MotoGP | GP Assen, il punto sul mercato piloti in vista del 2023 [VIDEO]
Mercato piloti in fermento prima della classica pausa estiva
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MotoGP GP Assen 2022 – Grandi movimenti di mercato in vista del prossimo mondiale 2023 di MotoGP. Al termine dell’ultimo Gran Premio d’Olanda ad Assen, 11° prova del campionato di quest’anno, Sandro Donato Grosso e Antonio Boselli hanno raccontato i vari “intrecci” tra le scuderie, evidenziando come la griglia, pian piano, stia prendendo una propria fisionomia per l’anno prossimo.
Tralasciando il ballottaggio tra Jorge Martin ed Enea Bastianini per la Ducati ufficiale (uno andrà in Rosso al fianco di “Pecco” Bagnaia, l’altro in Pramac insieme al confermato Johann Zarco), una delle certezze delle ultime ore è l’arrivo di Alex Rins in LCR Honda insieme ad Ai Ogura. Jack Miller e Brad Binder comporranno la line-up ufficiale del team factory KTM, mentre in Tech 3, squadra che prenderà la denominazione di GasGas dal prossimo anno, la coppia dovrebbe comporsi con Pol Espargarò e Remy Gardner.
Capitolo Honda: crescono di ora in ora le possibilità di vedere Joan Mir al fianco di Marc Marquez nel 2023. Lo spagnolo, “abbandonato” da Suzuki, non ha molte carte da giocare per il prossimo anno e la Casa giapponese è l’unica compagine sulla griglia che può garantirgli un trattamento economico da Campione del Mondo.
Gresini proprio ad Assen ha ufficializzato Alex Marquez e Fabio Giannantonio, mentre Aprilia, dopo aver confermato Aleix Espargarò e Maverick Vinales nella squadra ufficiale, è pronta a chiudere con Miguel Oliveira e Raul Fernandez per il team RNF. Infine, VR46 “viaggia” verso la stabilità con Marco Bezzecchi e Luca Marini.
Appuntamento tra tre settimane a Silverstoneper il Gran Premio di Gran Bretagna, appuntamento che “riaprirà” la stagione dopo la classica pausa estiva di metà anno.
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Faccio il mio migliore “in bocca al lupo” a Bagnaia, ma non è per questo che ho deciso di scrivere.
E’ passato metà campionato e ancora nessuno ha scritto il minimo commento e certo che spunti di discussione ce ne sono stati e neppure pochi.
Dipenderà dall’addio di Valentino alle gare di motomondiale? In tempi non sospetti, si provò a dire qualcosa in riferimento al fatto che, passata l’epoca di Valentino, molti, moltissimi “Tifosi” sarebbero spariti, dimostrando quello che alcuni sostenevano e cioè, che questo enorme numero di tifosi era presente solo per godere della luce riflessa del campione. Ora che la luce si è spenta, anche loro sono spariti.
Questo post è qui solo per valutare se e quando, la teoria espressa qui sopra sia realmente vera o se si tratta solo di una contrazione fisiologica del tifo (o numero dei tifosi), che, nell’epoca di Vale, si era ampliato a dismisura.
Sono qui per darci una contata. siete pregati di rifarvi vivi se già eravate presenti, nel caso contrario, iscrivetevi e fatemi sapere se sto parlando a qualcuno oppure se parlo al vuoto cosmico.
Grandissima Ducati
Grandissimo Pecco
Grandissimo Millerone
Senza dimenticarci dei Grandissimi piloti italiani e stranieri in sella alla mitica Ducatona.