MotoGP Silverstone: Valentino Rossi “Il finale di campionato del 2015 ha influito negativamente su questa stagione”

Valentino Rossi MotoGP 2016 Press Conference Silverstone Yamaha Movistar – Valentino Rossi ha parlato ai margini della conferenza stampa del Gran Premio di Gran Bretagna, dodicesima tappa del motomondiale 2016. Il pesarese è tornato a parlare della scorsa stagione, ribadendo come gli abbia fatto male perdere all’ultima gara e in una situazione a suo dire ingiusta. Ha anche parlato delle gomme Michelin e di cosa si aspetta dalle prossime gare. A lui la parola.

Valentino, puoi spiegare meglio l’intervista rilasciata in questi giorni al sito ufficiale della MotoGP dove hai parlato della stagione 2015?

“E’ stata un’intervista molto lunga ed io ho cercato di spiegare che una stagione come quella dello scorso anno è difficile da superare, sia per lo sforzo fisico che mentale. Stare in testa al campionato per tutto il mondiale e poi perderlo ingiustamente è abbastanza pesante. Questo ha influito anche su questa stagione, riguardando ora l’inizio del campionato ho capito che ci ho messo di più a “carburare”. In certe occasioni non sono riuscito a sfruttare la mia velocità, questo nonostante quest’anno sia più competitivo, ma ho commesso degli errori e poi sono anche stato sfortunato al Mugello, dove ho rotto la moto. Perdere come è successo a me lo scorso anno fa male.”

Mancano sette gare, qual’è l’obiettivo da qui al termine della stagione?

“Andare forte raccogliendo di più, provare a vincere. Il mondiale è quasi andato, c’è meno stress rispetto allo scorso anno, ma fino a che la matematica non ci condannerà, ci proveremo.”

Quindi potrai rischiare di più rispetto allo scorso anno?

“E’ difficile ragionare così, perchè se sbagliassi ancora sarebbe davvero finita. Bisogna andare bene in prova e poi in gara capire se è il caso di rischiare un pò di più o restare abbottonato.”

Quanto ha influito la Michelin in questo campionato?

“La Michelin da più stress psicologico. Con le Bridgestone quando scendevi in pista sapevi cosa ti aspettava, mentre con le gomme attuali è sempre un punto interrogativo. Sono più sensibili alle condizioni climatiche e della pista. D’altra parte però richiedono meno stress fisico. Sono più difficili di testa, ma più facili di fisico.”