MotoGP: Aprilia a Jerez con novità di ciclistica, elettronica ed aerodinamica”

Aprilia MotoGP 2016 GP Spagna – Il primo Gran Premio europeo della stagione, porta tante novità in casa Aprilia. A Jerez la casa di Noale avrà novità di ciclistica, elettronica ed aerodinamica sulle RS-GP di Stefan Bradl (nella foto) ed Alvaro Bautista. Ecco a tal proposito le parole di Romano Albesiano, responsabile Aprilia Racing.

“Le prime tre gare stagionali ci hanno permesso di raccogliere una grande mole di dati, evidenziando anche quelle che al momento sono le aree di miglioramento. Su queste basi abbiamo definito il nostro piano di sviluppo per le gare europee, un percorso che inizia già in questo weekend con i primi, importanti step evolutivi sul fronte della ciclistica, elettronico ed aerodinamico – ha detto Albesiano – Jerez è la gara di casa per Alvaro, che qui anche lo scorso anno ha fatto molto bene, mentre Stefan è in un buon momento testimoniato dai recenti risultati. Mi aspetto che entrambi, considerate anche le caratteristiche della pista, possano compiere uno step ulteriore in termini prestazionali.”

Hanno poi parlato i piloti: “Cominciamo con le gare in Europa dopo un inizio di stagione decisamente positivo, visto che con una moto completamente nuova abbiamo raccolto punti in tutte le gare. E potevamo fare ancora meglio, se non ci fosse stato qualche evento indipendente da noi. Jerez è una pista molto più corta e piuttosto diversa rispetto a quelle affrontate fino ad ora, sarà interessante vedere come si comporta la RS-GP – ha detto Alvaro Bautista – Credo sarà un weekend fondamentale per trovare una buona base, fino ad ora abbiamo affrontato circuiti particolari, con esigenze di setup particolari. Mi piace, anche perché ci saranno molti tifosi e i miei amici che renderanno speciale l’atmosfera. L’obiettivo è continuare sulla strada intrapresa, portando a termine la gara confermandoci vicini alla top-10.”

“La prima gara europea della stagione è sempre molto attesa. Jerez è un tracciato interessante, perché presenta un layout completamente diverso rispetto a quello delle piste affrontate fino ad ora. È una pista globalmente lenta, con rettilinei brevi dove la potenza non conta troppo, quindi la buona guidabilità della nostra moto potrebbe permetterci di fare uno step ulteriore – ha spiegato Stefan Bradl – Sono carico per il weekend visto che avremo il supporto dei fans europei, sempre presenti e calorosi, oltre ad alcuni aggiornamenti di elettronica su cui i ragazzi di Aprilia lavorano senza interruzione”.

Foto: Alex Farinelli