MotoGP – Intervista a Valentino Rossi

Come hai passato l’inverno? Cosa hai fatto durante le vacanze?

Le mie vacanze invernali sono andate bene! Sono un grande appassionato di snowboard
e sono andato in montagna con i miei amici, ho fatto un po’ di tavola, mi
sono divertito, mi
sono riposato e ora sono pronto per riniziare a lavorare.
Che ricordi hai del 2008? Qual è stato il momento in assoluto più
bello della passata
stagione?

E’ difficile scegliere il momento preferito perchè fortunatamente
ce ne sono stati tanti ed è
stata una grande stagione! Sono ritornato a vincere, però la gara più
emozionante è stata
quella di Laguna Seca perchè è stata veramente una vittoria importante.
Hai avuto la possibilità di provare il prototipo 2009 prima della pausa
invernale.
Come lo giudichi e pensi che Yamaha stia facendo un buon lavoro?

Sì, ho avuto l’occasione di provare il prototipo 2009 sia a Valencia,
poco, ma soprattutto
a Jerez e sono stato molto veloce: la moto sembra migliorata e sono stato più
veloce
rispetto alla versione 2008. Sono molto fiducioso, anche se il lavoro è
solo all’inizio e
dobbiamo usare questi mesi prima di aprile per migliorare ancora la M1 versione
2009.
Quali miglioramenti ti auguri di riscontrare sulla nuova moto che proverai
a Sepang
il prossimo weekend?

A Sepang la settimana prossima useremo la nostra moto, userò le mie due
moto, quelle
che materialmente saranno le moto che userò in gara, quindi bisogna farci
subito amicizia
e trovare… un buon feeling. Stiamo lavorando tanto sul motore e stiamo cercando
di
migliorare l’accellerazione e penso che sia questa l’area in cui dovremo
concentrarci di
più.
Il “muro” rimarrà nel vostro box. Cosa ne pensi?

Nel nostro team ci sono due piloti molto forti ed entrambi i piloti partono per
vincere il
mondiale. Ci siamo trovati molto bene nel 2008 e quindi continueremo anche nel
2009.
Ti aspetti che Jorge sia uno dei tuoi principali avversari per la corsa al
titolo
2009?

Si, penso che Lorenzo sarà uno dei miei principali avversari, perchè
ha un anno di
esperienza in più e quest’anno c’è il “monogomma”,
quindi partiremo pari e sarà un
avversario molto difficile da battere.
A parte Jorge, chi altro ti aspetti che lotterà con te per la vittoria
finale?

Secondo me il rivale principale sarà Stoner. Anche Pedrosa sarà
molto veloce, e poi
Lorenzo.
Cosa pensi della crisi della MotoGP e del ritiro di Kawasaki? Sei preoccupato
per il
numero di moto sulla griglia di partenza?

Sono molto preoccupato per il numero delle moto in griglia perchè nel 2008
eravamo solo
19, quindi poche. Speriamo che Kawasaki rimanga perchè altrimenti diventeranno
17 e si
dovrà cercare qualche soluzione per avere più moto al via.

Cosa pensi che debba essere cambiato per aumentare il numero di moto?

Per me è difficile dirlo. Forse ci vorrebbero moto un po’ meno sofisticate
e meno
costose.
Dopo due test, qual è la tua opinione sul fornitore unico di pneumatici?
Pensi che
questa nuova regola porterà a gare più divertenti e spettacolari?

È un po’ presto per dirlo, ma secondo me ci sarà più
spettacolo perchè tutti avranno
le stesse gomme. Con il “monogomma” purtroppo o per fortuna, se consideriamo
lo
spettacolo, negli ultimi giri di gara le moto si muoveranno di più, si
andrà un po’ più piano,
però probabilmente ci sarà più battaglia. Speriamo.
Cos’altro pensi debba essere fatto per avere gare più combattute
e spettacolari?

Hai parlato di riduzione degli “aiuti” ai piloti. Puoi dirci cosa
pensi debba essere
fatto in questo ambito?

Negli ultimi anni ci sono state gare, soprattutto dopo che sono arrivate le
moto 800, molto
meno combattute e secondo me è dipeso tanto dall’evoluzione delle
gomme, perchè
adesso in curva andiamo molto forte e c’è meno spazio per fare i
sorpassi. Inoltre la
grandissima evoluzione dell’elettronica ha livellato le prestazioni fra
i piloti e quindi c’è
anche un pò meno battaglia.
Tutti sanno che hai fatto una richiesta a Yamaha per partecipare a una gara
Superbike, nello specific per gareggiare contro Bayliss. Sei deluso perchè
questo
non avverrà? Continui a sperare di partecipare a una gara Superbike?

Era un’idea divertente, mi sarebbe piaciuto. Vorrei provare a fare una
gara in superbike.
Mi sarebbe piaciuto fare una battaglia con Bayliss che era, anzi che è
il Campione del
Mondo Superbike. Purtroppo è un periodo un po’ difficile quindi
non ho avuto l’occasione,
però spero che in futuro, magari nei prossimi anni, si possa fare.
Hai conseguito un buon risultato al Rally del Galles. Questo risultato ha
aumentato
il tuo desiderio di cimentarti nei rally a tempo pieno, prima o poi?

Mi sono sempre piaciuti i rally, fin da quando ero piccolino. È una mia
grande passione e
quando ho tempo, quando posso, ne faccio qualcuno. Mi diverto tanto e probabilmente
quando smetterò con le moto e potrò impegnarmi di più e
avere più tempo… Però non in
un futuro prossimo, perchè spero di correre in moto ancora per qualche
anno.
Hai anche avuto la possibilità di provare di nuovo la Ferrari. Pensi
di essere
migliorato come “pilota F1”?

Beh, la Formula Uno, provare la Ferrari è stata una grande emozione.
Io sono sempre
stato un grande appassionato di macchine da corsa, non solo di rally. Sono andato
forte,
quindi sono contento, vuol dire che sono abbastanza veloce anche con una Formula
Uno.
Nel 2006 ho deciso di rimanere con le moto, quindi rimarrà questo dubbio,
però il solo
fatto di salire sulla Rossa al Mugello e lavorare con la Ferrari è stato
bello.
Hai mai più considerato la F1 nel tuo futuro?

Come ho detto prima, penso di avere avuto la mia occasione e ho deciso di rimanere
con
le moto. La scelta è stata fatta e penso che non ci siano altre possibilità.

Marco Simoncelli è un tuo grande amico. Come commenti il suo titolo
250cc
dell’anno scorso e pensi che sia ancora il favorito per il titolo 2009?

Sono molto amico di Simoncelli, è un bravo ragazzo. Ci alleniamo insieme
e quest’anno
mi ha sorpreso perchè sapevo che aveva un buon potenziale, ma non pensavo
potesse
diventare Campione del Mondo. Sono contento per lui, se l’è meritato.
È rimasto in 250 e
penso che sia il favorito anche per il 2009.
Pensi che Marco possa essere un’opzione per Yamaha, in futuro?

Io penso che Simoncelli arriverà in MotoGP, perchè è un
pilota veloce e molto giovane. In
Yamaha, però, ci siamo già io e Lorenzo, quindi potrebbe essere
una buona prospettiva
per qualche altra marca…
Continuerai ad essere il manager di te stesso nel 2009? Hai mai considerato
di
lavorare con un nuovo manager?

Sono molto contento di come ho deciso di fare e della mia attuale organizzazione.
Non ho
più bisogno di nessun manager. Non ci penso proprio ad avere nessun tipo
di manager
per i prossimi anni.
Non ti sono rimasti molti record da battere, in carriera… Sei il pilota
più vincente
nella storia di qeusto sport. Quali sono i tuoi obiettivi? Vorresti raggiungere
Agostini
e le sue 122 vittorie?

Il record di Agostini è una cosa molto importante, naturalmente. Io non
sono tanto lontano,
però se vorrò cercare di batterlo dovrò correre per altri
anni. Il mio obiettivo principale è
cercare di vincere qualche altro Mondiale, più che raggiungere Agostini.
Naturalmente,
se succederà sarà bellissimo.
Hai ancora le stesse motivazioni di sempre?

Guidare la moto in pista e cercare di andare sempre piu forte, ma soprattutto
lavorare
con Yamaha e con questo gruppo di persone mi rende sempre felice, quindi mi
sento
motivato. Corro da molto tempo e tutti gli anni bisogna rimanere concentrati
per trovare
la giusta cattiveria e le giuste motivazioni . Mi sento in forma.
Infine, hai detto che il 2008 è stato l’anno più difficile
della tua carriera. Pensi che il
2009 sarà più facile o più difficile?

Il 2008 è stato difficile ed è stato l’anno in cui mi sono
impegnato di più per vincere.
Nel 2009 sarà ancora più difficile, perchè i miei avversari,
che hanno preso paga nel
2008, vorranno riscattarsi e cercheranno di battermi. Penso che sarà
ancora più dura nel
2009!