MotoGP: Cristian Gabarrini promosso supervisore HRC
E' la prima volta che ad un tecnico europeo viene data questa possibilità
Cristian Gabbarini, capotecnico di Casey Stoner dal 2007 ad oggi, è stato promosso in ottica 2013 dal reparto corse Honda HRC. Lo Chief engineer il prossimo anno sarà infatti supervisore tecnico, un ruolo che nessun europeo aveva mai ricoperto. Massima fiducia quindi nei suoi confronti da parte del reparto corse della casa dall’ala dorata.
In pratica fungerà da collegamento tra il Team Repsol Honda HRC e lo staff tecnico in Giappone, a cui dovrà comunicare dei feedback ricevuti dal pilota per contribuire allo sviluppo della RC213V Factory. Questa sua promozione coincide anche con l’arrivo in squadra di Marc Marquez, iridato 2012 della classe Moto2, che si è portato dietro dalla classe intermedia il capotecnico Santi Hernandez, che però non ha esperienza in MotoGP.
“La mia posizione nella squadra sarà diversa rispetto alla scorsa stagione. Ora sono supervisore tecnico, quando qualcosa di nuovo verrà testato in Giappone sarò subito a conoscenza dei risultati – ha detto Gabarrini così come riportato da MCN – Kokubu-san (Direttore Tecnico HRC) mi ha chiesto di aiutare la squadra a parlare con la fabbrica e tradurre le sensazioni del pilota per cercare di dare una direzione allo sviluppo. Non sarà un lavoro facile ed è una bella sfida, anche perché è la prima volta che i giapponesi permettono ad un europeo di fare un lavoro come questo. Spero che l’esperienza che abbiamo avuto con Casey (Stoner,ndr) negli ultimi sei anni, di cui quattro con la Ducati, possa contribuire alla HRC per dare la miglior moto possibile a Marc (Marquez, ndr). Alla fine le moto si assomigliano e i problemi sono più o meno gli stessi.”
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Bisogna “ringraziare” Del Torchio se certi personaggi sono andati via a gambe levate dalla Ducati.
..non credo sia colpa della Ducati la partenza di Gab,persone di questo genere seguono il pilota vincente, guardate Burgess…
Ma è la Ducati che si è fatta scappare Stoner (e tutto il suo staff dietro di lui), anzi che lo ha sempre trattato un pò così così (agli alti vertici), vedi offerta a Lorenzo doppia rispetto al suo stipendio e blocco totale dello sviluppo in proiezione dell’arrivo di VR; al caro Del Torchio interessava solo la faccenda marketing per vendere più moto, e in questo è riuscito alla grande; certo togliere il team ufficiale in SBK e spendere e spandere per il 46 non si è rivelata la soluzione vincente… forse investendo sin da subito su Preziosi e Casey i mondiali Ducati sarebbero stati molti di più (zio Carmelo permettendo).
Mia umile opinione!
facciamo i complimenti a cristian inanzitutto!!