhaha
http://it.tinypic.com/view.php?pic=307w3ms&s=8
Ma non eri tu quello che aveva previsto vale quarto o quinto dietro a ducati?? Continua a fare previsioni che porta bene!
Saluti
“avanti con gli insulti come siete “usi” fare”
E’ tagliata male cambia pusher ******..!! Contento..??
ligera io la Ducati la vorrei vedere li davanti dalle prove fino alla fine della gara, ma non perché dispone della Soft in qualifica o della Soft nei primi giri o di qualche litro in più…
Sarebbe ora che arrivino a vincere o spodestare le altre moto dal podio, più per una questione di orgoglio e dignità che per fare uno smacco agli altri…
L’anno scorso sono rimaste delle scicane mobili, ottime per lo spettacolo, niente di più… Ma tu vedi la spettacolarizzazione della moto GP solo quando è fatta a favore di Rossi, se si monta uno show usando al Ducati tutto regolare :P