MotoGP | Gp Mugello FP2: Paura per Pirro, poi sospiro di sollievo
Spaventosa caduta per il tester Ducati, tanta paura ma poi ottime notizie dai medici
MotoGP Gp Italia Prove Libere 2 – La seconda sessione di prove libere della classe MotoGP al Mugello è stata caratterizzata dalla spaventosa caduta di Michele Pirro, avvenuta alla staccata della San Donato, un punto di frenata dopo le MotoGP arrivano oltre i 340 Km/h, per poi percorrere la prima curva del circuito toscano a bassa velocità.
Dal replay fatto vedere dalla Dorna, il pilota pugliese, tester Ducati e qui wild card, ha perso il controllo della sua GP18 al momento della frenata, con la moto che si è cappottata in avanti e con il #51 che catapultato in aria, ha battuto violentemente sull’asfalto.
Minuti concitati, poi la notizia “Rider conscious”, quella aspettata con tanta ansia da addetti ai lavori ed appassionati.
La sessione è poi ricominciata con l’innocua scivolata di Marc Marquez alla Materassi e poi ancora bandiera rossa per un problema alla moto di Andrea Dovizioso, sempre nello stesso punto della caduta di Pirro, con la Ducati GP18 con un principio d’incendio, subito spento dai commissari.
Sono poi arrivate le parole di Paolo Ciabatti, D.S. di Ducati Corse che ha detto che Pirro è cosciente e muove tutti gli arti, ma visto che non ricordava nulla della caduta, verrà trasportato all’ospedale Careggi di Firenze per una TAC e una risonanza magnetica.
Successivamente sono arrivate notizie più dettagliate: il pilota ha riportato un trauma encefalico, toracico, lombare e addominale. Ha una sub-lussazione della spalla destra, ma è cosciente e muove tutti gli arti. E’ diretto in elicottero all’ospedale Careggi per una TAC e bodyscan completo.
La sessione è poi continuata senza altre interruzioni e il miglior tempo è andato ad Andrea Iannone, che bissa così il miglior tempo delle FP1.
Dietro al pilota della Suzuki Maverick Vinales, che ha preceduto Marc Marquez, Johann Zarco e Jack Miller.
Seguono Cal Crutchlow e i nostri Valentino Rossi, Franco Morbidelli e Danilo Petrucci. Chiude la Top Ten Jorge Lorenzo, mentre Andrea Dovizioso ha chiuso dodicesimo, davanti a Dani Pedrosa.
Seguiranno ulteriori aggiornamenti su Michele Pirro, che ricordiamo ancora una volta è cosciente e muove tutti gli arti.
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MotoGp Prove Libere 2 Le Mans - GP Francia - I tempi
| Pos | Num | Pilota | Moto | Team | Tempo | Gap |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 93 | Marc Marquez | Ducati Lenovo Team | 1:29.855 | ||
| 2 | 20 | Fabio Quartararo | Monster Energy Yamaha Motogp Team | 1:30.032 | +0.177 | |
| 3 | 63 | Francesco Bagnaia | Ducati Lenovo Team | 1:30.039 | +0.184 | |
| 4 | 54 | Fermin Aldeguer | Bk8 Gresini Racing Motogp | 1:30.221 | +0.366 | |
| 5 | 73 | Alex Marquez | Bk8 Gresini Racing Motogp | 1:30.256 | +0.401 | |
| 6 | 43 | Jack Miller | Prima Pramac Yamaha Motogp | 1:30.277 | +0.422 | |
| 7 | 37 | Pedro Acosta | Red Bull Ktm Factory Racing | 1:30.308 | +0.453 | |
| 8 | 12 | Maverick Vinales | Red Bull Ktm Tech3 | 1:30.490 | +0.635 | |
| 9 | 21 | Franco Morbidelli | Pertamina Enduro Vr46 Racing Team | 1:30.509 | +0.654 | |
| 10 | 72 | Marco Bezzecchi | Aprilia Racing | 1:30.622 | +0.767 | |
| 11 | 10 | Luca Marini | Honda Hrc Castrol | 1:30.675 | +0.820 | |
| 12 | 5 | Johann Zarco | Castrol Honda Lcr | 1:30.754 | +0.899 | |
| 13 | 23 | Enea Bastianini | Red Bull Ktm Tech3 | 1:30.801 | +0.946 | |
| 14 | 36 | Joan Mir | Honda Hrc Castrol | 1:30.821 | +0.966 | |
| 15 | 25 | Raul Fernandez | Trackhouse Motogp Team | 1:30.942 | +1.087 | |
| 16 | 79 | Ai Ogura | Trackhouse Motogp Team | 1:31.165 | +1.310 | |
| 17 | 42 | Alex Rins | Monster Energy Yamaha Motogp Team | 1:31.254 | +1.399 | |
| 18 | 49 | Fabio Di Giannantonio | Pertamina Enduro Vr46 Racing Team | 1:31.257 | +1.402 | |
| 19 | 33 | Brad Binder | Red Bull Ktm Factory Racing | 1:31.417 | +1.562 | |
| 20 | 30 | Takaaki Nakagami | Honda Hrc Test Team | 1:31.555 | +1.700 | |
| 21 | 88 | Miguel Oliveira | Prima Pramac Yamaha Motogp | 1:32.325 | +2.470 | |
| 22 | 32 | Lorenzo Savadori | Aprilia Racing | 1:32.425 | +2.570 | |
Le Mans - GP Francia - Risultati Prove Libere 2
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auguri Pirro, e speriamo rimanga solo una gran paura…
Caz cadere a 340 cappottando non dev’essere una cavolata!
Si va be’ le solite esagerazioni, sarà caduto a 100-150km/h era in piena decelerazione. Più che altro è stato sbalzato via come un fantoccio e ha picchiato forte perdendo conoscenza. Su motogp.com si può vedere basta essere registrati, non serve acquistare il videopass.
Di certo si è fatto male visto la modalità della caduta, ma per fortuna non malissimo.
onestamente mi sembrano fuori luogo le tue parole iniziali…. vedendo come è carambolato, e ti posso assicurare per esperienza personale, che non è piacevole…
per una frazione di secondo l’ho visto a pelle di leone ho pensato al peggio che si potesse pensare…
per quanto logorroici siano i tuoi post, ma non ti facevo così cinico….
Mi sa che non hai capito il senso del post… non è per sminuire ciò che è avvenuto a Pirro, ma mi stanno sul caxxo i titoli sensazionalistici tanto per… a 340 non andava e non sono nemmeno certo che fosse arrivato a piena velocità dato che c’era una moto lenta sulla destra.
Pirro stava decelerando in maniera normale all’inizio poi di colpo credo abbia perso potenza frenante e poi come hanno detto alcuni piloti deve aver pinzato più forte, i freni sono tornati in azione di botto ed è stato sbalzato in aria, ma dalla velocità con cui scivolava sulla ghiaia e dalla velocità della moto si può capire che non è caduto a 340, se no la moto sarebbe distrutta e lui morto.
no, non sono io che devo capire il senso… sei tu che dovevi esordire diversamente… oggi un pilota ha rischiato di rimanere a terra “Si va be’ le solite esagerazioni, sarà caduto a 100-150km/h” e queste sono le tue parole iniziali… non mi prendere per fesso, potevi esordire diversamente…. testa di minkia!!
A me sembri una povera persona che insulta a caxxo. Vedi io ho commentato dopo aver letto delle condizioni di Pirro, dopo aver visto il video… dopo essermi interrogato e dopo aver usato il cervello… Se mi fossi basato solo su quanto letto sarei stato molto preoccupato perché hanno esagerato appositamente l’accaduto per far leggere l’articolo. Pirro è stato fortunato, per la dinamica dell’incidente si poteva fare molto più male, ma non è la velocità sul rettilineo il problema, ma la compressione estrema delle sospensioni, infatti ha fatto un volo molto in alto ed ha battuto forte, ma è stato fortunato.
A me sembri un povero cinico del casso solo e frusrato….
Penso che tu abbia appena fatto il tuo identikit…