MotoGP: La Ducati e Valentino Rossi a Jerez con il Deltabox
di Alessio Brunori20 Settembre, 2011

Rivoluzione in casa Ducati, dopo la debacle di Aragon dove aveva debuttato il telaio in alluminio con scarsi risultati. A Jerez de la Frontera, teatro dei prossimi test, la GP12 avrà infatti un telaio in alluminio Deltabox, telaio che utilizzano le moto giapponesi. Progettato dalla stessa Ducati e assemblato dalla FTR, farà il suo debutto venerdi con Valentino Rossi, mentre domani e dopodomani sarà il collaudatore Franco Battaini a portarlo in pista.
La pista di Jerez è stata scelta sia perchè è lì che ha debuttato la GP12, sia perchè lì ha girato pure la Honda 1000 con Casey Stoner, saranno quindi paragonabili le prestazioni. Ricordiamo che la Ducati ha già portato in pista due evoluzioni della GP11. la GP11.1 e la GP11.2.
Motorionline.com è stato selezionato dal nuovo servizio di Google News,
se vuoi essere sempre aggiornato sulle nostre notizie
Seguici qui
se vuoi essere sempre aggiornato sulle nostre notizie
Seguici qui
MotoGP | GP Germania, Morbidelli: “Sachsenring tracciato particolare”
Il #21 della Ducati: "Non vedo l’ora di correre al Sachsenring, è stata sempre una pista positiva per noi"
GP Germania Pertamina Enduro VR46 Racing Team MotoGP 2025 – Franco Morbidelli ha bei ricordi del Sachsenring, pista che ospita
MotoGP | GP Germania, Di Giannantonio: “Sachsenring pista che mi piace”
Il #49 del VR46 Racing Team proverà a tornare protagonista in Germania
GP Germania Pertamina Enduro VR46 Racing Team MotoGP 2025 – Dopo il podio del Mugello e l’opaca gara di Assen,
MotoGP | Aprilia Trackhouse in pista con i colori Gulf Oil in Indonesia e Malesia
La livrea che avrà una variante, sarà scelta in base ai voti dei fan tra tre nuovissimi design
Trackhouse Racing MotoGP 2025 – Il Trackhouse Racing che schiera in MotoGP in sella alle Aprilia RS-GP il rookie Ai
MotoGP | GP Germania, Marini torna in pista: “Felice di tornare in sella”
Il #10 della Honda torna dopo il terribile incidente di Suzuka
GP Germania Silverstone Castrol Honda MotoGP 2025 – Luca Marini tornerà in sella al Sachsenring dopo essere stato ai “box”
MotoGP | GP Germania, Vinales: “Sono super carico e motivato”
Il #12 della casa austriaca: "Il nostro obiettivo è mantenere lo slancio e continuare a crescere"
GP Germania KTM Tech3 MotoGP 2025 – Maverick Vinales è sin da inizio stagione uno dei migliori piloti della KTM.
MotoGP | GP Germania, Bastianini: “Obiettivo migliorare in qualifica”
Il pilota riminese della KTM: "Arriviamo al Sachsenring in modo positivo dopo il GP d’Olanda"
GP Germania KTM Tech3 MotoGP 2025 – Enea Bastianini dopo gli incoraggianti risultati di Assen, proverà a migliorare al Sachsenring,
MotoGP | GP Germania, Bezzecchi: “Sachsenring pista particolare, ma che mi è sempre piaciuta”
Reduce dal doppio podio di Assen, il "Bez" è pronto a tornare in sella alla sua Aprilia RS-GP
GP Germania Aprilia Racing MotoGP 2025 – Marco Bezzecchi, reduce da due spettacolari podi ad Assen, è pronto a scendere
MotoGP | Martin scenderà in pista a Misano con la RS-GP
Il pilota madrileno tornerà in sella ad un prototipo, non lo fa dal GP del Qatar
MotoGP 2025 – Jorge Martin dopo aver girato per due giorni a Barcellona in sella ad una moto stradale (Aprilia
Mah.. io davvero non capisco i commenti di chi si definisce “Ducatista” o non “Valentiniano”..
Cioè vi rendete un minimo conto che non c’è UN pilota Ducati che vada bene?
Ed era così anche negli anni scorsi, l’unico era Stoner che ha un modo di guida tutto particolare.
Quindi secondo voi la Ducati cosa deve fare?
Piangersi adosso perchè Stoner non c’è più/supplicargli di tornare o prendere un pilota nove volte campione del mondo che è un preparatore di moto fenomenale e seguire le sue indicazioni per migliorare la moto per renderla guidabile sia da lui che dagli altri (molti) piloti Ducati?
Anche perchè col cavolo che Stoner tornerebbe in Ducati!! Mica è scemo, Ah.ah.ah.ah.ah