MotoGP – Donington Park – Punti per la Ducati

Caldo e molta umidità anche oggi a Donington Park dove, esausto e dolorante, Loris Capirossi ha portato a termine la gara odierna in nona posizione. Per poter affrontare i 30 giri previsti per oggi, Loris aveva cercato di rimanere a riposo il più possibile e ha saltato la seconda sessione di prove libere. Questo “riposo forzato” non è purtroppo stato sufficiente al grintoso pilota italiano, che risente ancora dei postumi dell’incidente occorso a Barcellona due settimane fa. Fine settimana in salita anche per Alex Hofmann, che ha sostituito Sete Gibernau, convalescente dopo l’operazione alla clavicola. Tredicesimo al traguardo, Hofmann non è riuscito a trovare la necessaria confidenza con la Desmosedici GP6 sul tracciato inglese. Il Ducati Marlboro Team, seppur provato da questa pesante e difficile “tripletta” europea, guarda al prossimo appuntamento, in programma il 16 luglio in Germania, con relativa fiducia. Loris, infatti, ha ora una decina di giorni di riposo assoluto davanti a sé, che dovrebbero permettergli di recuperare completamente e, se tutto va secondo i programmi, Sete dovrebbe rientrare proprio al Sachsenring.

Loris Capirossi

“Oggi è andata un po’ meglio rispetto ad Assen ma sono a pezzi, fatico parecchio e non riesco a guidare come voglio. Stamattina ho visto la pioggia e ho sorriso, per il bagnato avrei avuto le gomme giuste, ma al meteo non si comanda. Oggi dopo una decina di giri la gomma posteriore ha cominciato a scivolare e io a sentire molto dolore. Ho cercato di tenere dietro Randy (De Puniet) e di arrivare in fondo. Adesso un po’ di risposo mi farà molto bene e spero di arrivare al Sachsenring in forma, altrimenti andremo incontro a un altro weekend in salita. Queste ultime tre gare non ci hanno reso giustizia, noi meritiamo molto più che non lottare per l’ottava o la nona posizione, e questo mi rammarica”.

Alex Hofmann

“Ho avuto problemi per tutto il weekend. Per la gara ho scelto una gomma posteriore piuttosto dura, che all’inizio non mi dava fiducia. Quando sono riuscito a prendere il ritmo, ho girato piuttosto bene e sono andato a prendere Carlos (Checa), ma subito dopo ho cominciato a perdere aderenza e non sono riuscito a mantenere quel passo. Sono molto dispiaciuto perché probabilmente questa è stata la mia ultima gara con la squadra ufficiale e ci tenevo a concluderla nel migliore dei modi, volevo far meglio che ad Assen invece è stato il contrario. Comunque abbiamo fatto il massimo e ringrazio ancora tutti quanti mi hanno permesso di fare questa bellissima esperienza”.

Livio Suppo

“Ringrazio Loris, che oggi ci ha regalato un’altra delle sue prestazioni eroiche, e anche Alex, che in questi due weekend con noi ha fatto un buon lavoro. Terminiamo un altro fine settimana difficile, in cui Loris ha girato poco in prova per cercare di non stancarsi troppo e Alex non è riuscito a entrare perfettamente in sintonia con il nostro “pacchetto” moto-gomme. Questo non li ha di certo facilitati nella preparazione della gara. Lo scorso anno qui abbiamo faticato parecchio sull’asciutto: ora abbiamo fatto un gran passo avanti ma occorre migliorare ancora. Ora abbiamo una decina di giorni di riposo, che mi auguro possano servire a Loris e Sete per rimettersi al meglio dai loro infortuni e arrivare a Sachsenring in forma. Un grazie a tutti i nostri partner tecnici ed in particolare a Shell Advance, che come sempre ci hanno sostenuto anche in queste difficili gare.”

Ducati Corse Press