MotoGP – Test Jerez Day 3 – Dani Pedrosa da record

Vanno davvero forte le nuove MotoGP 800cc, tanto forte che oggi nell’ultimo giorno di test a Jerez de la Frontera Dani Pedrosa ha girato in 1’39”910 sotto al record ottenuto in gara nel 2005 da Valentino Rossi!! Sembra incredibile ma pur con 190cc in meno queste moto appena “nate” stanno già dimostrando il loro grande potenziale. E forse la moto più rivoluzionaria di tutte, la Honda RC212V è quella che potrà avere grandi margini si sviluppo soprattutto con un “fantino” come Pedrosa.

Pedrosa come detto ha girato fortissimo e si è messo alle spalle la Yamaha di Valentino Rossi sempre più a suo agio con la 800cc e un grande Marco Melandri che dopo il primo contatto con la RC212V gommata Bridgestone sembra già aver trovato un ottimo affiatamento. Si conferma in maniera positiva anche la Suzuki quarta e quinta con Chris Vermeulen e John Hopkins.

Buona la prestazione di Shinya Nakano che ha portato la sua Honda RC212V in sesta posizione; il pilota ex Kawasaki precede la Yamaha del texano Colin Edwards e la prima Ducati che a sorpresa è quella del Team satellite Pramac D’Antin di Alex Barros. Il brasiliano ha preceduto i compagni di marca Loris Capirossi e Casey Stoner. Brutto volo per Jeremi McWilliams, il pilota della Ilmor si è fratturato.

MotoGP Test Jerez – Day 3 – I tempi

01- Daniel Pedrosa – Honda RC212V – 1’39.910 (84 giri)
02- Valentino Rossi – Yamaha YZR M1 800cc – 1’40.123 (69 giri)
03- Marco Melandri – Honda RC212V – 1’40.524 (76 giri)
04- Chris Vermeulen – Suzuki GSV-R 800cc – 1’40.766 (84 giri)
05- John Hopkins – Suzuki GSV-R 800cc – 1’41.049 (91 giri)
06- Shinya Nakano – Honda RC212V – 1’41.142 (69 giri)
07- Colin Edwards – Yamaha YZR M1 800cc – 1’41.254 (41 giri)
08- Alex Barros – Ducati Desmosedici GP7 – 1’41.276 (65 giri)
09- Loris Capirossi – Ducati Desmosedici GP7 – 1’41.492 (55 giri)
10- Casey Stoner – Ducati Desmosedici GP7 – 1’41.595 (44 giri)
11- Tadayuki Okada – Honda RC212V – 1’43.392 (79 giri)
12- Vittoriano Guareschi – Ducati Desmosedici GP7 – 1’44.071 (71 giri)
13- Jeremy McWilliams – Ilmor X3 – 1’44.661 (29 giri)
14- Andrew Pitt – Ilmor X3 – 1’44.983 (37 giri)